Argumentando costes elevados y no estipulados para fabricantes y clientes, tanto la IMSA como SRO Motorsports acordaron no realizar las pruebas previstas para el 12 y 13 de diciembre en Daytona, donde los coches que participan en la clase GTD Pro y GTD estarían en pista con el fin de actualizar el Balance de Rendimiento que se aplicará en ambas organizaciones la próxima temporada. Es obvio que el desinterés por parte de los propietarios de lo

Las diez horas que suelen definir el Campeonato IMSA SportsCar este año tuvo una noche caótica con numerosas banderas amarillas, incluyendo una tras un impresionante accidente protagonizado por Felipe Nasr, cuyo Porsche 963 salió catapultado hacia el muro tras tocarse con el Cadillac tripulado por Louis Deletraz. También la noche dejó sin opciones de ganar al Cadillac de Action Express tras retirarse luego de una colisión con Earl Bamber al

Desde Winward Racing confirmaron que el año que viene estarán en la clase GTD del Campeonato IMSA SportsCar con el Mercedes-AMG GT3 número 57 junto a sus actuales pilotos Russell Ward y Philip Ellis. Dos veces campeones en esta división, el prestigioso equipo alemán, que también posee una base de operaciones en Texas, se está preparando para Petit Le Mans con la misión de conquistar un tercer título consecutivo ya que afrontarán la últ

La penúltima fecha del Campeonato IMSA SportsCar resultó muy emocionante en su desenlace tanto en la clase GTP como en la GTD Pro. En la primera, un audaz Sheldon van der Linde protagonizó un duelo de alta factura con Earl Bamber en un escenario histórico como lo es el Circuito de Indianápolis. El piloto de fábrica de BMW logró el adelantamiento ganador casi sobre la hora, lo hizo a falta de seis minutos para el final, serpenteando en medi

Llegó la antepenúltima fecha del Campeonato IMSA SportsCar, el GT Challenge en el circuito Virginia International Raceway, prueba exclusiva para las clases GTD Pro y GTD. Resulta que tras anunciar su retiro de la categoría para el año que viene, Pfaff Motorsports volvió a mostrar las virtudes del Lamborghini Temerario GT3 y encadenó la segunda victoria del coche en eventos de GT3 en el mundo, la primera fue en Road América ya que en el DTM

John Doonan, presidente de la IMSA, recibió otra mala noticia de cara a la próxima temporada de su campeonato más importante, otro equipo decide no volver a la parrilla para 2027. Se trata de DragonSpeed, la organización dirigida por Elton Julian, que actualmente compite en la clase GTD con un Chevrolet Corvette Z06 GT3.R, se une a una lista de deserciones que encabeza Acura Meyer Shank Racing en la clase GTP y sigue con Pfaff Motorsports en

Ante el escenario de solamente observar a cuatro fabricantes en la clase GTP, John Doonan, presidente de la IMSA, declaró que se están evaluando opciones para atraer más fabricantes al campeonato y entre ellas está obligar a los involucrados en la clase GTD, que aún no participan en la GTD Pro, a unirse para poder estar en ambas a tiempo completo a partir de la próxima temporada. Doonan argumenta que esta propuesta obedece a la necesidad de

Tras su reciente participación en las 24 Horas de Nürburgring, Max Verstappen reveló que está analizando la posibilidad de estar en las próximas 24 Horas de Daytona, tomando en cuenta que dispone del apoyo logístico de Mercedes AMG como de Winward Racing, equipo que ganó la carrera este año en la clase GTD con un Mercedes-AMG GT3 Evo tripulado por Lucas Auer, Indy Dontje, Philip Ellis y Russell Ward. Incursionar en Daytona le serviría co

En medio de la Exposición Internacional del Automóvil de Beijing, uno de los eventos más grandes del mundo, los fabricantes de la nación asiática no escondieron sus intenciones de incursionar oficialmente en el deporte motor. Si bien desde hace un buen tiempo han surgido rumores que no han sido desmentidos, tanto BYD como Great Wall Motors comunicaron que sus planes están avanzando, en el caso del primero se especula con fuerza que entrará

A partir de esta temporada, y para evitar polémicas, el Automobile Club de l'Ouest y el Campeonato Mundial de Resistencia decidieron que la aplicación de su Balance de Rendimiento no se hiciera público. En vista de que el ACO y la IMSA establecieron una alianza estratégica, se llegó a pensar que la categoría estadounidense también adoptaría la medida, pero John Doonan, presidente de la IMSA, aclaró que la transparencia se va a mantener,