Tal como ocurrió el año pasado, cuando la IMSA penalizó a Meyer Shank Racing tras comprobar que habían quebrantado las reglas en lo que respecta a la presión de aire en los neumáticos, esta vez las autoridades de la organización determinaron que tanto Ferrari como BMW mintieron en cuanto al verdadero desempeño de sus coches en las clases GTD y GTD Pro en las pasadas 24 Horas de Daytona. Ambos fabricantes ocultaron durante las pruebas prev

La pole position en una carrera de 24 horas no suele ser muy relevante, pero se debe destacar que nueve GTP que participaron en la clasificación para las 24 Horas de Daytona registraron tiempos por vuelta por debajo del antiguo récord, con la excepción del Porsche 963 de Proton Competition que no estuvo presente tras sufrir un accidente en la tercera sesión de pruebas, cuando Neel Jani perdió el control, y el personal del equipo no pudo repa

Aunque el mercado comercial y el deporte motor se inclinen hacia el sistema eléctrico, desde Ford Performance han manifestado que no existen planes para dejar de fabricar motores V8 en los próximos años ya que consideran que es la razón por la cual pueden establecer diversos programas y además sigue siendo rentable en términos financieros. En tal sentido, el fabricante estadounidense apuesta por una larga vida del V8 Coyote de 5 litros cuya

Reconocido durante cinco años por lucir una atractiva librea a cuadros, con cierto predominio del rojo oscuro, en sus libreas cuando compitió con el Porsche 911 GT3 R, este año Pfaff Motorsports presentó una nueva decoración ya que se pasó a McLaren, de allí que su 720S GT3 Evo que participará en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, en la clase GTD Pro, sea identificado con los colores papaya, gris y negro, esquema muy similar al que

Desde Ford Performance comunicaron que ya han estructurado su programa de pilotos de fábrica con la adición de cinco importantes nombres provenientes de Audi y de Porsche, los cuales se unirán a los confirmados previamente: Harry Tincknell, Joey Hand, Mike Rockenfeller y Dirk Mueller. Dentro del grupo de novedades figuran Christopher Mies, Frederic Vervisch, Ben Barker, Dennis Olsen y Andy Priaulx. Los nueve pilotos estarán disponibles para c

Nuevamente SunEnergy1 Racing volverá al circuito de Daytona para competir en la exigente prueba que abre el calendario del Campeonato Weathertech Sportscar. En esta ocasión, Kenny Habul, piloto y propietario del equipo australiano compartirá la cabina de su característico Mercedes-AMG GT3 Evo, identificado con el número 75, con los reconocidos Jules Gounon, Maro Engel y Luca Stolz, todos pilotos de fábrica de Mercedes AMG, por lo que estar�

En medio de las primeras prácticas oficiales de la IMSA en el circuito de Daytona, la organización anunció que va a recopilar toda la información disponible en estas pruebas para introducir un nuevo esquema de Balance of Performance en las clases GTD Pro y GTD debido a la presencia en pista de varios modelos nuevos como el Corvette Z06 GT3.R y el Mustang GT3, además de la segunda temporada de la nueva especificación del Porsche 911 GT3 R. E

El equipo AWA Racing informó que recibió dos unidades Corvette Z06 GT3.R provenientes del Centro de Rendimiento de General Motors, lo que significa que tales coches son los primeros que el fabricante coloca en manos de clientes. Así que Corvette ha abordado la siguiente fase en su programa de carreras, toda vez que la división oficial ha desaparecido para ceder la escena a su socio Pratt Miller Motorsports, que presentará dos coches en la cl

En las últimas horas se han oficializado varias alineaciones para el venidero Campeonato IMSA Weathertech Sportscar. Entre las más interesantes se anunció que Renger van der Zande y Sebastien Bourdais se van a mantener como titulares en Chip Ganassi Racing en la clase GTP. Será la tercera temporada que la pareja se mantendrá como tripulación permanente del Cadillac V-Series.R número 01. En las pruebas de mayor exigencia se les sumará el e

Desde Iron Lynx confirmaron que volverán a la Copa de Resistencia del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar con tres unidades Lamborghini Huracan GT3 Evo2, incluyendo el asignado a Iron Dames, avalados por Scuadra Corse. Esta participación del equipo en el campeonato norteamericano representará el abreboca de lo que será la presencia del prototipo SC63 en la clase GTP, el cual debutará en las venideras 12 Horas de Sebring. Existe mucho entus