En medio de la Exposición Internacional del Automóvil de Beijing, uno de los eventos más grandes del mundo, los fabricantes de la nación asiática no escondieron sus intenciones de incursionar oficialmente en el deporte motor. Si bien desde hace un buen tiempo han surgido rumores que no han sido desmentidos, tanto BYD como Great Wall Motors comunicaron que sus planes están avanzando, en el caso del primero se especula con fuerza que entrará en la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia como socio de Signatech, así que está en vías de adquirir los activos del Alpine Endurance Team, es decir los prototipos A424 para competir representando al fabricante chino. Esta operación sería más factible que presentar su candidatura como escudería número 12 en la Fórmula 1.
En lo que respecta a Great Wall Motor, se comunicó oficialmente que está desarrollando el primer coche GT3 chino, el cual estaría disponible para las categorías más importantes de GT en el mundo. Desde el año pasado se reveló que existe el programa GT3 y el diseño está a cargo de Adam Thomson, ex ingeniero jefe de McLaren Automotive, basado en el motor V8 twinturbo de 4.0 litros que se presntó el año pasado en la misma exposición. Las fotos de aquel entonces presentaban un coche cuya silueta era muy similar al del Ferrari 296 GTB y el Lamborghini Temerario, justamente esta propuesta GT3 surge para posicionarse en un mercado muy competido donde surgen nuevas propuestas a cada instante tal como el Toyota GR GT que está próximo a debutar en el mercado.
Según comunicó Wei Jianjun, presidente de Great Wall Motors, la intención de la empresa es crear una sub-marca de alto rendimiento y allí estaría el departamento de competición, tal como lo han hecho los mejores fabricantes de GT3 en el mundo. Así que lo de Great Wall también va en serio. En tal sentido, quedarían por confirmar sus planes las marcas Chery, que lo último que indicó es que posee una agenda de cinco años para llegar a las 24 Horas de Le Mans a través de su marca Exceder, en tanto desde Geely, con su marca Lynk y Co., han presentado este año el 03+ TCR, el primer coche de Turismo diseñado y fabricado en China mientras desarrollan un prototipo GT, el cual se presentó en este salón del automóvil.
Vía Sportscar365
