Albert Costa no será el único español que tenga la oportunidad de debutar en las 24 Horas de Le Mans 2023. De forma inesperada Paul dalla Lana anunció este lunes, en vísperas de las 6 Horas de Spa, su retirada del Mundial de Resistencia y ello nos regala la presencia de otro compatriota en el WEC y Le Mans esta temporada: Alex Riberas estará así presente de la mano de Heart of Racing. Según explica la nota de Aston Martin, el empresari

Por primera vez en 2023 entre los pilotos oficiales de Ferrari en GT habrá una mujer: la marca del Cavallino Rampante anunció este lunes el fichaje de la francesa Lilou Wadoux como integrante de su plantel de pilotos. Wadoux, de 21 años, disputará así el Mundial de Resistencia 2023 al volante de un Ferrari 488 en categoría GTE-Am de la mano de AF Corse y Richard Mille. Hay que recordar que la casa relojera gala ya estaba vinculada a Wado

Ganador del Gran Premio de Macao y ahora también de las 24 Horas de Spa-Francorchamps. Majo palmarés en grandes pruebas le va quedando a Dani Juncadella tras el triunfo cosechado este fin de semana junto a Raffaele Marciello y Jules Gounon al volante del Mercedes-AMG GT3 de Akkodis ASP en la cita estrella del GT World Challenge Europe y el Intercontinental GT Challenge 2022. El trío a la postre vencedor afrontó al cita en Spa desde la pole

Como ya hemos venido comentando durante los últimos días, la clase GT3 afronta una nueva era dorada después del anuncio por parte del ACO de su adopción como principal y única categoría de GT’s a partir de 2024. La noticia, que ya se había adelantado incluso antes de la celebración de las 24 Horas de Le Mans de 2021, supuso un repunte en el interés de los fabricantes por este tipo de homologación, hasta tal punto que, desde entonces,

Seguro que no es la disciplina favorita de muchos de vosotros, pero el Drift nos ha dejado con el paso de los años algunos momentos estelares, así como máquinas únicas en las que se ha combinado lo mejor de cada mundo. Precisamente Ryan Tuerck ha sido uno de los culpables de que muchos hayan girado la cabeza al ver pasar sus monturas mientras desataban una gran nube de humo blanco proveniente de la fricción entre los neumáticos y el asfalto

Aunque hemos aprendido a relativizar el tiempo con el transcurso de la pandemia y de los confinamientos, a buen seguro que a Ken Block se le harán muy largos los próximos 153 días. Ese el tiempo que falta hasta el 10 de febrero de 2022, día en el que comenzará una nueva edición del East African Classic Safari Rally donde participará por primera vez junto a otro buen número de pilotos veteranos, gentleman drivers o profesionales de la tall

La vuelta al trabajo de la Super Taikyu el pasado fin de semana lo tuvo todo con lluvia torrencial, una interrupción, acción en pista, la descalificación del ganador inicial y la victoria de un nombre muy reconocible tanto dentro como fuera de Japón. El expiloto de Fórmula 1 (conocido más por su desastroso inicio de temporada 2006 y su subsecuente retirada de Superlicencia) Yuji Ide fue uno de los ganadores junto a Keita Sawa, Shintaro Kawa

La edición 2021 de las 24 Horas de Nürburgring fue sin duda memorable, aunque probablemente por las razones equivocadas. Si por algo será recordada esta carrera fue por la bandera roja que mantuvo suspendida la prueba durante toda la noche y buena parte de la mañana a causa de la lluvia torrencial y la niebla, provocando que en la práctica se compitiera en menos de la mitad del tiempo previsto. Pero se pudo correr y por ello tuvimos unos gan

Tres victorias en cuatro años para GTNET y Nissan en las 24 horas de Fuji. Sin duda, la cita predilecta del que fuera dominador de la Super Taikyu que se ha quedado con una posición casi perenne de gran favorito para la cita estrella de la temporada. El naranja Nissan GT-R GT3 con el número 81 estuvo intratable y tras una carrera sin problemas, al contrario que todos sus rivales, se llevó una victoria impecable. Ni siquiera hizo falta empujar

A principios de este 2021 ya os hablamos de la subasta de BaT (Bring a Trailer) en la que se iba a poner a disposición de los interesados una de las unidades del Corvette C7.R GTE/GTLM con mayor pedigrí de los que podía haber en la historia de la resistencia. El cambio de manos se producía apenas una semana más tarde, y a pesar de que las pujas tardaron en coger ritmo, finalmente el precio de venta fue de 850.000 dólares (lo que al cambio a