Se ha revelado que el BMW M4 GT3 número 69 de WRT, inscrito en la clase LMGT3 del WEC, participará en las 6 Horas de Fuji utilizando la recordada decoración naranja y blanco asociada a Jägermeister, el célebre licor a base de hierbas y especias que comenzó a patrocinar a BMW en el DTM en la década de 1970 y que luego pasó a ser sinónimo de éxitos al combinarse con pilotos de la talla de Niki Lauda y Hans-Joachim Stuck al volante del BMW

A sus 55 años, Ben Keating, uno de los más exitosos pilotos de calificación Bronce que participan en el deporte motor, ha decidido detener su carrera a tiempo completo, tras considerar que es buen momento para dar paso a la generación de relevo tanto en el Campeonato IMSA SportsCar como en el Campeonato Mundial de Resistencia. Tanto en LMP2 como en coches GT, el prestigio de Keating es incuestionable y prefiere retirarse por todo lo alto, est

Stéphane Ratel, CEO del Grupo SRO Motorsports, sigue adelante en su cruzada para evitar que la exitosa plataforma GT3 se transforme en una nueva versión de la GT1 y al poco tiempo desaparezca ante la escalada de costes asociada al hecho de involucrar programas oficiales en categorías que deben ser exclusivas para clientes, con coches más próximos a avanzados prototipos para las pistas que a modelos para circular en las calle. Según su perce

Aunque faltan ocho meses para iniciar la temporada 2027 del Campeonato Mundial de Resistencia, y han transcurrido cuatro meses desde que fue presentada la nueva propuesta GT3 de Mercedes AMG, todo indica que a pesar de las pruebas realizadas al nuevo coche en circuitos europeos, de igual manera no estará listo a tiempo para que Iron Lynx dispute la clase LMGT3 el año que viene, siendo uno de los principales clientes del fabricante alemán, junt

Aunque el Chevrolet Corvette Z06 GT3.R disfrute de un sólido prestigio entre las mejores propuestas de la presente generación de GT3, el programa de clientes a nivel global no ha aumentado como se esperaba al ingresar a una de las divisiones más competitivas del deporte motor. Tanto Pratt Miller Motorsport en el Campeonato IMSA SportsCar como TF Sport en el Campeonato Mundial de Resistencia, representan los principales estandartes del fabrican

Ulrich Fritz, CEO de Haupt Racing Team, manifestó que el equipo está preparado para afrontar nuevos desafíos con el Ford Mustang GT3 Evo y si bien no indicó cuáles serían esos planes, es obvio que sus palabras constituyen una indirecta al fabricante estadounidense porque el siguiente paso lógico de la sociedad es estar juntos en las categorías sancionadas por el ACO, es decir Haupt Racing Team quiere el contrato que ahora mismo tiene Prot

Aunque el contrato entre Michelin y el WEC para suministrar neumáticos a la clase Hypercar culmina en el 2029, no es secreto que Goodyear está moviendo los hilos para volver a la cima del deporte motor. En tal sentido, el proveedor estadounidense renovó su asociación con la European Le Mans Series para que su línea Eagle sea utilizada de forma exclusiva por los participantes de las clase LMP2 y LMGT3 hasta el 2029, lo que coincide también c

Este mes se oficializó la venta parcial de Spyker Cars, Victor Muller negoció la mitad de la compañía ante Volodymyr Nosov, propietario de W Group, así que el fabricante de coches deportivos de lujo se integrará a un ecosistema financiero que le permitirá expandirse, iniciando sus proyectos con el próximo C8 Preliator, el cual será exhibido el venidero mes de agosto en los Estados Unidos y, tal como sus modelos antecesores, representará

Llegaron las 24 Horas de Le Mans y por tradición se realizan comunicados importantes sobre el futuro de los fabricantes y equipos presentes en el evento. No obstante, Toyota no emitió información alguna sobre su programa de trabajo para 2027, lo que ha dejado cierta sensación de incertidumbre con respecto a la relación con ASP y su continuidad en la clase LMGT3 con el nuevo GR GT3 que está culminando su ciclo de pruebas en pista. Por su par

Sin duda junio se ha presentado como el mes de los cambios de decoraciones, por todas partes se observan anuncios de cambios de libreas por diversos motivos. Ahora es el turno de WRT y su propuesta para la clase LMGT3 para disputar las 24 Horas de Le Mans resulta particular porque ninguno de los dos coches del equipo belga hace referencia a BMW M Motorsport, su socio en esta aventura. Los colores afines al fabricante alemán: blanco, azul y negro