Mercedes-AMG Motorsport sigue presentando a su delegación asociada al modelo GT3 Evo para esta temporada y entre ella está la de diez coches que van para el GT World Challenge Europa. Cuando la mayor atención parecía recaer en el equipo Verstappen Racing, cuyo coche está inscrito en la división pro con los pilotos Jules Gounon, Daniel Juncadella y Christopher Lulham. Sin embargo, la sorpresa fue mayúscula al observar uno de los coches de GetSpeed, el equipo alemán tendrá en pista al Mercedes-AMG GT3 Evo número 12 para los pilotos Gabriel Rindone y Fabian Schiller en la Copa Sprint, con una decoración muy particular, un esquema blanco y rojo que resultó una de las más icónicas durante tres décadas en el deporte motor. El asombro corresponde a que tal esquema alude a la mayor empresa de tabaco del mundo, aunque GetSpeed no tenga relación alguna con ella.
El piloto de fábrica Mikäel Grenier estará encabezando la formación del equipo para la Copa de Resistencia, allí estará junto a Will Martin y Gabriel Rindone en este coche que sin duda evoca grandes momentos del deporte. La audaz propuesta de GetSpeed no es novedosa, en el 2024 Pfaff Motorsport presentó una librea similar en su McLaren 720S GT3 Evo en el circuito de Monterey, para entonces rindiendo homenaje al Monoplaza MP4/4 en el 30 aniversario de la muerte de Ayrton Senna, para entonces el equipo canadiense y McLaren eran socios en el Campeonato IMSA SportsCar, pero inclusive McLaren como tal, en su equipo de la IndyCar, presentó un esquema similar para las 500 Millas de Indianápolis de 2023, para entonces el constructor británico celebraba la triple corona del automovilismo y sus 60 años de fundación, con Felix Rosenqvist luciendo el mismo esquema asociado al fabricante de cigarrillos pero utilizando el color naranja en lugar del rojo. Para entonces se indicó que era un homenaje al McLaren MP4-2 con el que Alain Prost ganó el Gran Premio de Mónaco en su inolvidable edición de 1984.
Esa librea blanquirroja con contornos negros se constituyó en la más famosa y venerada del mundo, llevarla significaba pertenecer al Marlboro World Championship Team, la estructura de patrocinio más poderosa del entonces, asociada a pilotos como el mismo Prost, Niki Lauda, Ayrton Senna, Nigel Mansell, Michael Shumacher y otros que pasaron por McLaren y Ferrari, escuderías que disfrutaron de la millonaria inversión de Philip Morris International durante décadas. Sin embargo, ahora GetSpeed la trae de regreso al deporte motor, cuando la publicidad del tabaco está restringida desde hace 20 años. Si bien Ferrari en la Fórmula 1 llegó a disimular la presencia de su patrocinador aplicando ciertas estrategias, lo que está haciendo ahora GetSpeed atrae la atención porque prácticamente está evocando en el presente un glorioso pasado del cual no formó parte, tal como sí pueden justificar los equipos afiliados a McLaren. En todo caso, la asociación entre Mercedes y McLaren con tal decoración en la Fórmula 1 apenas fue de dos temporadas, 1995 y 1996, antes de que la empresa del tabaco volcara toda su atención en Ferrari y Michael Schumacher.
Sin dejar de mencionar que la decoración llegó a ser omnipresente en el deporte motor, desde las categorías más importantes hasta series regionales ya que el Marlboro World Championship Team tenía un programa de pilotos, antecedente de los que ahora se suelen observar. Por otra parte, si la memoria no me falla, creo que es el primer Mercedes AMG que compite con tales colores en una categoría de prestigio.
