Vestido de blanco, como esos muletos de la década de los noventa en los que tantas veces se montaron para preparar el siguiente rally. Esta vez no había que ponerse los Peltor, la indumentaria no iba a conjunto, pero Carlos Sainz y Luis Moya se subieron de nuevo, hombro con hombro, a un World Rally Car, el Ford Escort WRC, que se convirtió en el primero que compartieron después del cambio de normativa de los Grupo A.
Carlos y Luis, Luis y Carlos. La pareja que enganchó a España al Campeonato del Mundo de los Rallyes se reencontrará en el próximo Rally de Asturias Histórico (28 al 31 de octubre) y lo hará como parte de un cartel inacabable en el que figuran otros pilotos como Sébastien Loeb, Gustavo Trelles, el recientemente coronado seis veces campeón de España, Cohete Suárez, François Delecour, Fernando Capdevila, Gil Membrado o Simon Jean-Joseph en lo que será un fin de semana inolvidable para todos los que se acerquen al asfalto del principado para disfrutar de nuevo de algunas de las joyas de cuatro ruedas más icónicas.
El Escort WRC por su parte es la unidad propiedad de Past Racing y Daniel Alonso, la misma con la que ha competido el piloto asturiano este mismo año en el Rally du Chablais y que no es otra que el chasis #47 que empleó en más de una ocasión Valter Jensen. Asturias una vez más se vestirá de gala a finales de este mes de octubre para disfrutar de joyas y mitos del mundo de los rallyes.
