Rally de Europa Central: Sébastien Ogier lidera y Kalle Rovanperä responde, mientras que Cachón comanda WRC2

No suele se habitual que un rally del Mundial de Rallyes comience con dos tramos en la jornada del jueves, pero el Rally de Europa Central parece haberse propuesto sorprender a propios y extraños en la que será su edición de despedida. La cita, que se disputa al alimón entre Alemania, República Checa y Austria, puede dejar paso a medio plazo a un regreso del país germano al calendario con un evento con base en Nürburgring, pero hasta entonces, tendremos una edición para el recuerdo no solo por la lucha por el título sino también por un itinerario especial que acabará el domingo con lo que puede ser una Power Stage de más de 26 kilómetros y medio que defina el Mundial.

Con todo ello en mente, esta primera jornada ya comenzaba con un shakedown muy cerca de la zona del tramo que iba a celebrar sus dos pasadas por la especial de Golf und Therme durante la tarde. Thierry Neuville iba a marcar el mejor tiempo por la mañana, siendo uno de los pocos que harían hasta tres intentos en el tramo de pruebas, seguido en este caso por Sébastien Ogier y Elfyn Evans, precisamente los dos pilotos encargados de abrir ‘carretera’ tanto este jueves como mañana viernes.

Ya en los tramos cronometrados, Sébastien Ogier y Vincent Landais serían los primeros en golpear. En apenas 12,83 kilómetros serían capaz de aventajar en tres segundos a sus principales rivales por el campeonato, la pareja formada por Evans y Scott Martin, los cuales tenían ya su primer susto al tocar con una bala de paja en una rápida chicane artificial en la que el galés entró demasiado pasado.

Elfyn se dejaba algo de tiempo nada más empezar, al igual que un Ott Tänak al que de primeras parecía que no le funcionaba la apuesta de utilizar las especificaciones de Monte-Carlo 2025 y se dejaba por el camino 5,2 segundos. En un principio parecía que solo Adrien Fourmaux y Kalle Rovanperä conseguían aguantar el pequeño tirón inicial del ocho veces Campeón del Mundo, ambos empatando a tiempo en el paso por la primera especial, pero siendo Kalle el que terminaba el día más cerca de Ogier al conseguir el scratch en el segundo tramo después de llevar una monta de tres blandos y dos duros que al principio del bucle le generó demasiado subviraje.

Rovanperä apretaba los dientes, pero únicamente era capaz de bajarle en una décima el tiempo a Seb, sabedor de que no solo será importante que el francés no se le distancie demasiado en los seis tramos de mañana, sino que además tendrá que conseguir una buena posición de salida de cara al sábado. Con unos tramos que se iban ensuciando con el paso de los primeros coches, fue especialmente determinante la entrada en escena de los dispositivos anti-corte situados en las curvas, especialmente en el tramo que se disputaba ya en el ocaso, ya que, con las luces, muchos competidores destacaron lo mucho que reflejaban estos elementos, entre ellos el propio Alejandro Cachón.

De esta forma, Ogier completa las dos primeras especiales con una ventaja de 1,6 segundos sobre Rovanperä, mientras que Fourmaux es tercero ya a 3,9 segundos de su compatriota y por delante del resto de Toyota oficiales. Sami Pajari por ahora le gana la partida tanto a Takamoto Katsuta como a Elfyn Evans, el cual es sexto ya a seis segundos de Sébastien y con una diferencia de apenas una décima sobre Tänak y de tres con Neuville. Grégoire Munster por su parte es noveno, ya con 15 segundos cedidos, mientras que McErlean no pudo parar el tiempo perdido a pesar de haberse criado en las carreteras irlandesas y finaliza el jueves a 25,1 segundos de la cabeza.

En WRC2, grandes noticias ya que Alejandro Cachón y Borja Rozada se encuentran en primera posición, siendo además el mejor Rally2 después de las dos especiales al aventajar en 2,1 segundos al ya proclamado Campeón del Mundo, Oliver Solberg. El asturiano consiguió dos scratchs, y ya son más de cuatro segundos los que tiene de diferencia sobre Léo Rossel y casi nueve con Nikolay Gryazin. Por su parte, Diego Ruiloba tuvo una pequeña salida en el TC1 que le costó algo más de medio minuto, aunque en el TC2 ya ha regresado a tiempos competitivos.

Actualización: Elfyn Evans ha recibido una penalización de 5 segundos después de tocar el elemento de la chicane en el TC1. Cae de la sexta a la octava posición y está a 11 segundos de Ogier en la general tras el TC2.

Clasificación tras TC2 – Rally de Europa Central 2025: