Se ha convertido ya en toda una tradición la visita veraniega de Subaru Motorsports USA al Mt. Washington. Para la firma de las estrellas es prácticamente como participar en su propio Pikes Peak, buscando superarse año tras año hasta conseguir un récord que sirva para ser un techo prácticamente inalcanzable para cualquiera que se plantee afrontar el Paul Giblin Memorial Climb to the Clouds.
Esta vez desde luego lo tenían un poco más sencillo, ya que la estructura norteamericana, junto a Vermont SportsCar ya tenía el trabajo hecho en el pasado con un desarrollo tan radical como el que supone el Subaru WRX más radical de la historia, el también conocido como Project Midnight. El objetivo no era otro que el de buscar superar la marca que consiguió hace un lustro Travis Pastrana con un 5:28.67 al volante del conocido como Airslayer STI.
Scott Speed iba a ser el encargado de afrontar en este caso el ascenso a una carretera tortuosa, repleta de cambios de rasantes, curvas ciegas y de baches que te obligan a ablandar la suspensión para no salir completamente rebotado entre árboles. Esta vez lo iba a tener un poco más sencillo, ya que, tal y como ocurriera con Pikes Peak, la Subida ha sido completamente asfaltada, reduciendo por tanto el reto que suponía a la hora no solo de encontrar un set-up que te sirviera para las el recorrido mixto, sino que levaba a que el piloto tuviera que adaptarse continuamente a los cambios de grip.
El objetivo de Scott Speed, el expiloto de Fórmula 1, NASCAR y RallyCross era muy claro entonces: poner una marca completamente inalcanzable. Su registro de 5:11.892 puede no decir demasiado más allá de los casi 17 segundos que se recortan respecto al crono de Pastrana, pero la OnBoard demuestra que el piloto estadounidense se lanzó al límite para completar los 12,2 segundos, dejándonos una de las grandes OnBoards de este verano dentro del motorsport.
¡Después de ver el tiempo, me siento genial! Me alegra haber logrado un tiempo mucho más rápido de lo que todos esperábamos… Fue un gran desafío mental para mí. Fue emocionante. Levanté el puño en la línea de meta, y normalmente no lo hago. Esta fue la única vez que recorrí la montaña completa este fin de semana, y muchas cosas tuvieron que salir bien. Muchísimas gracias a Subaru, a todos en Mount Washington por organizar este evento y, por supuesto, a nuestro socio Yokohama por traernos un neumático especial – Scott Speed
