La presencia de Max Verstappen en la Nürburgring Langstrecken-Serie, asociado a Mercedes AMG, ha causado un gran impacto en los predios de los clientes más importantes del fabricante alemán en lo que respecta a coches GT3. El debut del cuatro veces campeón de Fórmula 1 está previsto para la segunda fecha del calendario, a bordo del coche número 3 gestionado por Winward Racing, pero inscrito por Verstappen Racing y luciendo la tradicional decoración de Red Bull. Ante lo que está ocurriendo, Russell Ward, piloto y propietario de Winward Racing, declaró que está en vías de proponer a Max Verstappen que se una a la formación que estará en la próxima edición de las 24 Horas de Daytona, toda vez que Winward es una de las estructuras más poderosas asociadas a Mercedes AMG y que por lo tanto estaría en la capacidad de ofrecerle el piloto holandés la posibilidad de medirse en otros escenarios de GT3 más allá de la 24 Horas de Nürburgring pautadas para el mes de mayo.
Los planes iniciales para Verstappen, en su programa paralelo a la Fórmula 1, contemplan competir a bordo del Mercedes-AMG acompañado por los estelares Jules Gounon, Lucas Auer y Dani Juncadella, pilotos de altas credenciales que sin duda conforman una alineación sin fisuras, favoritos para llevarse la victoria absoluta. La propuesta de Winward para Verstappen también contemplaría, más allá de las 24 Horas de Daytona, ofrecer espacio en algún otro programa tanto en Estados Unidos como en Europa, un respaldo más importante que el ofrecido por 2 Mares Motorsport en el GT World Challenge Europa. En este caso, sería Mercedes AMG y el propio Verstappen los que decidirían a cual equipo acudir en caso de que el piloto acepte nuevos desafíos en eventos de resistencia.
Winward Racing ha ganado en tres de las últimas cinco ediciones de las 24 Horas de Daytona en la clase GTD y su estructura es tan grande que de igual manera puede mostrar un gran nivel en el DTM y en el GT World Challenge Europa. En tal sentido, según Ward, sería la primera ocasión que se le conceda a Verstappen un gran respaldo a nivel de GT3, incluyendo un coche realmente competitivo asistido por el personal más capacitado en este tipo de competición. Por lo pronto, Ward permanece trabajando en conjunto con Mercedes-AMG, toda vez que el departamento de clientes solamente ofreció a Winward asistir parcialmente a Verstappen y su proyecto personal en este primer año de la relación.
En palabras de Russell Ward:
A [Max Verstappen] se le considera por muchos el mejor piloto del mundo y es genial que venga a nuestro circuito para ver cómo son las carreras de resistencia. Tenemos un excelente equipo en Europa y en Estados Unidos, es un grupo apasionadas que quiere lograr el mejor resultado posible. Creo que él puede ver eso y eso es lo que le atrajo de nosotros. Me encantaría ser el equipo que elija si decide correr en las 24 Horas de Daytona. Tiene muchas opciones, así que puede elegir lo que quiera.
Vía Sportscar365
