A través de una presentación en línea, la escudería Toro Rosso reveló el STR14, el monoplaza con el que Daniil Kvyat y Alexander Albon competirán en el presente campeonato de Fórmula 1. A simple vista, el nuevo coche presenta una decoración similar a la del año pasado, sin embargo, a nivel de diseño se observan evidentes cambios en las cajas laterales y en la zona posterior que luce más delgada. Es obvio que el alerón delantero debió ser adaptado según la normativa que entrará en vigencia a partir de esta temporada.

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A través de sus redes sociales, la escudería Toro Rosso Honda anunció que ha superado con éxito las pruebas de choque exigidas por la FIA para poder competir en la temporada 2019. Significa entonces que al ser el primer equipo en aprobar el examen, tienen ventaja en cuanto al tiempo para integrar su nuevo chasis con los otros elementos del coche.

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El piloto tailandés que debutará la próxima temporada en la Fórmula 1 anunció que utilizará el número 23 como su dorsal permanente. A través de sus redes sociales, Albon indicó que tenía en mente seleccionar el 46 porque desde niño es admirador de Valentino Rossi y por esa razón llevó ese número en sus años en el karting, el mismo dilema por el que pasó Lando Norris, pero luego cambió de parecer.

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Para finales del año 2011, el piloto de 15 años Alexander Albon resultó subcampeón del karting europeo y mundial, lo que provocó el interés del Red Bull Junior Team que le fichó y de inmediato lo ubicó en la Eurocup Formula Renault 2.0 y también en la Alps Series. Sin embargo, no pudo destacar en ninguna, en la primera no consiguió puntos y en la segunda terminó en el lugar 16, por tal razón fue descartado del programa. En ese punto, el piloto tailandés llegó a considerar abandonar el automovilismo tanto por la decepción al no obtener buenos resultados como por tener que sufragar sus gastos en las categorías donde fuera a competir. A pesar de la adversidad, Albon no se rindió, siguió adelante y este año ha sido confirmado como piloto titular de Toro Rosso para la próxima temporada.

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Con la confirmación de que había divorcio entre Nissan e.dams y Alexander Albon quedaba la puerta abierta a que el piloto tailandés firmara con la Scuderia Toro Rosso, un movimiento cantado desde que evitara subirse al monoplaza de Fórmula E en el pasado test colectivo oficial en Cheste. Pero apenas hemos tardado unas horas en recibir el anuncio oficial de que Albon será el compañero de Daniil Kvyat la próxima temporada.

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La temporada 2018 de Fórmula 1 ha finalizado con solo dos asientos disponibles para el próximo año. Se espera que Lance Stroll vaya al equipo aún conocido como Force India pero es más misteriosa la identidad del ocupante del otro sitio disponible, el segundo Toro Rosso. El ascenso de Pierre Gasly a Red Bull dejó una vacante que ocupará Daniil Kvyat en su tercer intento con la escudería de Faenza, mientras que Brendon Hartley fue cuestionado durante bastante tiempo en 2018 y no se esperaba que el neozelandés siguiera en el segundo equipo de la bebida energética si no era para rellenar un asiento sin relevo de futuro a la espera de Dan Ticktum.

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La FIA ha publicado durante el día de hoy la lista de los 22 pilotos que comenzarán el próximo 15 de diciembre la temporada 2018-19 de la Fórmula E en Riyadh. Aunque no se esperan grandes sorpresas después de que Dragon confirmara hace solo unas horas que Maximilian Guenther será su piloto titular junto a Pechito López, mientras que Antonio Fuoco tomará el papel de reserva, destacan la presencia de dos nombres en una lista que presumiblemente debería servir como referencia para toda la campaña.

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Los últimos tres asientos por confirmar antes de que terminemos este 2018 que ya cuenta los días antes de dejar paso a una nueva temporada que en cuanto a lo deportivo promete ser muy excitante. La Fórmula 1 espera impaciente a que Racing Point Force India termine por confirmar a Lance Stroll como compañero de Checo Pérez en la nueva etapa de la escudería con Lawrence Stroll y el resto de su ya famoso Grupo de Inversión al frente. Junto a este asiento ‘no vacante’ en el ya ex-equipo de Vijay Mallya, falta por conocer qué sucederá con los segundos monoplazas de la Scuderia Toro Rosso y en Williams Racing.

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Jean-Paul Driot, director de la escudería DAMS, manifestó, ante la ausencia de Alexander Albon en las pruebas de Fórmula E, que recibió llamadas tanto del piloto como de Helmut Marko indicando que habían iniciado conversaciones para materializar un plan en la Fórmula 1. Al ser informado del movimiento, no tuvo otra opción que separar al piloto tailandés del programa Nissan e.dams. Explicó Driot que no existen motivos para entablar un pleito legal por la vigencia de su contrato pues en el documento existe una cláusula en caso de ser requerido por una escudería de Fórmula 1.

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Lo bueno de que haya movimiento de pilotos en el seno de Red Bull es que nunca es sencillo y siempre trae consigo un efecto dominó. En este caso la Scuderia Toro Rosso tiene aún un asiento libre para la temporada 2019 y ello ha afectado directamente al test oficial de la Fórmula E que tiene lugar estos días en Cheste. Alexander Albon es piloto confirmado de Nissan e.dams en el certamen eléctrico, pero los cantos de sirena de la Fórmula 1 han dejado al tailandés sin subirse al monoplaza de la casa japonesa esta semana.

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