Con siete pilotos españoles en pista para la primera prueba de la Endurance Cup dentro de las Blancpain GT Series 2018 raro iba a resultar que ninguno de ellos tuviera algo que celebrar en Monza este fin de semana. Y si bien Miguel Molina apuntó durante mucho tiempo a ser el afortunado, después de que el Ferrari 488 GT3 de SMP Racing se anotara la pole y él protagonizara un primer relevo excelso, el triunfo terminó siendo para Alex Riberas, Christopher Mies y Dries Vanthoor al volante de uno de los Audi R8 LMS GT3 de WRT.

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Desde hace un par de años el campeonato internacional con mayor representación españoles vienen siendo las Blancpain GT Series. Y más concretamente su parte de resistencia, la Blancpain Endurance Cup. 2018 no será una excepción, pues para su cita inaugural este fin de semana en el circuito de Monza contaremos con siete compatriotas al volante de los diferentes GT3 que completan la nutrida parrilla. El último en sumarse es Toni Forné.

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Cuando el río suena agua lleva. Y el hecho de que Alex Riberas estuviera presente en el test oficial de las Blancpain GT Series con WRT aunque fuera como cuarto piloto de uno de sus Audi R8 LMS GT3 no podía ser fruto de la casualidad. Finalmente este miércoles ha llegado la confirmación de que el piloto catalán también disputará el certamen de Stéphane Ratel al completo en 2018, en declaraciones del propio Riberas a Sportscar365.

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Bendita sorpresa la que nos hemos llevado al echar un vistazo a la lista de inscritos para el test oficial de las Blancpain GT Series 2018. Este certamen ya fue en 2017 uno de los que a nivel internacional más pilotos españoles atrajo (algo lógico dado lo nutrido de sus parrillas y la cantidad de pilotos por coche) y va camino de repetirlo en 2018, pues a los pilotos ya confirmados se han sumado en esta ocasión Alex Riberas y Toni Forné.

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Durante la pasada edición de las 24 Horas de Daytona la categoría GTD acabó quedando determinada por una decisión de los comisarios de la IMSA. Land Motorsport, equipo que dominaba la prueba, recibió cinco minutos de sanción por supuestamente no respetar la Balance of Performance establecida por el campeonato. Particularmente en lo que respecta al tamaño de las mangueras de repostaje, dado que sus paradas en boxes eran sospechosamente rápidas. Sin embargo Marshall Pruett en RACER ha desmontado una sanción tan injusta como fascinante.

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Con multitud de pilotos aún con opciones de título, este pasado fin de semana se disputó la última cita al sprint de las Blancpain GT Series. Y el título terminó volviendo a recaer en pilotos de WRT. Si en 2016 el campeón fue Enzo Ide, esta temporada el Audi R8 LMS GT3 ha terminado dando el triunfo en Sprint Cup a otro gentleman driver, Stuart Leonard, acompañado eso sí por Robin Frijns. Ambos se alzaron con la victoria en la carrera principal disputada en Nürburgring en un loco desenlace del campeonato.

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Después de las 24 Horas de Nürburgring, Audi Sport también puede presumir de haberse impuesto en la otra gran carrera europea de resistencia para vehículos GT3, las 24 Horas de Spa. El equipo francés Saintéloc Racing se hizo con el triunfo este fin de semana de la mano del Audi R8 GT3 #25 pilotado por Markus Winkelhock, Christopher Haase y Jules Gounon. Andy Soucek acabó segundo en el Bentley #8 y refuerza su liderato de la Blancpain Endurance Cup junto a Maxime Soulet y Vincent Abril. Miguel Toril ganó además en categoría Pro-Am.

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Definitivamente los españoles en GT viven una gran racha. No sólo tuvimos un enorme éxito de nuestros compatriotas en la última cita de Blancpain GT Series o Antonio García lidera la categoría GTLM del certamen IMSA en EEUU, sino que en otros certámenes abiertos a los GT3 también se cosechan éxitos. Ahí están las victorias de Albert Costa con Emil Frey y Fran Rueda con Teo Martín en el International GT Open o el triunfo este fin de semana de Toni Forné en las 12 Horas de Imola.

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¿Creías que la exhibición de Audi en las pasadas 24 Horas de Nürburgring era casualidad? Los R8 LMS GT3 han despertado tras un inicio de temporada aletargado y en la cita al sprint de las Blancpain GT Series volvieron a ejercer su hegemonía sobre el resto del plantel de GT3. Markus Winkelhock y Will Stevens fueron los ganadores de la carrera princial del fin de semana en Bélgica, donde los Audi coparon los cuatro primeros puestos en una cita aciaga para los pilotos españoles.

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La gran batalla entre marcas alemanas se decantó esta vez del lado de Audi. La marca de los cuatro aros dominó con sus R8 LMS GT3 la edición 2017 de las 24 Horas de Nürburgring, celebrada este pasado fin de semana en el Infierno Verde. Pero un chaparrón en la última hora de la carrera abrió el abanico de posibilidades en lo más alto del podio, cayendo finalmente la victoria del lado del Audi #29 pilotado por Kelvin van der Linde, Connor De Phillippi, Markus Winkelhock y Christopher Mies.

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