En la pasada edición de las 24 Horas de Daytona diez fabricantes de coches GT3 tuvieron representación, pero Audi no fue uno de ellos. El R8 LMS GT3 Evo II no resultó una opción interesante para algún cliente y ni siquiera se advierten planes para solicitar un coche y disputar otra fecha del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar. Ante tal eventualidad, Chris Reinke, supervisor de Audi Sport en lo que respecta al departamento de clientes decl

Se trata sin lugar a dudas de uno de los modelos más veteranos dentro de las competiciones de vehículos de la clase GT3. No es para menos, el debut del Audi R8 en circuitos bajo dicha reglamentación se remonta al lejano año 2008 (la versión Evo se lanzó en 2019) y desde entonces sus éxitos no sólo han sido deportivos, sino que también ha sumado un buen puñado de unidades vendidas a lo largo y ancho del planeta que han contribuido precis

Mucho movimiento en las últimas horas en lo que respecta al DTM. Hubert Haupt, propietario de Haupt Racing Team, anunció que formará parte del presente campeonato alineando dos Mercedes-AMG GT3. Este equipo ha pintado muy bien y no es para menos ya que nació el año pasado cuando el ex piloto se hizo cargo de Mercedes Black Falcon. Por su parte Team Rosberg confirmó que ya tiene en su poder los dos Audi R8 LMS GT3 y uno de ellos ha sido asig

Los equipos Performance Tech Motorsports y NTE Sport anunciaron hoy sus respectivas alineaciones de pilotos para la próxima edición de las 24 Horas de Daytona. El primero de los mencionados aparece inscrito en la clase LMP3 con un Ligier JS P320 Nissan en tanto el segundo participará en la nutrida GTD con un Audi R8 LMS GT3 Evo. Para Performance Tech será su primera incursión en Daytona con un LMP3 puesto que anteriormente había competido e

Los próximos días 10, 11 y 12 de diciembre se disputarán las 9 horas de Kyalami, última cita de la Intercontinental GT Challenge. Después de haberse cancelado las 10 horas de Suzuka y de haberse aplazado tres meses las 24 horas de Spa, el circuito sudafricano cerrará la temporada y proclamará a los campeones. Audi ha revelado unas decoraciones especiales para la edición, mucho más agresivas y coloridas que las del año pasado y siempre c

La épica se apoderó del Super GT el pasado fin de semana con dos victorias tan inesperadas como populares en la sexta cita de la temporada celebrada en el circuito de Suzuka. En GT500, NISMO obró un auténtico milagro partiendo desde la última posición en parrilla tras un fuerte accidente de Tsugio Matsuda en la sesión clasificatoria del sábado que obligaba al equipo a reconstruir el coche casi por completo. La fortuna de estar intacto el

La edición 2019 de la Super Taikyu ya tiene a su campeón tras la disputa de la penúltima prueba de la temporada en el Twin Ring Motegi. Después de un inicio de campaña demoledor y los puntos extra sumados en las 24 horas de Fuji que tenían en cuenta un pequeño premio para los coches de la clase ST-X (GT3), el equipo GTNET no tuvo ni que participar en la quinta carrera de este año para sellar su éxito. El Nissan número 1 de Teruhiko Hama

Pese a su programa completo en IMSA, Alex Riberas no dejará de tener presencia competitiva también a este lado del Atlántico. El piloto catalán no disputará las Blancpain GT Series enteras como el año pasado, en el que fue subcampeón junto a Christopher Mies, pero sigue formando parte de los planes de WRT para esta campaña al menos en lo que respecta a las pruebas de resistencia. Así, además de sus carreras en Estados Unidos con Moor

En un principio estaba previsto que disputara el Europeo de GT4 esta temporada, pero las buenas sensaciones cosechadas al volante de un GT3 durante el test oficial de Blancpain GT Series en Paul Ricard han hecho cambiar de parecer a Iván Pareras y Phoenix Racing: el joven piloto catalán participará durante este año 2019 en la Endurance Cup de las Blancpain GT Series al volante de un Audi R8 GT3 LMS. No será la primera experiencia de Parer

El orden definitivo de las 24 horas de Daytona aún se desconoce, pero IMSA va clarificando las posiciones poco a poco debido al interrumpido final de carrera del largo evento. La organizadora del Weathertech Sportscar Championship ha sancionado a dos coches de la categoría de GT Daytona (el Audi #29 de Montaplast by Land Motorsport pilotado por Daniel Morad, Ricky Feller, Christopher Mies y Dries Vanthoor y el Ferrari #63 de la Scuderia Corsa