Viendo que los test para el Rallye de Monte-Carlo se han intensificado, es previsible que el Abarth 124 R-GT ya cuenta con el visto bueno por parte de la FIA en forma de homologación. Hasta tres unidades representarán a la firma del escorpión en su primera prueba internacional, nada menos que con todo un debut en el Mundial de Rallyes, un buen ejemplo de la confianza que tienen en que el coche sea competitivo desde el primer kilómetro.

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Todavía les queda mucho camino hasta conseguir vender casi 180 unidades del R5 como ha hecho M-Sport con su exitoso Ford Fiesta (sin duda una de las razones para que los de Malcolm Wilson puedan estar en el Mundial la próxima temporada con coche nuevo), pero no se puede ocultar que el i20 R5 ha despertado el interés entre los pilotos y los equipos, justo el propósito que buscaba Hyundai Motorsport cuando creó su departamento de carreras-cliente.

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