Sin duda ha sido una de las medidas más importantes de las últimas décadas. La Fórmula 1 instauró en 2021 un control de gastos para las escuderías que compiten en el Campeonato del Mundo con el objetivo de marcar un techo presupuestario el cual cada estructura no puede exceder anualmente a riesgo de ser castigados tanto económicamente como en lo deportivo. Sin embargo, la nueva reglamentación parece haber llevado a todos los equipos al l�

Según Mauro Barbieri, ingeniero de Ferrari asociado al departamento de carreras de resistencia, el fabricante no tiene planificado utilizar otro Evo Joker para actualizar el prototipo 499P durante la próxima temporada del WEC. Desde Ferrari consideran que el rendimiento del coche es óptimo, ha ganado cuatro de las seis fechas disputadas hasta ahora, incluyendo las 24 Horas de Le Mans, por lo que no estiman que se deba modificar radicalmente. E

Vuelta a los básicos. Con el cambio de promotor confirmado de cara a esta temporada 2025 se esperaban muchos cambios, algunos de los principales fueron los de recuperar las retransmisiones OnLine y completamente gratuitas para tratar de recuperar la gran masa de seguidores perdidos durante los últimos años. Ahora, el máximo estamento federativo ha confirmado el que será el gran cambio que estaba esperando el World RX para tratar de volver a

Ante las altas expectativas que ha generado la nueva unidad de potencia que se construye en las instalaciones de Mercedes AMG High Performance Powertrains, Nikolas Tombazis, jefe de la división de monoplazas de la FIA, explicó que el organismo ha afinado ciertos detalles en el reglamento y entre ellos está una cláusula para conceder más oportunidades para el desarrollo y la actualización de los motores que sean menos potentes, pero bajo nin

Tras considerar que la sanción impuesta a Carlos Sainz durante el Gran Premio de los Países Bajos era exagerada, el piloto español fue castigado con la pérdida de 10 segundos en la carrera y dos puntos en su superlicencia, la escudería Williams procedió a apelar tal castigo al considerar que la colisión entre el piloto español y Liam Lawson en Zandvoort no ameritaba semejante castigo porque se trató de un incidente sin intención. La FIA

A finales del mes pasado, el millonario kuwaití Saad Kassis-Mohamed declaró que había puesto en marcha el retorno de Caterham a la Fórmula 1 para la temporada 2027, financiado por la firma SKM Capital, con una inversión inicial de 280 millones de dólares y una nómina de 300 empleados. Sin embargo, Stefano Domenicali respondió que no hay espacio en la parrilla para un potencial equipo número doce, dejando entrever que solamente reconsider

Las grandes petroleras involucradas en el desarrollo de biocombustible han advertido que el costo de investigación y desarrollo no es rentable, cada proyecto requiere de una cuantiosa inversión y el producto final tiene un precio tan elevado que no es competitivo en el mercado. Desde Shell han encendido las alarmas pausando su programa de combustible sostenible para la industria de la aviación, lo que también ha provocado dudas en lo que resp

Representantes de Audi, Honda, Mercedes y Ford han manifestado públicamente que se han comprometido con la Fórmula 1 solamente si se mantiene la unidad de potencia híbrida en el reglamento, cualquier cambio radical, como traer de regreso los motores V8, no sería de su interés y por lo tanto tendrían razones para retirarse. Esta amenaza ha provocado que Mohammed Ben Sulayem, actual presidente de la FIA, suspenda la reunión que tenía previs

Un nuevo formato para los fines de semana de Gran Premio puede que no esté tan lejos en el Campeonato del Mundo de la Fórmula 1. Ha sido el propio CEO de las series intercontinentales, Stefano Domenicali, el que en las últimas horas ha apuntado a que se están evaluando nuevas opciones para los Grandes Premios, incluso dejando entrever que se valorará la posibilidad de incluso ajustar la duración de las carreras. El objetivo parece ser qu

Para evitar posteriores trámites y reuniones, el Automóvil Club de Mónaco ha firmado una extensión del convenio que se había establecido entre el Principado de Mónaco y la Fórmula 1, lo que asegura un lugar en el calendario hasta la temporada 2035. El anuncio fue realizado en Monza, en evento donde estuvieron presentes Stefano Domenicali y Michel Boeri, quienes reafirmaron sus intenciones de permanecer juntos a tan largo plazo. Lo que sorp