En primera instancia, Jack Aitken con el Cadillac V-Series R de Action Express había registrado el mejor tiempo en la clasificación para las 24 Horas de Daytona, un impresionante 1:33.939, el único piloto en bajar del 1:34 en la sesión. Sin embargo, una vez que se realizó la inspección técnica posterior al evento, se determinó que el prototipo patrocinado por Whelen Engineering presentaba una alteración del área de fricción del bloque

Ante el riesgo de permanecer inactivo en 2026, debido a que la participación de Prema Racing en la IndyCar es muy incierta, Callum Ilott no esperó a ver qué sucederá y ha firmado un contrato para ser piloto de tiempo completo del equipo Wright Motorsports en la clase GTD del Campeonato IMSA SportsCar. Y es que Prema Racing pertenece a DC Racing Solutions Ltd, empresa que viene arrastrando graves problemas financieros al punto de pausar el pro

Con el paso de DragonSpeed a Corvette, Triarsi Competizione se posicionó como representante de Ferrari en la clase GTD Pro, en la Copa de Resistencia, del Campeonato IMSA SportsCar, por tal razón anunció que su nuevo Ferrari 296 GT3 Evo, numero 033 contará en las 24 Horas de Daytona con una alineación estelar conformada por tres pilotos de fábrica: James Calado, Miguel Molina y Alessio Rovera, además de Riccardo Agostini. Sin duda, Ferrari

Ante la actual reestructuración de Porsche Motorsport, en la cual se le concede prioridad a la división Porsche Customer Racing debido a que el programa oficial se reduce a la participación en la clase GTP del Campeonato IMSA Sportscar, el fabricante alemán atraviesa por una serie de cambios significativos que apuntan a acentuarse tras los rumores de que analiza desprenderse de la participación en Manthey para inyectar recursos financieros a

La IMSA emitió su primer boletín de inscritos para la próxima temporada del Campeonato Sportscar y allí aparecen 45 coches, más nueve que estarían presentes únicamente en la Copa de Resistencia, pero se espera que la cifra aumente a 60 porque varios equipos se encuentran en negociaciones con varios fabricantes para ingresar a las clases GTD Pro y GTD. Ahora mismo ni Rahal Letterman Lanigan Racing ni Chip Ganassi Racing aparecen anotados, a

Tras confirmarse el retiro de Porsche de la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia el año que viene, ahora sale a la luz que Manthey Racing, uno de los clientes más representativos del fabricante alemán, se unirá a la parrilla del Campeonato IMSA Sportscar a partir de la próxima temporada. El equipo alemán solamente disputará las cinco fechas de la Copa de Resistencia con dos unidades Porsche 911 GT3 R spec 992 Evo, un coche

En acto que se escenificó en el Museo Henry Ford, ubicado en Michigan, el equipo Riley Motorsport recibió oficialmente un Mustang GT3 para competir en la clase GTD la próxima temporada del Campeonato IMSA Sportscar. El coche apareció decorado con un fondo blanco con rayas rojas, un homenaje al Mustang del equipo Roush Protofab que ganó la clase GTO en 1985 patrocinado por Motorcraft. Ahora Riley se incorpora a la cartera de socios y clientes

El equipo AO Racing presentó la decoración que van a exhibir su Porsche 911 GT3 R en la clase GTD Pro y su Oreca 07 Gibson en la clase LMP2 en Petit Le Mans, la última fecha del Campeonato IMSA Sportscar. Los dos coches, cuya habitual decoración está basada en pintorescos dinosaurios, en esta ocasión lucirán motivos relacionados con Halloween, celebración muy popular en los Estados Unidos. Por tal razón se observan los colores blanco y n

Pfaff Motorsport oficializó su compromiso para la próxima temporada del Campeonato IMSA Sportscar, en este caso en la clase GTD Pro como representante de Lamborghini. Para 2026 el equipo canadiense tiene prevista una agenda muy particular puesto que estará en las 24 Horas de Daytona con el Huracán GT3 Evo 2, pero a partir de las 12 Horas de Sebring tendrá en su poder el primer Temerario GT3 asignado por Lamborghini Squadra Corse para sus cli

Luego de heredar la pole position, gracias a que el Acura ARX-06 número 60 fue enviado al último lugar de la clase GTP tras detectarse una falta al reglamento técnico, la carrocería no cumplió con las tolerancias requeridas, el Cadillac V-Series.R número 31 marcó el ritmo en Indianápolis y si bien partir desde el primer lugar en una carrera de seis horas de duración no parezca muy relevante, resulta que la tripulación conformada por Jac