27 Ene 2021 | Humberto Gutiérrez
En primera instancia se tenía prevista que la votación para determinar la viabilidad de la propuesta de Red Bull Racing, de congelar el desarrollo de las actuales unidades de potencia hasta la introducción de la próxima generación de motores, se realizaría el pasado 25 de enero, pero el proceso fue postergado para el venidero 11 de febrero, situación que no agradó en los predios de la escudería austriaca porque es evidente que no existe un consenso entre los involucrados en la Fórmula 1. Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, se mostró muy contrariado ...
Humberto Gutiérrez | 27 Ene 2021
6 Ene 2021 | Humberto Gutiérrez
Christian Horner, jefe de la escudería Red Bull Racing, manifestó su inconformidad con el cronograma establecido para introducir el biocombustible E10 ya que no se estaría tomando en cuenta la propuesta de congelar el desarrollo de las unidades de potencia tras confirmarse que Honda se retira de la Fórmula 1. Este año se implementará un 5,75% en la mezcla y el año que viene un 10%, justamente allí radica la preocupación de Horner porque tal aumento en la proporción requiere de un modificación en los motores, así que no tendría sentido congelar. Entiende que ...
Humberto Gutiérrez | 6 Ene 2021
4 Ene 2021 | Eloy Entrambasaguas
Gerhard Berger hoy debe tener una sonrisa de oreja a oreja. Su cuestionable plan para la supervivencia del DTM usando GT3 a partir de 2021 ha recibido este lunes un espaldarazo gracias a sus compatriotas y viejos amigos de Red Bull. La marca de bebidas energéticas regresará al DTM y pretende alinear en él tanto al neozelandés Liam Lawson como a Alex Albon siempre y cuando sus compromisos con Red Bull Racing en Fórmula 1 se lo permitan. Debido a que su rol de piloto reserva y de desarrollo con Red Bull en F1 tendrá prioridad, Albon no disputará ...
Eloy Entrambasaguas | 4 Ene 2021