Más allá de las especulaciones iniciales sobre un supuesto plazo a Jack Doohan para demostrar que merece quedarse en la escudería Alpine, tras lo acontecido en el Gran Premio de Miami los medios especializados con sólida credibilidad refieren que Franco Colapinto reemplazará al piloto australiano a partir del Gran Premio de Emilia Romagna, en lo que sería el desembarco de la Fórmula 1 a Europa. Oliver Oakes, director del equipo, evitó a l

Interesantes han sido las últimas declaraciones de James Allison, director técnico de la escudería Mercedes, en el sentido de que está preparando un paquete de mejoras para el W16 a partir de Imola, pero si en un lapso de tiempo estipulado, a más tardar un tercio de la temporada, no lucen rivales para McLaren en el campeonato, entonces trasladarían el esfuerzo al 2026. Considera Allison que el W16 merece una agenda de desarrollo porque ha d

Que el Gran Premio de la Emilia-Romañana iba a ser una carrera difícil para los pilotos españoles, era algo que se sabía. Tras un viernes y un sábado sin demasiados puntos de brillo en ninguno de sus casos, la séptima carrera de la temporada se planteaba esta vez con objetivos más modestos para Carlos Sainz y Fernando Alonso. Al final, el piloto madrileño se hizo con la quinta posición, superado en carrera por Oscar Piastri, mientras el

Arranca el primer fin de semana de casa para Ferrari de la mejor forma posible, con Charles Leclerc como el piloto más rápido en los primeros entrenamientos libres para el Gran Premio de la Emilia-Romaña en Imola. El monegasco ha estado competitivo en una primera sesión en la que se han visto muchas mejoras por parte de varios equipos en el tradicional desembarco europeo de la Fórmula 1. Entre tanto, problemas para una Red Bull que no parece

La Fórmula 1 ya ha disputado su primer Sprint de 2022, con una victoria de Max Verstappen. El neerlandés falló en la salida y cedió el liderato a un Charles Leclerc que se mantuvo en cabeza hasta prácticamente el final. Lamentablemente para el monegasco, Verstappen logró dar cuenta del Ferrari para llevarse los 8 puntos, mientras Sergio Pérez fue tercero. Carlos Sainz se recuperó en condiciones y subió hasta el cuarto puesto. Por su part

El pasado fin de semana, el mundo de las categorías formativas de monoplazas tuvo ya unas jornnadas repletas de acción en varios frentes y aunque 'solo' hubo tres escenarios distintos, en ellos hubo acción suficiente como para generar mucho movimiento. El protagonismo se lo repartieron la primera ronda de la remozada Fórmula Regional Europea en Imola y el Road to Indy en Barber... aunque también se disputó la primera cita de la historia de

La sesión clasificatoria del Gran Premio de la Emilia Romaña trajo varias sorpresas, aunque Lewis Hamilton mantuvo la cabeza fría para lograr su pole position número 99. Tras el británico, los dos Red Bull con Sergio Pérez por delante de Max Verstappen. Decepcionaron Valtteri Bottas en octava posición y los dos pilotos españoles fuera de la Q3 con la undécima posición de Carlos Sainz y la décimo quinta de Fernando Alonso. Sus dos compa

Curioso Gran Premio de la Emilia-Romagna en el que Carlos Sainz finalizó en séptima posición tras dos partes muy marcadas con un inicio y gran parte de carrera tranquilo y con poca historia para el español y un final movido en el que todo pudo haber acabado mal. Al final, respiro de alivio para el piloto de McLaren, que batió a su compañero de equipo y finalizó en una válida e importante séptima posición que no solo le acerca a Norris e

La batalla por la pole position en el retorno de la Fórmula 1 al circuito Enzo e Dino Ferrari de Imola se resolvió a favor de un Valtteri Bottas que logró batir a Lewis Hamilton en los últimos momentos. El finlandés logra así su décimo quinta pole, por delante del actual campeón y un Max Verstappen que se sobrepuso a los problemas en la Q1 para ser tercero. Sorpresa de un Pierre Gasly que sigue en gran nivel este fin de semana con una cua

En dos casos se trataba de secretos mal guardados; en otro, de una muy grata sorpresa. Pero lo más importante es que el Mundial de Fórmula 1 perfila poco a poco lo que será su final de temporada con visitas a tres circuitos muy esperados por los aficionados: Nürburgring, Portimao e Imola son las últimas novedades en el peculiar calendario 2020. Estas tres citas europeas entre octubre y el primero de noviembre sustituirán directamente lo