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Rally de Finlandia 2019: Ott Tänak logra su décima victoria en el WRC y pone la directa hacia el título

Con mucho menos drama que al que nos tiene acostumbrados el Mundial de Rallyes. Así se ha desarrollado este Rally de Finlandia 2019, cuyo foco principal se ha centrado en saber si Ott Tänak iba a poder regresar a la senda de la victoria después del amargo trago que supuso el Rally de Cerdeña antes del parón veraniego. Decidido a que este sea su año, consciente de que actualmente el Toyota Yaris WRC es en términos de velocidad pura el más rápido, el estonio no ha dejado escapar la oportunidad de coronarse por segundo año consecutivo en la zona de

Rally de Finlandia 2019: cuatro pilotos se juegan el liderato a la décima

Quedaban únicamente dos especiales para cerrar la etapa del viernes en el Rally de Finlandia, la segunda de ellas en la ya tradicional pasada por el tramo espectáculo de Harju. Con las diferencias tan ajustadas como hasta ese momento, cada décima que se pudiera sacar en el recorrido por las calles de Jyväskylä podía ser determinante en la lucha por la victoria final y por el podio. En la lucha por el título, seguramente el que terminaba el día más contento era el propio Ott Tänak. Aunque las pasadas por los tramos de la tarde no le permitirían seguir sacando

Rally de Italia-Cerdeña 2019: el abandono de Sébastien Ogier da un vuelco al campeonato

Se cumplieron los pronósticos, incluidos aquellos que apuntaban a que sin lluvia, Sébastien Ogier iba a ser el principal damnificado en esta primera etapa completa del Rally de Italia-Cerdeña. No solo el francés ha sufrido un inicio lento en las polvorientas pistas de la isla mediterránea, sino que Thierry Neuville, otro de los grandes candidatos al título este año, se hundía en la general nada más comenzar en una jornada en la que los pilotos secundarios han tomado la iniciativa. Con 124,2 kilómetros cronometrados por delante, incluyendo tramos ya más que conocidos como Tula, Castelsardo o Monte Baranta, era importante

Rally de Portugal 2019: un problema de suspensión desvanece la ventaja de Ott Tänak

Segundo bucle del sábado en el Rally de Portugal 2019 y la necesidad de dejar muchas cosas decididas a falta de los cinco tramos del domingo. Los organizadores de nuevo decidían dar márgenes de tres minutos, en este caso aprovechando que el viento comenzaba a soplar y al menos permitía que las nubes de polvo en suspensión se pudieran desvanecer con mayor posibilidad. También las montas de neumáticos tendrían modificaciones, en este caso con los pilotos cambando opciones como la de montar seis neumáticos medios de Neuville en el primer bucle. El belga optaba en este caso por cinco duras,

Rally de Portugal 2019: los cinco primeros pilotos en solo 25 segundos

Los aspersores estaban a pleno rendimiento solo unos minutos antes de que se diera inicio a la acción en el circuito de Lousada. Aunque habitualmente era el gran pistoletazo de salida al Rally de Portugal, los organizadores este año decidían dejarlo como postre de uno de los viernes más cortos del año, los únicos tramos espectáculo después de la decisión de cancelar las dos pasadas por la Street Stage de Gaia. Superespecial para sacar muy poca ventaja, pero un lugar en el que se podían dar los errores bajo la atenta mirada de decenas de miles de aficionados. Sin incidencia

Rally de México 2019: Jari-Matti Latvala abandona en una nueva masacre del WRC

Las desdichas se están cebando esta temporada con pilotos que están pasando quizás por sus momentos más bajos en el Mundial de Rallyes. Si ya destacábamos el abandono de Andreas Mikkelsen en el primer tramo del bucle vespertino, al que se sumaría solo unos minutos más tarde el adiós de Dani Sordo, el siguiente en la lista en probar el amargo camino de la retirada tras los dos Hyundai no era otro que Jari-Matti Latvala. El finlandés había estado todo el día tratando de mantener siempre el régimen de revoluciones del motor de su Toyota Yaris WRC alto, a sabiendas
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El histórico Jari-Matti Latvala y su especial relación con el número 17

Parece que fue ayer, pero Jari-Matti Latvala ya lleva casi 17 años compitiendo en el Mundial de Rallyes. El finlandés está asociado a esa cifra, el diecisiete, ya que aquella edición del RAC terminó un 17 de noviembre, cuando debutó contaba con 17 años de edad y terminó 17º después de completarse las 17 especiales de las que estaba conformado el recorrido al volante de su Mitsubishi Lancer Evo VI TME (sí, la edición limitada del que ahora es su jefe) y con Carl Williamson como copiloto. Fue precisamente en un momento en el que el actual piloto de ...

Iván Fernández | 14 Feb 2019

Las claves de Toyota en 2019: mismos colores, estabilidad y la certeza de tener a un futuro campeón

Solo nos quedaba por conocer los colores que empleará Toyota GAZOO Racing para la próxima campaña y lo cierto es que no hay muchas novedades más allá de la decisión de cambiar el color de los canards gemelos superiores a unos de fondo blanco en los que desentone menos los logotipos de su patrocinador tecnológico, Panasonic. Nada más ha variado en la imagen de un equipo que no ha cambiado prácticamente nada de cara a 2019 más allá de la llegada de Kris Meeke y Seb Marshall. Dirigidos por Tommi Mäkinen con mano de hierro, la llegada de la pareja