A mediados de junio, Kevin Benavides anunciaba que cerraba una etapa. El motard salteño confirmaba que dejaba las dos ruedas y que no participaría en el próximo Rally Dakar 2026 para buscar su tercer tuareg en moto. Al argentino le había dicho su físico que ya era suficiente y por tanto, era el momento de escuchar a su cuerpo y pensar en nuevos retos. El mayor de los hermanos Benavides no tardó ni dos semanas en dejar entrever cuál sería

Abandonó el Rally Dakar 2025 con la dedicación de un guerrero, llegando a la carrera al límite de su preparación física después de una caída que puso incluso en riesgo su vida. Kevin Benavides dejó su presencia en el rally-raid más famoso del planeta también sabedor de que no era posible seguir sin asumir que “el riesgo de sufrir más lesiones era demasiado grande”. Se cerraba una edición en la que KTM lograría recuperar la corona

Era muy raro no ver asomar la cabeza a ninguno de los hermanos Benavides durante la primera semana del Rally Dakar 2025. Luciano lo hizo precisamente para cerrar la Etapa Maratón (aunque finalmente le dieron la victoria a Adrien Van Beveren), dándole a KTM algo más de aire en una primera mitad en la que hasta el momento sólo los han conseguido parar Lorenzo Santolino al manillar de su Sherco y Honda en una ocasión. Seguía faltando el mayor

Anuncio cargado de información el que ha realizado el equipo Red Bull KTM Factory Racing este último domingo de septiembre. Con el inicio del Rally de Marruecos a la vuelta de la esquina (del 6 al 11 de octubre), los equipos que competirán el próximo mes de enero por el tuareg van poco a poco mostrando también sus cartas para el Rally Dakar. Y desde luego que el fabricante austriaco ha sorprendido, no tanto por los pilotos que están en su f

El pasado enero fue un mes duro para el motociclismo español. El Rally Dakar veía la fuerte caída de Carles Falcón, el cual peleó por su vida durante días hasta que lamentablemente el día 15 de enero fue confirmado su fallecimiento. Con esto en mente, el sobresalto que se produjo esta pasada madrugada cuando se confirmaba que Kevin Benavides, dos veces ganador del Dakar, se encontraba en pronóstico reservado tras una caída el pasado 11 d

La décima etapa del Rally Dakar 2024 proponía de nuevo una jornada complicada en cuanto a navegación, con los pilotos transitando por muchas pistas en las que los errores de navegación estaban completamente a la orden del día. Con todo ello, Ricky Brabec salía a imponer un ritmo que se hizo muy complicado de seguir. El estadounidense ha llegado muy fuerte a esta segunda semana de carrera y lo hace notar a la mínima que tiene ocasión. E

Último lunes de Rally Dakar 2024 y la octava etapa ha vuelto a deparar una lucha cerrada en la categoría de motos, con una especial competitiva entre Ad Dawadimi y Ha’il que en principio iba a contar con 279 kilómetros cronometrados (intercalados por un traslado de 179 km por motivos de seguridad) y que parecía una jornada de transición a la espera de si algunos de los días que restan hasta el jueves, día de la famosa 11ª etapa, hace sa

A pesar de la gran criba entre los favoritos durante la primera semana, la categoría de motos del Rally Dakar 2024 mantiene su emoción por todo lo alto, después de que el recorrido de 480 kilómetros cronometrados entre Riad y Ad Dawadimi haya ofrecido al menos la distancia en materia de terreno como para que los pilotos de atrás hayan podido comprimir el Top5. Lo que parece no cambiar es esa explosividad de un Nacho Cornejo que se ha llevado

ASO buscaba parar el golpe. Después de tres jornadas muy exigentes, que se han cobrado numerosas bajas entre los grandes favoritos de la categoría de motos, los competidores se enfrentaban a esta cuarta jornada competitiva, previa prácticamente a la etapa de 48 horas con la que se dará por finalizada la primera semana de competición. En el menú de este martes, una corta especial de menos de 300 kilómetros competitivos, menos técnica y con

El tercero de Toby Price, el segundo de Kevin Benavides, o el estreno por todo lo alto de Skyler Howes, o lo que era lo mismo, el regreso de KTM a los triunfos después de tres años sin lograrlos, o el primero de la historia de Husqvarna para convertirse en el séptimo fabricante distinto que lo logra. Eso es lo que se jugaba en esta jornada de domingo a los pies del Golfo Arábigo. La categoría de motos del Rally Dakar 2023 llegaba completamen