La Fórmula 2 continúa sus jornadas de test de post-temporada en el circuito de Abu Dhabi. En el segundo día de actividad en pista, Louis Delétraz ha vuelto a ser el más rápido, como ya sucedió ayer, aventajando por 52 milésimas a Robert Shwartzman. El piloto suizo paró el crono en 1:50.124, bajando en más de cuatro décimas si tiempo del primer día, logrado de nuevo en la sesión vespertina, sesión que muchos pilotos utilizaron para hacer simulacros de carrera en el día de hoy.

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Después de que la Fórmula 1 dispusiera de dos días para hacer test de neumáticos de Pirelli, ahora son los Fórmula 2 quienes copan el asfalto de Abu Dhabi, para disputar tres jornadas de entrenamientos. Con algunos equipos con las alineaciones ya definidas de cara a la próxima campaña, y otros con la oportunidad de probar pilotos para definir las suyas. Louis Deletraz ha sido el piloto más rápido del primer día en su debut con el equipo Charouz, pese a no estar confirmado para 2020.

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La Fórmula 2 sigue confirmando poco a poco, uno a uno, a sus pilotos para la temporada 2019. El año comenzó hace una semana pero los primeros anuncios llegaron esta mañana por parte de Louis Delétraz y Jack Aitken, dos pilotos que se subieron al podio el año pasado y que cambiarán de aires para la próxima temporada del certamen telonero de la Fórmula 1. El piloto suizo dejará Charouz para saltar a Carlin, mientras el británico encontrará cobijo en Campos Racing después de quedarse sin sitio en ART Grand Prix. Con estas dos confirmaciones, la Fórmula 2 tiene ya a doce de los veinte pilotos oficializados.

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El test post-temporada de Yas Marina siempre es una ocasión que los equipos aprovechan para dar rodaje a jóvenes pilotos, especialmente aquellos que tienen poco que probar al encontrarse con una oportunidad de oro de hacer un poco de caja. Por ello no debe extrañar que, con mención directa al patrocinador (ADSS Group) Haas anunciara este jueves que uno de los encargados de ponerse al volante de su VF-18 será Louis Delétraz.

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Suiza es un país de relativa poca tradición en el automovilismo y en el motorsport en general. El país helvético no dispone de circuitos propios desde la anulación impuesta por el famoso accidente de las 24 horas de Le Mans de 1955 y la desaparición de Bremgarten hizo que los pilotos buscasen otros destinos. El regreso de las carreras de circuito con la Fórmula E supuso un hito para un país que había quedado reducido a un enclave de rallys. Sin embargo, los que intentan el ascenso en el escalón del circuito de velocidad se van a otros países para investigar posibles rutas en su camino hacia la Fórmula 1 u otros campeonatos de prestigio.

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Sigue la curiosa tradición de esta temporada invernal de anunciar los pilotos de Fórmula 2 por parejas, con equipos completos. Si primero fue Carlin a finales de noviembre para luego llegar Prema un solo día después, esta tarde se anunció la tercera alineación de pilotos para 2018, al confirmar Charouz sus dos hombres para el próximo año. Antonio Fuoco y Louis Delétraz afrontarán sus segundas temporadas completas en la Fórmula 2 con uno de los equipos de nuevo cuño tras terminar su primer año en octava y décimo séptima posición respectivamente en este 2017.

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Terminó la primera jornada de pruebas de post-temporada de la Fórmula 2 en Abu Dhabi y lo hace con la sorpresa de ver a Louis Delétraz en primera posición con el mejor tiempo de las dos sesiones disputadas, a bordo de uno de los coches de MP Motorsport. Por detrás, destacaron los pilotos esperados, con Lando Norris y George Russell realizando buenas actuaciones, además de constatarse la rápida adaptación de Nyck de Vries a su nueva realidad en Prema. Como siempre en estas pruebas, hay igualdad aunque también poco conocimiento sobre qué es lo que prueba cada equipo y piloto.

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La Fórmula 2 vuelve también este fin de semana a la acción tras el parón estival y lo hace con una pequeña sacudida en su lista de inscritos. El punto más relevante es el único que implica la llegada de un piloto que no estuvo en Hungría y la marcha de otro que sí estuvo. Los protagonistas de esta historia son españoles: Roberto Merhi reemplazará a Sergio Canamasas este fin de semana en Spa-Francorchamps. El castellonense tomará el volante del segundo coche de Rapax, mientras que el catalán no estará en pista este fin de semana. No son los únicos cambios, ya que otros equipos han tenido también alteraciones en sus alineaciones para la próxima cita del campeonato.

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A lo largo de los últimos meses y a pesar de un gran inicio de campeonato, Tom Dillmann había ido perdiendo comba y llegaba a la última cita de la Fórmula V8 3.5 en Barcelona por detrás de su rival, Louis Délétraz. A pesar de todo, en un fin de semana con sorpresas y donde el francés volvió a mostrar su nivel de principios de año, Dillmann le dio la vuelta a la situación y le robó el título a Délétraz en la mismísima última carrera del año a pesar de partir por detrás en parrilla.

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La Fórmula V8 3.5 se encamina hacia su gran final en el Circuit de Barcelona-Catalunya. En un nuevo fin de semana complicado para Tom Dillmann en el Circuito de Jerez, Louis Délétraz se convierte gracias a los puntos sumados en el nuevo líder del campeonato tras las victorias de Matevos Isaakyan y Egor Orudzhev, los talentos rusos de la competición.

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