Andrea Kimi Antonelli no se arruga y va a por todas, así lo ha dejado claro con su victoria en el Gran Premio de Italia saliendo desde la 19ª posición. Lejos de realizar una carrera conservadora teniendo en cuenta la ventaja de la que disfruta al frente de la clasificación de pilotos, el de Mercedes ha salido al ataque y se ha llevado el gato al agua en una batalla rueda a rueda con su compañero, George Russell. Tras la carrera, el piloto

Definitivamente los ejecutivos de Nike no pueden observar que a Adidas o a Puma les esté yendo bien en algún ámbito porque de inmediato analizan desembarcar allí para mantener su hegemonía mundial como proveedores de zapatos y ropa deportiva. Según la publicación Sports Business Journal, la empresa estadounidense estaría en búsqueda de un posible patrocinio en la Fórmula 1 para competir en términos de visibilidad con sus rivales más i

Ante varios rumores que asoman que Ferrari va a introducir su motor mejorado, según lo permitido por el ADUO, en el Gran Premio de Italia, desde Mercedes también han admitido que su unidad de potencia actualizada debutaría en Monza como respuesta y con esta versión estiman erradicar los recurrentes los problemas de fiabilidad. Si bien Mercedes ha subido a lo más alto del podio en ocho ocasiones esta temporada, se determinó que el mejor moto

Interrogado acerca de las opciones de McLaren para involucrarse en la lucha por el título en la actual temporada, Andrea Stella, director del equipo, está convencido de que no es posible avanzar más allá de lo que han hecho porque su condición de clientes de Mercedes ahora representa una desventaja. No es un secreto que McLaren logró llegar a la cima de la Fórmula 1 durante el último período de congelación del desarrollo de las unidades

Esta temporada de Fórmula 1 inició con una victoria de George Russell en Australia, el piloto británico parecía de una vez encaminado al título debido a la superioridad que exhibió el W17 al inicio de esta nueva era técnica. Pero luego su compañero Andrea Kimi Antonelli ha ganado en cinco ocasiones consecutivas, en tanto Russell solamente subió al podio en China, descendiendo hasta el tercer lugar en la tabla de pilotos y viéndose muy m

Tras Mercedes Benz comunicar su interés por comprar la participación minoritaria de Alpine, que el consorcio Otro Capital está vendiendo, llegó el momento de la reunión para negociar y las conversaciones no llegaron a buen término, según la prensa británica, porque el precio que exigían Otro Capital y Renault era excesivo, así que los representantes del fabricante alemán se retiraron. Reportó la BBC que la parte interesada en vender p

Antes de iniciar esta temporada, George Russell era el favorito para alzarse con el título de la Fórmula 1, pero ya han transcurrido cinco grandes premios y ha sido Andrea Kimi Antonelli el que se ha posicionado como el principal candidato al cetro, cuatro victorias y una ventaja de 43 puntos sobre Russell han provocado en el piloto inglés un malestar que no ocultó tras su reciente retiro en Canadá. Salvo una estrepitosa debacle interna, la

Tras lo acontecido en las 24 Horas de Nürburgring, durante toda esta semana se ha hablado de Max Verstappen y su imagen asociada a Mercedes-AMG, lo que propició una serie de especulaciones relacionadas con la salida del piloto neerlandés de Red Bull Racing para recalar en la escudería Mercedes el año que viene, rumores alimentados también por el bajo rendimiento que ha experimentado George Russell tanto en Japón como en Miami. Aunado a ell

Las ofertas por la participación que está vendiendo Otro Capital, un 24% de la propiedad de la escudería Alpine, están siendo analizadas por el Grupo Renault y entre ellas está una propuesta de Mercedes y todo apunta a que es la opción predilecta para negociar, lo que no es bien visto por el resto de los equipos ni por Muhammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, porque consideran que el fabricante alemán estaría en vías de adquirir paula

Antes de iniciar el fin de semana del Gran Premio de Japón, Ferrari introdujo una solicitud ante la FIA para que se revisara el alerón delantero del W17 ya que durante la pasada cerrera celebrada en China se pudo observar que funciona en dos fases irregulares, lo que en teoría vulnera la regulación vigente. Sin embargo, los sensores que utiliza la FIA para evaluar el movimiento y la flexibilidad en el alerón indica que cumple con el plazo d