Definitivamente los ejecutivos de Nike no pueden observar que a Adidas o a Puma les esté yendo bien en algún ámbito porque de inmediato analizan desembarcar allí para mantener su hegemonía mundial como proveedores de zapatos y ropa deportiva. Según la publicación Sports Business Journal, la empresa estadounidense estaría en búsqueda de un posible patrocinio en la Fórmula 1 para competir en términos de visibilidad con sus rivales más importantes. El informe señala que algunas conversaciones entre representantes de Nike y de la escudería Cadillac han avanzado este año, inclusive en el Gran Premio de Miami los pilotos Sergio Perez y Valtteri Bottas, además de Dan Towriss, CEO del equipo, y su esposa, fueron vistos luciendo indumentaria de Nike incluyendo calzados personalizados de la línea Dunk Low.
Desde que Nike llegó a la escena deportiva, de la mano de Michael Jordan en la NBA, la compañía logró consolidarse como la de mayor éxito en el mercado, por ello resulta un poco dudoso que busque una asociación con Cadillac en la categoría puesto que la escudería estadounidense es la que está más lejos del triunfo en toda la parrilla. Otro asunto sería que Nike aspire una sociedad directa con la Fórmula 1, en este caso reemplazando a Puma como proveedor oficial de indumentaria. Anteriormente Nike estuvo en la categoría junto a Michael Schumacher apoyando al piloto alemán durante su paso por Ferrari entre los años 1996 hasta el 2002. No es un secreto que Nike persigue equipos y atletas ganadores para sus campañas publicitarias, así que cualquier movimiento que involucre lucir el popular Swoosh que les identifica tendrá una gran repercusión.
No solamente Puma y Adidas están presentes en la Fórmula 1 en lo que respecta a indumentaria deportiva, también Castore y New Era mantienen presencia en la parrilla, pero sin duda el impacto que ha alcanzado la firma de las tres rayas junto a la escudería Mercedes y Audi F1, mientras la del gato salvaje está con Ferrari y McLaren, es el que tiene a Nike meditando cómo sería su retorno a este escenario deportivo donde sus rivales tienen contratos con las mejores escuderías. Otro punto a analizar es que Nike no tuvo presencia en la serie Drive to Survive, de muy alta audiencia en suelo estadounidense, lo que ha incidido en el aumento de las acciones de Liberty Media, las cuales se han revalorizado hasta en un 111% en los últimos cinco años, generando en regalías por licencias alrededor de 150 millones de dólares al año, cifra interesante para Nike que está en la búsqueda de estrategias para revitalizar la compañía tras el auge de empresas emergentes procedentes del mercado asiático.
