Un hecho curioso en la historia del automovilismo es que a menudo las carreras más recordadas de ciertos pilotos no son necesariamente sus mayores triunfos sino ciertas actuaciones heroicas que por un motivo u otro no llegaron a reportar los éxitos esperados. Un caso especialmente curioso es el de Michael Schumacher, que en el Gran Premio de Malasia de 1999 demostró ser el mejor segundo piloto además del mejor primer piloto del momento. El al

Inicialmente había sido anunciado Jenson Button, pero hoy se comunicó que en definitiva será Mika Häkkinen el encargado de pilotar el McLaren M23 de Emerson Fittipaldi en la Rolex Monterey. Las razones de la sustitución no se aclaran, pero igual los organizadores están muy complacidos por la selección del finlandés. Gill Campbell, vicepresidente de eventos del circuito Mazda Raceway, indicó que contar con Häkkinen en la exhibición s

A través de un vídeo, el bicampeón mundial narró ciertos pasajes de su debut con McLaren en Estoril, año 1993, cuando fue requerido como reemplazo de Michael Andretti en plena temporada. El finlandés, quien se dio el lujo de correr contra Ayrton Senna y Michael Schumacher, confesó que nunca se intimidó ante la presencia del campeón brasileño en el box, incluso fue más rápido que él por 48 milésimas en la clasificación y tal particu

El veterano piloto alemán, quien estuvo en McLaren Mercedes desempeñándose como piloto de pruebas en 1998 y 1999, reflexionó sobre la actual situación del equipo y manifestó que de aquella que fue la mejor escudería de todas solo queda el recuerdo. Puntualizó que la salida de Ron Dennis y la ausencia de un buen diseñador, han sido dos de los factores que han propiciado un mal ambiente en el grupo, situación que es difícil de ocultar y

Tras la dura batalla entre Michael Schumacher y Mika Häkkinen a lo largo de la temporada de 1998, las expectativas para 1999 eran enormes. Ferrari y McLaren seguirían arriba, el campeonato entraba en una corta era de monopolio de neumáticos por parte de Bridgestone y debutaba el equipo BAR con Jacques Villeneuve en sus filas. Además, para los aficionados españoles el Gran Premio de Australia de 1999 iba a tener el aliciente de contar con dos

El pasado fin de semana se escenificó la edición más reciente del Festival del Fanático, tradicional evento que por estas fechas se realiza en el circuito de Suzuka. De nuevo Jean Alesi y su hijo Giuliano fueron los principales invitados y se reunieron en Japón con el campeón Mika Hakkinen, con Pierre Gasly, y con las estrellas locales Satoru Nakajima, Nobuteru Taniguchi, Kazuyoshi Hoshino, Aguri Suzuki y Keiichi Tsuchiya. El año pasado

Juhani Pakari, presidente de la Federación Finlandesa del automóvil, informó que pronto el circuito de KymiRing, situado al noreste de Helsinki, estará listo para solicitar una fecha en el calendario de la Fórmula 1. A pesar de que el país escandinavo es el lugar de origen de los campeones Keke Rosberg, Mika Häkkinen y Kimi Räikkönen, nunca ha sido escenario de un Gran Premio de Fórmula 1. El circuito, diseñado por la firma Apex Cir

Los pilotos de Fórmula 1 traen de serie una genética muy concreta, sobre todo en lo que respecta a la que hace posible las habilidades necesarias para ser un piloto de élite: reflejos, vista, capacidad de concentración, instinto asesino,... Cierto que muchas de las habilidades de un piloto se entrenan, por ejemplo la concentración o los reflejos, pero partiendo de unos buenos cimientos se consiguen buenos edificios. Encabeza este post Niki L

Desde 1958, año en que se instauró el Campeonato Mundial de Constructores, oficialmente, en nueve ocasiones el piloto ganador del título no coincide con el equipo que logró el cetro. Si se analizan los casos, se advierten en algunos ciertas particularidades, mismas que podrían explicar las excepciones. En muchas, la polémica y las desgracias se hicieron presentes para justificar que lo individual y lo colectivo marcharan por caminos separad

Nico Rosberg probó el pasado mes de junio el McLaren MP4-13 con el que Mika Häkkinen se proclamó campeón del mundo por primera vez en 1998. El piloto alemán asegura que Häkkinen era su héroe cuando era joven y pilotar su coche fue una experiencia única para él. En Hungría y a pesar de la polémica, Rosberg igualó a su ídolo en número de pole position con 26. Rosberg empata por lo tanto en la novena posición en cuanto a primeras p