Empieza a sonar el bramido de los motores a lo lejos acercándose por el desierto. El Rally Dakar 2026 está cada vez más cerca y cuando apenas resta menos de mes y medio para plantarnos en la salida de una nueva edición del rally-raid, los principales equipos están mostrando ya sus cartas. Si ayer era Toyota la que anunciaba la contratación de Toby Price y presentaba su nueva GR DKR Hilux T1+, hoy le ha tocado el turno a Ford, la cual estar�

Nadie puso en duda que la de hoy fuera una jornada estratégica para más de un piloto, algo que demostró a la perfección un Yazeed Al-Rajhi al que no le importó en este caso perder el liderato después de un día, sin embargo, para muchos también era un día en el que tocaba apretar si se quería llegar a la jornada larga en el Empty Quarter todavía con opciones. Henk Lategan era evidentemente uno de ellos, al igual que Mattias Ekström o e

Desolador lo vivido en esta segunda parte de la etapa de 48 Horas de este Rally Dakar 2025, especialmente para la representación española dentro de la categoría de coches. Y es que si ayer ya tuvimos a Cristina Gutiérrez y Carlos Sainz sufriendo en la primera mitad de esta jornada competitiva, hoy ha tenido continuidad y ha afectado a prácticamente todos los equipos de los participantes nacionales dentro de la categoría Ultimate. El mome

Una treintena de kilómetros en el Rally Dakar puede dar para mucho y está claro que los competidores no tenían mucha intención de arriesgar el todo por el todo en esta prólogo cuando por delante hay más de 5.000 kilómetros cronometrados. Aun así, los primeros espadas de la categoría de coches tampoco han querido ceder excesivo terreno, lo que ha llevado a ver mas de un frontal dañado por los arbustos presentes en el recorrido, así como

Las horas para el inicio de una edición más del Rally Dakar se descuentan y con ello, se da un paso más hacia lo que serán las bodas de oro de la carrera, las cuales deberían llegar de cara al año 2028, momento para el que seguramente ASO se está guardando un buen puñado de sorpresas. Hasta entonces, la de 2025 promete ser una de las entregas más emocionantes que se hayan disputado sobre suelo saudí, y en ella, volverán a ser protagoni

El Festival de la Velocidad de Goodwood suele centrar todas las miradas en el mes de julio. Con Le Mans ya superado y la mayoría de los campeonatos apurando los días para sus respectivos parones vacacionales, algunos fabricantes y equipos con sede en Reino Unido encuentran en este evento la oportunidad perfecta para desvelar sus respectivos proyectos. Si Red Bull Advanced Technologies ha presentado hace unos minutos una versión no definitiva d

Se venía rumoreando la confirmación desde hace semanas y finalmente ha llegado lo que se convirtió en un secreto a voces desde el pasado mes de enero. El cuatro veces ganador del Dakar y defensor del tuareg en la categoría de coches, Carlos Sainz, ha confirmado su fichaje con M-Sport Ford para competir con una de las Ford Raptor oficiales para la categoría Ultimate en el próximo Rally Dakar 2024, así como la participación en otras pruebas

Será una Baja Aragón cuanto menos atípica ya que no tendrá su última etapa el domingo 23 de julio. La carrera, que sigue siendo referencia en materia de competiciones off-road, más aún después de que en nuestro país se perdiera la continuidad del Rally de Andalucía dentro del W2RC (todo apunta a que España podría regresar al calendario en 2024), este año se ha vestido completamente de gala en la que será la última edición antes de

Poco a poco las piezas del puzle se van colocando en el mercado de fichajes de los rally-raids. Ford, fabricante que entrará en escena en el próximo Rally Dakar 2024 después del desarrollo realizado en su Ford Ranger T1+ junto a M-Sport y Neil Woolridge Motorsport, ha confirmado esta misma mañana las identidades de los que será sus pilotos titulares, confirmándose en este caso la nueva etapa de un Nani Roma que deja atrás su paso por el Ba

El mercado de los rally-raids ha comenzado a moverse de cara a la próxima temporada debido a esa particularidad que supone que en el W2RC se encuentre integrado el propio Rally Dakar. Estando en el aire los rumores acerca de un posible cambio de fecha del inicio de la prueba organizada por ASO (se optaría por retrasarla algunos días en el mes de enero), muchos equipos siguen trabajando para estar listos de cara a la próxima edición, tomándo