Tras publicarse las bases del nuevo reglamento técnico que regirá la clase Hypercar a partir de 2030, Thomas Laudenbach, jefe de Porsche Motorsport, comunicó que en los próximos meses estaría dispuesto a considerar el retorno al Campeonato Mundial de Resistencia y por supuesto a las 24 Horas de Le Mans. Aunque actualmente no participa en el WEC, Porsche estuvo presente en la reunión anual organizada por el ACO y allí se pudo constatar el e

Cuando Porsche Motorsport estableció la agenda para sus pilotos este año, Laurin Heinrich había sido asignado al GT World Challenge Europa y al Intercontinental GT Challenge, con tres apariciones en el Campeonato IMSA SportsCar para completar la alineación de Porsche Penske Motorsport en la Copa de Resistencia. Ahora mismo, el piloto alemán está en Le Mans para competir en la clase LMP2 con la iniciativa conjunta entre CrowdStrike Racing y

Llegó la carrera en Laguna Seca, cuarta fecha del Campeonato IMSA Sportscar, y es el momento de las decoraciones retro en la temporada. Previamente Pratt Miller Motorsport y Paul Miller Racing mostraron sus propuestas y ahora llegó la presentación de Porsche Penske Motorsport que han optado por recuperar una librea muy significativa, la cual se utilizó hace 45 años, para adaptarla a los 963 oficiales. En esta ocasión Porsche volverá a usa

Desde hace varias semanas atrás, Toyota Gazoo Racing viene asomando la posibilidad de renovar su formación en el Campeonato Mundial de Resistencia y uno de los posibles candidatos a ingresar es Kévin Estre, con la particularidad de que su desembarco en el equipo japonés sería avalado por Porsche. Actualmente, el experimentado piloto francés compite en el Campeonato IMSA SportsCar tras el programa alemán abandonar el WEC a finales del año

A Laurin Heinrich le quedó el gusto por competir en el Campeonato IMSA SportsCar, tanto que tras culminar su compromiso con Porsche Penske Motorsport en las 24 Horas de Daytona y en las 12 Horas de Sebring, donde formó parte de la tripulación del 963 que ganó en ambas fechas, el alemán ahora ha sido designado por Porsche Motorsport como piloto de JDC-Miller Motorsport para las carreras en formato sprint, iniciando su participación en Long B

Esta edición de las 24 Horas de Daytona pasará a la historia por un régimen de bandera amarilla general durante seis horas del turno de la madrugada debido a una intensa niebla que cayó sobre el circuito de la Florida. Cuando se volvió a agitar la bandera verde, todo parecía indicar que el triunfo de alguno de los prototipos de Porsche Penske Motorsport estaba seguro debido al ritmo que mostraron desde el inicio y que además la extensa pau

Porsche celebró su tradicional Noche de Campeones en su sede de Stuttgart y allí hizo pública su lista de pilotos oficiales y contratados para el año 2026, entre otras novedades como los planes para la última versión del 911 GT3 R, conocido como el 992.2, incluyendo su participación en el Campeonato IMSA SportsCar, el GT World Challenge y el DTM. En el evento se mencionó la salida oficial del prototipo 963 de la clase Hypercar del WEC, pe

Cuando Porsche Penske Motorsport anunció que se retiraba del Campeonato Mundial de Resistencia y por lo tanto sus pilotos afiliados al programa Hypercar quedaban a la deriva, era lógico pensar que algunos irían a parar al Campeonato IMSA Sportscar y otros a nuevos destinos, tal como ocurrió con Mathieu Jaminet. En tal sentido, hoy se publicó las nuevas formaciones de los prototipos 963 en la clase GTP y se advierte que solamente Felipe Nasr