Llegan las primeras confirmaciones de la Fórmula 2 para la temporada 2020 y son importantes pues involucran a dos pilotos que se espera que estén en la zona alta de parrilla el próximo año. Prema y la Ferrari Driver Academy confirmaron que Robert Shwartzman se unirá a Mick Schumacher en la alineación del equipo Prema en la Fórmula 2 en 2020. Así, esta pareja de bien avenidos excompañeros de equipo en 2018 volverá a estar junta. La última vez que compartieron equipo fueron campeón y subcampeón así que a pesar de lo difícil que sería un hito igual el próximo año, los dos buscarán ganarse un puesto en la Fórmula 1. Mientras tanto, el movimiento del ruso ha empezado a sacudir el mercado de fichajes de la categoría de plata.

Continuar leyendo »

En el mundo de los monoplazas, el piloto menos hambriento es el que peor rinde. Los latigazos y rebeldes comportamientos de los coches con alerones y motores potentes suponen también un golpe económico a la mayoría de sus aspirantes, siendo esencial tanto un piloto rápido como un apoyo fiel y efectivo. Robert Shwartzman dispone de ambos elementos gracias a una rapidez casi innata y el piloto apoyado por SMP Racing y la Ferrari Driver Academy no tiene de qué preocuparse más allá de su conducción, que le ha llevado a las puertas de proclamarse campeón de la nueva Fórmula 3 a falta de su cita nacional en Sochi.

Continuar leyendo »

La locura se apoderó de la segunda cita de la nueva Fórmula 3 en Paul Ricard, escenario amplio dónde los 29 pilotos (por la ausencia de Artem Petrov en Jenzer) remontaron, ascendieron, pelearon duramente y demostraron gestión y aguante, todo ello sin necesidad de la intervención del Safety Car. No significa eso que no hubiera choques o situaciones conflictivas, siendo Prema el único equipo que las esquivó. El equipo italiano dominó igual que en Catalunya y Robert Shwartzman y Jehan Daruvala toman una distancia sobre su compañero Marcus Armstrong, con todos los demás equipos lejos (incluyendo un revitalizado Trident y un hundido ART).

Continuar leyendo »

Empezó la Fórmula 3 oficial en el Circuit de Barcelona-Catalunya y la tercera categoría en el escalafón de los monoplazas conocidos en todo el mundo vio un aumento de 20 a 30 coches tan necesario como generador de incidencias. Dos carreras con bastante acción y posibilidades, en especial más allá de la parte delantera y con protagonismo del bolardo situado en el exterior de la segunda curva, vieron el dominio de Prema y ART. Los italianos ganaron 13 de 14 títulos posibles en el FIA F3 y los franceses, 14 de 18 en la GP3 Series, con lo que no es de extrañar que estas estructuras tomen las primeras posiciones en el inicio del campeonato.

Continuar leyendo »

Uno de los puntos de mayor interés de la Fórmula 2 esta temporada 2019 es el debut en la categoría de Mick Schumacher. El hijo del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher llega a la telonera de la Fórmula 1 tras haber sido campeón de la Fórmula 3 europea el año pasado. El alemán ha estado mostrando buen nivel en las pruebas de pretemporada en Jerez y Barcelona y tras el segundo de los tres días de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, atendió a la prensa desplazada al lugar. Diariomotor Competición tuvo la oportunidad de hablar con Mick Schumacher junto a otros medios para escuchar sus opiniones sobre su pasado, presente y futuro.

Continuar leyendo »

El hijo de Michael Schumacher no ha dejado de ser noticia durante la semana. Hoy se informó que el piloto de 19 años tendrá en Nicolas Todt a su nuevo representante, así que a partir de ahora la empresa del francés, All Road Management, se encargará de gestionar al joven alemán, quien fue fichado recientemente por la Academia de Pilotos de Ferrari. Esta relación profesional evoca a la que Michael Schumacher tuvo con Jean Todt en sus años en la escudería italiana, cuando llegaron a convertirse en los mejores de la Fórmula 1.

Continuar leyendo »

Es tiempo de confirmaciones y reafirmaciones en el panorama automovilístico internacional. Los test post-temporada de Abu Dabi dan a los equipos de Fórmula 2 y la nueva Fórmula 3 la oportunidad de probar a distintos pilotos en sus respectivos coches, incluso si es necesario en diferentes días para que ejecuten combinaciones y configuraciones de distinta índole. Es de esperar que durante los días posteriores se vayan confirmando algunos pilotos nuevos y en ello están ambas categorías antes del parón navideño, llegando a verse incluso cambios de estructuras.

Continuar leyendo »

6 de diciembre de 2018

La próxima temporada, las GP3 Series se convierten en el nuevo campeonato FIA de Fórmula 3 internacional que completará la pirámide de tres categorías en el mismo programa con la Fórmula 1 a la cima. En esta competición entrará en 2019 el equipo Prema que ha sido los últimos años uno de los principales protagonistas tanto de la vieja Fórmula 3 como de la actual Fórmula 2. El equipo italiano, asociado estrechamente con Ferrari en tiempos recientes, tiene ya a su primer fichaje para el próximo año en Marcus Armstrong. El joven neozelandés seguirá su asociación con el equipo con el que trabaja desde 2017.

Continuar leyendo »

En la primera semana tras terminarse la temporada 2018 de la Fórmula 1 y sus categorías teloneras, los anuncios están a la orden del día. Si ayer Honda daba una sorpresa al devolver a Nobuharu Matsushita a la Fórmula 2 con Carlin, hoy toca una noticia mucho más esperada, cuya confirmación es apenas una mera formalidad. Mick Schumacher seguirá con Prema en 2019, dando el paso adelante natural al competir con ellos en la Fórmula 2. La exitosa colaboración con el equipo italiano y el piloto alemán (imposible no recordar tiempos pasados) sigue adelante y a tenor de lo visto, no hay aún ningún acuerdo público entre el deportista y ningún equipo de la categoría reina.

Continuar leyendo »

El certamen europeo de Fórmula 3 está siendo este año una competición variada en la que prácticamente cada cita tiene a un elenco distinto de pilotos al frente de las carreras. El pasado fin de semana en Zandvoort, los elegidos para la gloria fueron los pilotos de Prema, que contaron con los coches más competitivos. Ello permitió que Ralf Aron venciera en dos carreras y se situara tercero en la general, mientras Guanyu Zhou firmó un triplete de podios que le sube hasta el segundo puesto de la clasificación general a un solo punto de un Marcus Armstrong que consiguió in extremis mantener la cabeza del campeonato. Por detrás, Dan Ticktum tiró a la basura una doble pole position que en un circuito como Zandvoort debería haberle dado dos victorias. Por su parte, Álex Palou logró puntuar en las tres carreras del fin de semana por primera vez este año.

Continuar leyendo »