El pasado fin de semana, cuando la IndyCar se disputó en el circuito de Detroit, al novato Louis Foster se le partió la suspensión delantera derecha mientras se desplazaba a casi 300 km/h, una barra se desprendió de su soporte y se movió hacia adentro lo que provocó una inevitable pérdida de control. Intentando maniobrar, Foster se llevó por delante a Felix Rosenqvist, un aparatoso choque que dejó al piloto de Meyer Shank Racing con leve
El actual contrato entre el equipo Rahal Leterman Lanigan Racing y BMW M Motorport para utilizar los prototipos M Hybrid V8 con apoyo de fábrica culmina este año y al parecer los alemanes no están muy entusiasmados con seguir la relación porque han observado que el coche este año es muy rápido, ha partido desde la pole en las tres fechas que se han disputado hasta ahora y en ninguna ha podido lograr la victoria. Bobby Rahal, una leyenda del
Durante la primera sesión de pruebas abiertas para las 500 Millas de Indianápolis, Takuma Sato perdió el control de su coche a 375 km/h estrellándose contra el muro, registró un impacto de 94 G, y aunque el piloto japonés apenas sufrió contusiones leves, su monoplaza quedó inutilizable puesto que el chasis Dallara DW12 no quedó apto para ser reutilizado. Esta contrariedad representa un fuerte tropiezo para el equipo Rahal Leterman Laniga
El BMW M Hybrid V8 ha partido desde la pole en las tres fechas que se han disputado del Campeonato IMSA Sportscar y en ninguna se ha transformado en victoria, lo que ha llevado a la división deportiva de BMW a cuestionar el trabajo que realiza Rahal Letterman Lanigan con sus prototipos y a su vez a analizar la posibilidad de reemplazar a su actual socio con otro que represente una alternativa más adecuada para sus propósitos, siendo la opción
Tanto Takuma Sato como Rahal Letterman Lanigan Racing confirmaron que estarán juntos en la venidera edición de las 500 Millas de Indianápolis, lo que significa que el piloto japonés estará buscando una tercera victoria en el evento tras ganar en el 2017 y el 2020. Sería el cuarto monoplaza del equipo en la carrera ya que se uniría a los pilotos de tiempo completo Graham Rahal, Devlin DeFrancesco y Louis Foster. Sato, de 48 años, además d
Tras lo visto en la pasada edición de las 24 Horas de Daytona más lo que está demostrando en las pruebas de pretemporada del WEC que se desarrollan en Losail, desde BMW M Motorsport se plantean la opción de solicitar una invitación al ACO para llevar un tercer M Hybrid V8 a la parrilla de las 24 Horas de Le Mans. Hasta ahora únicamente Porsche Penske Motorsport tendría el privilegio de sumar otro prototipo 963 a la clase Hypercar, debido a
Tras ser dejado en libertad el año pasado, por parte de Andretti Autosport, Devlin DeFrancesco regresará en la temporada 2025 de la IndyCar formando parte de la alineación titular de Rahal Letterman Lanigan Racing, bajo un contrato que le garantiza varios años junto al equipo. De esta forma, el piloto canadiense de 24 años acompañará al experimentado Graham Rahal y al debutante Louis Foster, quien viene de ganar el título de la Indy NXT.
La IMSA confirmó que Rahal Letterman Lanigan Racing inscribió formalmente dos prototipos BMW M Hybrid V8 en la clase GTP para la próxima temporada del Campeonato WeatherTech SportsCar. Siendo así, han renovado la alianza con BMW M Motorsports y por tercera temporada consecutiva estarán en la parrilla de la categoría norteamericana. El fabricante alemán continúa esperando un gran paso en el desarrollo de su LMDh ya que este año no ha evol
Desde Rahal Letterman Lanigan Racing confirmaron que para la próxima edición de las 500 Millas de Indianápolis inscribirán un cuarto monoplaza, coche número 75, para Takuma Sato, así que el experimentado japonés aseguró un lugar para clasificarse en el evento más importante del calendario, el cual ha ganado en par de ocasiones, la primera para Andretti en 2017 y la última en el 2020, cuando era piloto de tiempo completo en RLL. De es
El equipo Rahal Letterman Lanigan Racing anunció que Pietro Fittipaldi será piloto del monoplaza número 30 que hasta la pasada temporada compartieron Jack Harvey y Jüri Vips. El piloto brasileño de 27 años no compite a tiempo completo desde el año 2019 cuando estuvo en el DTM y en el Campeonato Asiático de Fórmula 3. Será el retorno de Fittipaldi a la serie estadounidense tras permanecer junto a Dale Coyne Racing durante seis carreras e
