El equipo Richard Childress Racing anunció públicamente que no contará con Daniel Hemric para la próxima temporada de la NASCAR Cup Series. De esta forma, el novato dejará de utilizar el Camaro ZL1 con el número 8, el cual, aparentemente, será asignado a Tyler Reddick, el reciente campeón de la Xfinity Series, quien compitió en la división mayor en par de ocasiones este año, alcanzando el noveno lugar en Kansas.

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El legendario Richard Petty sostiene que el descenso en los índices de audiencia de la NASCAR no tienen relación con un supuesto declive de la categoría sino que simplemente en la actualidad se han presentado una serie de factores que han restado interés en el campeonato de stock car norteamericano. Para Petty, el auge del internet ha permitido que muchas personas se inclinen por observar otros deportes en vivo y dejen para después la carrera. También indicó que el cambio en las reglas y la ausencia de un piloto carismático en la parrilla inciden en la deserción de muchos espectadores.

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La próxima temporada de la NASCAR se podrá observar por primera vez a los números 3 y 43 corriendo para un mismo equipo ya que Richard Petty firmó una asociación con Richard Childress Racing para utilizar un Chevrolet Camaro ZL1, coche que será asignado a su piloto Darrell Wallace Jr, en tanto el número 3 será pilotado por Austin Dillon. Los dorsales 3 y 43 son icónicos para el automovilismo estadounidense ya que identificaron a las dos leyendas más grandes de la NASCAR: Dale Earnhardt y Richard Petty, quienes rivalizaron en las pistas durante décadas.

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Regresó la Monster Energy NASCAR Cup Series a la carrera más larga del año, una Coca-Cola 600 cuyos duelos en pista se convirtieron en una decisión estratégica que volvió a ver el apuro del ahorro de gasolina. Y al igual que en Phoenix, el equipo de Richard Childress fue el que se benefició para conseguir la victoria, en este caso con Austin Dillon. El piloto de Carolina del Norte enmendó su mal comienzo de temporada con una inteligente actuación final en su carrera de casa, consiguiendo su primera victoria en la Cup Series, la primera del #3 desde octubre del año 2000 (con Dale Earnhardt sénior) y convirtiendo 2017 en el primer año con triunfos de más de un piloto de Childress desde 2011.

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Ryan Newman ya tiene nuevos motivos para alargar su carrera deportiva. El piloto de Richard Childress Racing fue el sorpresivo vencedor de la Camping World 500, la primera cita de la Monster Energy NASCAR Cup Series en Phoenix, de la que tomó el liderato tras no parar al comienzo del decisivo Overtime. Es la decimoctava victoria de Newman en la Cup Series, la primera desde julio de 2013, y le reafirma después de un complicado 2016 en el que no formó parte del Chase por el título. También es la primera victoria de Newman con el equipo Childress, cuyo último triunfo era el de Kevin Harvick en la misma pista de Phoenix, a finales del mismo 2013.

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