El accidente de Pietro Fittipaldi el pasado fin de semana ha representado un fuerte contratiempo para el equipo Dale Coyne Racing porque el brasileño tenía asignado un coche para las 500 Millas de Indianápolis y no podrá participar. La carrera es el 27 de este mes y ya se realizaron las pruebas de orientación para novatos y para pilotos que regresarán después de una larga pausa. Hablar de un reemplazo adecuado a estas alturas resulta crít

El fin del periplo norteamericano de Mikhail Aleshin de la mano de Sam Schmidt Motorsport había abierto la puerta a diversos rumores sobre quién ocuparía su asiento en lo que resta de temporada, pero por el momento en el monoplaza con el dorsal número 7 veremos a un viejo conocido: el colombiano Sebastián Saavedra pilotará en los dos óvalos que quedan en el calendario, Pocono y Gateway. Aleshin ya nos dejó caer durante el Media Day pre

Cuando se cubren las 500 Millas de Indianápolis, lo más lógico suele ser centrarse en los grandes nombres, tanto de equipos como de pilotos. Los Penske, Ganassi y Andretti están un paso por delante del resto tanto en capacidad técnica como en pilotos disponibles y estructuras como las de Sam Schmidt, Dale Coyne, Rahal o Ed Carpenter son capaces de cuando en cuando de ponerles en aprietos. Pero la principal cita de la IndyCar Series permite l

Durante la serie de artículos que he tenido la oportunidad de escribir para Diariomotor Competición sobre las 500 Millas de Indianápolis ya advertía de que en los últimos años a la IndyCar le había costado los últimos años llegar a los mágicos 33 participantes en la gran carrera, pero que de algún modo siempre aparecían. Ahí está la familia Lazier. Y este año además de los Lazier los que han logrado tapar el agujero son los chicos