El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump confirmó que este año la IndyCar celebrará su primera carrera en Washington, específicamente en National Mall el 23 de agosto. Así que serán 17 carreras las que tenga el calendario de este año y este evento particular formará parte de la celebración de los 250 años de la fundación de los Estados Unidos, así que el deporte motor norteamericano tendrá otra fecha importante, además de l

Instalado en el circuito de Daytona, Thomas Laudenbach, jefe de Porsche Motorsport, reveló que es probable que debido a las reglas que condicionan la participación en la clase LMGT3 con la presencia en la clase Hypercar a tiempo completo, es muy probable que para la temporada de 2027, el equipo Manthey Racing se vea obligado a retirarse del campeonato, y por lo tanto de las 24 Horas de Le Mans, debido a que resulta complicado que el Comité de

Sin duda el mayor peso mediático, entre los anuncios de Ford Racing ayer, se lo llevó la presentación del Red Bull RB22 y del Racing Bulls VCARB03, pero también se anunció a los primeros pilotos, y otros detalles del programa LMDh que participará en el Campeonato Mundial de Resistencia y además se comunicó que el Mustang de la NASCAR sufrirá un radical cambio de imagen para el 2027 ya que se adaptará al diseño del nuevo modelo Dark Hor

Recientemente Chip Ganassi Racing anunció un acuerdo de patrocinio por varios años con Sunoco, para que el reconocido proveedor de combustibles se publicite en el monoplaza número 8 que en 2026 ha sido asignado a Kyffin Simpson. De esta forma, los icónicos colores amarillo y azul de Sunoco, que también distinguen a NAPA Autoparts a pesar de no tener relación, volverán a la parrilla de la IndyCar, lo que no ocurría desde 1973, aunque la em

El pasado fin de semana, con motivo de las 8 Horas de Bahréin, representantes de Porsche Penske Motorsport se reunieron con Pierre Fillon, presidente del ACO, para indagar en el caso particular del fabricante puesto que posee una invitación automática para competir en la clase Hypercar de la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans, pero es improbable que dos unidades Porsche 963 sean inscritas a tiempo completo en el Campeonato Mundial de

Llegó el final del Campeonato Mundial de Resistencia y con ello la despedida de Porsche de la clase Hypercar, situación que a decir verdad tiene preocupada a la organización del campeonato porque se marcha no solamente un fabricante sino el mejor representante de la propuesta LMDh, lo que envía un mensaje negativo al resto de los inscritos en la clase Hypercar. El día de ayer Christian Reid, en nombre de Proton Competititon, advirtió que no

Seguramente jamás imaginó David Malukas que tras ser dejado en libertad por Arrow McLaren en 2024, tras sufrir una lesión y no poder debutar con el equipo, llegaría al poderoso Team Penske tras un fugaz paso por Meyer Shank Racing y A.J Foyt Enterprises. El destino suele ser caprichoso y en este caso Malukas no se rindió luego de aquel tropiezo y cuando todo parecía indicar que su naciente carrera se iría apagando, renació hasta convertir

Desde Alemania han surgido los rumores de que el programa oficial que Porsche mantiene junto a Team Penske en el Campeonato Mundial de Resistencia estaría camino a ser eliminado debido a que se tiene previsto un recorte en la inversión destinada al deporte motor. Para el WEC sería un fuerte revés que un fabricante como Porsche abandone la clase prototipos, tras apenas tres años, pero también tales especulaciones tienen asidero en la imposib

El año que viene se disputará el Mundial de Fútbol siendo Canadá uno de los países sedes del torneo, razón por la cual el parque Exhibition Place de Toronto deberá ceder sus espacios al evento que se celebra cada cuatro años y que por supuesto representará una atracción turística de alto impacto para la región. De allí que Green Savoree Race Promotions, la IndyCar y la ciudad de Markham decidieron organizar la Ontario Honda Dealers e

Definitivamente la IndyCar no es una categoría para guardar secretos ni crear expectativas. Ayer Team Penske anunció que Will Power no regresará a la formación titular el año que viene, cerrando un ciclo de 17 años, y hoy se reveló que el experimentado piloto australiano estará en Andretti Global, en el monoplaza 26, como reemplazo de Colton Herta, quien se va a la Fórmula 1 como tercer piloto de Cadillac F1. Se entiende que todos estos