En una tarde con mucha emotividad ya que previo a la carrera que cierra el calendario de la IndyCar se realizó un homenaje a Álex Zanardi que incluyó renombrar al célebre Sacacorchos como el «Sacacorchos Álex Zanardi» y también se hizo otro acto para honrar el paso de Scott Dixon por Chip Ganassi Racing. Llegó el momento de la acción y Scott McLaughlin hizo valer su privilegio de largar desde la pole position para mantenerse al frente durante 87 de las 95 vueltas de esta carrera. El piloto neozelandés de Penske se reencontró con la victoria tras más de un año sin ganar y esta vez no cometió errores y su personal hizo el trabajo en boxes de manera eficiente para mantenerlo fuera del alcance de Álex Palou y de Kyle Kirkwood. Fue el octavo triunfo de «Scotty Mac» en la categoría y el tercero de Penske esta temporada, así que en cierta forma la escudería termina con nota positiva otro año en el cual no lograron sus objetivos.
Esta carrera dejó grandes momentos para disfrutar, luchas en pista muy significativas siendo una de ellas la de Álex Palou y Kyle Kirkwood, en esta ocasión el piloto español , que lució una librea muy atractiva, aplicó una estrategia alternativa y no resultó la mejor opción para poner en peligro a McLaughlin, un segundo stint con neumáticos alternativos usados acabó con sus ambiciones de ganar. Una vez que Palou perdió la posición con Kirkwood apostó por una variante que le permitiera aprovechar una posible bandera amarilla, pero ello nunca ocurrió, inclusive el único período de precaución se presentó en la primera vuelta cuando Sting Ray Robb embistió a Dennis Hauger y lo lanzó hasta las barreras de protección ubicadas en la curva 6. El piloto noruego no sufrió daños de consideración y su consuelo fue que a pesar de este abandono recibió el reconocimiento de Novato del Año tras sumar más puntos que Mick Schumacher y Caio Collet.
Otros buenos duelos que se presentaron en el célebre trazado fue el de Josef Newgarden y Will Power, que en ese instante se resolvió a favor del estadounidense, pero al final la balanza se inclinó a favor del australiano, ambos pilotos fueron compañeros en Penske y campeones de la IndyCar, pero acá no se tuvieron consideración y hasta llegaron a tocarse. Pero sin duda las mejores imágenes fueron gracias a David Malukas y Felix Rosenqvist, los protagonistas de la reciente edición de las 500 Millas de Indianápolis se volvieron a encontrar y regalaron maniobras al límite durante su lucha por el cuarto lugar. El piloto sueco sacó la mejor parte y cruzó la línea de meta por delante del joven piloto de Penske que este año no pudo alcanzar su primera victoria, estuvo muy cerca en varias ocasiones, sobre todo en esa Indy 500, y hasta fue animador en la carrera por el título, pero al final quedó en deuda.
El podio en esta ocasión lo completó Alexander Rossi, el veterano piloto de Ed Carpenter Racing partió desde el cuarto lugar y pudo mantenerse relativamente cerca de la estela de McLaughlin, inclusive llegando a liderar cuatro vueltas, pero al neozelandés hoy no le ganaban aplicando la misma estrategia de tres paradas y selección de neumáticos. De igual manera es agradable observar a Rossi nuevamente celebrando en el podio, lo que no hacía justamente desde la carrera en Laguna Seca en 2024, cuando era piloto de Arrow McLaren. Con el campeonato decidido a favor de Álex Palou tras la doble cartelera en Milwaukee, quedaba por determinar al subcampeón y el segundo lugar de Kirkwood le permitió al piloto de Andretti relegar al combativo Christian Lungaard al tercer lugar de la tabla, el mejor piloto de Arrow McLaren en lo que respecta a números. El danés hoy llegó sexto en otra buena actuación y se espera que de un momento a otro Ganassi lo anuncie como el reemplazo de Scott Dixon.
Por su parte, no fue la mejor tarde para Dixon, quien en términos generales tuvo un año para el olvido. Por primera vez desde 2004 no alcanzó al menos una victoria en la temporada y apenas pudo sumar un podio, un tercer lugar en Long Beach. Su adiós de Ganassi tras más de dos décadas y múltiples éxitos se saldó con un puesto 17, continuación de sus grises resultados tras la Indy 500. En lo que respecta a la carrera, tras Lungaard finalizaron Marcus Armstrong, Álex Palou, Marcus Ericsson y cerró los diez mejores Kiffin Simpson. Para destacar que Rinus VeeKay pudo mantener su décimo lugar en el campeonato porque Will Power no obtuvo un mejor resultado que el puesto 13, así que el piloto de Juncos Hollinger Racing hace historia para el equipo al finalizar tal alto en la tabla.
En tanto esta victoria de McLaughlin se contabiliza como la número 245 para Chevrolet y la 135 de su motor V6 biturbo de 2.2 Litros. Al final de la carrera tanto Scott McLaughlin como Álex Palou realizaron sus respectivas celebraciones ante la tribuna, cerrando la temporada con las tradicionales donas que identifican a los ganadores. Si bien el español no subió al podio por su resultado en pista, la IndyCar le entregó el gran trofeo que le identifica como el Campeón de esta temporada. Álex Palou sigue haciendo historia en la IndyCar y ahora buscará seguir su ascenso en el Olimpo de la categoría, al menos eso esperamos.
