Este fin de semana en Laguna Seca concluye el campeonato de la IndyCar y la definición será a lo grande puesto que cuatro pilotos tienen opciones matemáticas de alcanzar el título: Josef Newgarden, Alexander Rossi, Simon Pagenaud y Scott Dixon. Entre todos ellos, Newgarden tiene la ventaja puesto que le bastaría con finalizar entre los cuatro primeros, sin importar lo que hagan los demás, para ganar su segunda corona en la categoría.

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El circuito de Laguna Seca fue el escenario de la penúltima cita de la IMSA WeatherTech SportsCar Championship y allí ambos DPi ARX-05 de Acura Team Penske no tuvieron mayores problemas para asegurar los dos primeros lugares en la clasificación general, con la pareja Juan Pablo Montoya y Dane Cameron tomando la victoria, lo que les acerca al título de la categoría en la división superior. Matthew McMurry y Dalton Kellett ganaron en la LMP2, en tanto Joey Hand y Dirk Mueller alcanzaron la victoria en la clase GTLM; y Bryan Sellers y Corey Lewis en la GTD.

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En vista de que Alexander Rossi acordó viajar a Australia para competir en la Bathurst 1000, y la prueba coincide con Petit Le Mans en Road Atlanta, el equipo Acura Team Penske decidió reemplazarlo con Graham Rahal. El también piloto de la IndyCar se sumará a la tripulación del DPi número 7, junto a Helio Castroneves y Ricky Taylor. Petit Le Mans es importante para Team Penske porque le puede dar el título de la IMSA a los pilotos del coche número 6 y también a Acura como constructor, que ahora mismo tiene una ventaja de cinco puntos sobre Cadillac a falta de dos fechas.

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Cuando todo apuntaba a que Scott Dixon iba a ganar en Portland, y a su vez asumiría el control del campeonato, un desperfecto eléctrico le quitó toda opción, dejando la victoria servida a Will Power, quien con este triunfo, su número 37 en la IndyCar, empató a Sébastien Bourdais en el sexto lugar entre los más ganadores en la categoría. El mejor clasificado en la lucha por el título fue Alexander Rossi que llegó tercero y con ello se colocó a 41 puntos de Josef Newgarden, quien en esta ocasión finalizó quinto.

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Antes de iniciar la clasificación del Gran Premio de Portland, la IndyCar Series rindió homenaje a Anthoine Hubert, a quien en su memoria de dedicó un minuto de silencio. La sesión resultó un tanto desconcertante para Team Penske por la irregularidad entre sus pilotos. La pole se la llevó el novato sensación Colton Herta, quien también resultó el más veloz durante las prácticas, en tanto el mejor posicionado de cara al título resultó ser Scott Dixon con un tercer lugar.

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A falta de diez fechas para finalizar el Supercars, Scott McLaughlin y DJR Team penske casi aseguraron el título, incluso Ford ya lo posee como constructor, pero eso no significa que se hayan relajado. El piloto neozelandés logró su victoria número 16 el pasado fin de semana en el Bend SuperSprint, hasta ahora se han disputado 22 fechas, lo que significa que empató el récord de más triunfos en una temporada que Craig Lowndes impuso en 1996, cuando el campeonato se denominaba Australian Touring Car.

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Team Penske ubicó a sus tres pilotos entre los cuatro mejores de la jornada de clasificación en el óvalo de Gateway, con Josef Newgarden reclamando la pole al registrar un promedio de 186.508 millas por hora. El líder del campeonato superó a Sébastien Bourdais, quien logró ubicarse por delante de Will Power y de Simon Pagenaud. A buena hora llegó la segunda pole de Newgarden en la temporada puesto que Scott Dixon y Alexander Rossi, los otros candidatos al título, saldrán octavo y undécimo respectivamente.

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Ante la imposibilidad de aspirar a una victoria general en las 24 Horas de Le Mans con un DPi, tanto Roger Penske como Tim Cindric, presidente del equipo, expresaron su desacuerdo con la postura de los dirigentes del WEC, quienes han preferido crear un reglamento a partir de coches inciertos en lugar de aproximarse a la IMSA para adoptar un enfoque conjunto que beneficie al deporte motor en general.

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El piloto más encendido de la IndyCar sin duda es Simon Pagenaud, el francés, desde Indianápolis, viene en ascenso y en Iowa alcanzó su segunda pole consecutiva para encabezar el arrase de Team Penske en la clasificación ya que Will Power saldrá desde el segundo lugar y Josef Newgarden, el actual líder del campeonato, lo hará desde el tercero. Pagenaud detuvo el cronómetro en 35:7455, promedio de 180.073 millas por hora, en el óvalo corto del Iowa Speedway.

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