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Team Penske trae de regreso emblemática decoración para Gateway

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Aunque la publicidad de tabaco está prohibida, Team Penske anunció que para conmemorar sus 60 años dentro del deporte motor traerá de vuelta sus decoraciones más significativas, entre ellas la que llevó Hélio Castroneves en las 500 Millas de Indianápolis de 2009, afiliada a Philip Morris International, evento que ganó y que representó su tercera victoria en tan estelar carrera. Tal como ocurrió en el pasado, el monoplaza número 3 fue el elegido para exhibir la decoración, así que Scott McLaughlin volverá a lucir el célebre blanquirojo que llegó a ser sinónimo de éxito en las pistas del mundo. En los Estados Unidos, Team Penske empezó a utilizar la librea en 1989, debutando con Emerson Fittipaldi, finalizando tan significativo, y lucrativo, acuerdo en el año 2010, cuando las restricciones sobre el tabaco en los deportes hizo que la relación fuera insostenible.

Si bien la librea blanquiroja ganó las 500 Millas de Indianápolis hasta en nueve ocasiones, se utiliza la victoria de Castroneves en el 2009 porque representó la última juntos durante esos 20 años, una era en la cual otros grandes pilotos lucieron esos mismos colores tales como el propio Fittipaldi, Al Unser Jr., Danny Sullivan, Rick Mears, Paul Tracy, Gonzalo Rodríguez, Gil de Ferran, Sam Hornish Jr. y Ryan Briscoe entre muchos otros. Ahora le toca ese privilegio a McLaughlin, en lo que respecta a diseño y colores, aunque está claro que el patrocinio como tal no está involucrado. De no ser porque el equipo GetSpeed, que participa en el GT World Challenge Europa, presentó su Mercedes-AMG GT3 con el diseño y colores asociados a Philip Morris, la propuesta de Penske fuera más atrevida, aunque de igual manera es lo que se esperaba de la escudería McLaren cuando exhibe sus libreas especiales conmemorativas, pero siempre evitó utilizar el blanco junto al rojo, prefiriendo el color papaya en el diseño, tal como ocurrió en el 2023, cuando Felix Rosenqvist corrió la Indy 500 con su monoplaza decorado como el McLaren MP4/2 que ganó en Mónaco 1984.

Tanto McLaren como Penske llegaron a consolidarse como dos baluartes muy importantes dentro del Marlboro World Championship Team, uno de los mayores programas de patrocinio y marketing que se instauró en el deporte motor, iniciativa de Philip Morris para unificar a todos los equipos que financiaba. Inició en la Fórmula 1 en 1974 y paulatinamente se trasladó hacia otras categorías, por tal razón esa decoración blanquiroja es conderada tan significativa y no es para menos ya que llegó a ser omnipresente en los mayores eventos deportivos y además era la preferida en mercancía porque los productos estaban relacionados a ganadores, ahora muchos de esos objetos son artículos de colección muy valiosos dependiendo del piloto y de la edición.

En cuanto a McLaughlin, será la cuarta ocasión consecutiva luciendo una decoración distinta a su habitual.

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Humberto Gutiérrez

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