20 de marzo de 2019
No tenemos derecho a la queja en cuanto al número de documentales sobre automovilismo lanzados en los últimos años. Sin embargo sí se puede hacer un reproche: la mayoría de ellos están hechos por y para aficionados a las carreras, sin lograr abrir las ventanas y que gente de fuera se dé cuenta de la grandeza de este deporte. Por eso 'Qualified', el documental que ESPN estrenará el próximo otoño tiene doble importancia.
7 de marzo de 2019
El culebrón O'Ward-Harding parece que va a tener un final más o menos feliz. Después de que el mexicano saliera huyendo de la alianza Harding-Steinbrenner al ver incierta la posibilidad de competir a tiempo completo tal y como se le había prometido, en vísperas de la primera cita de la temporada Carlin ha anunciado su fichaje para 13 de las 17 carreras que componen el calendario 2019 de las IndyCar Series.
28 de febrero de 2019
Si ya estaba claro que este año 2019 íbamos a presenciar una lucha encarnizada por meterse en la parrilla de las 500 Millas de Indianápolis (en apenas dos días hemos tenido la confirmación de otros dos participantes, Pippa Mann con Clauson-Marshall Racing y Sage Karam con Dreyer & Reinbold) al contar con bastantes más que 33 inscritos, la IndyCar Series le ha dado aún una vuelta más de tuerca a su clasificación con un apasionante formato para la jornada de domingo.
27 de febrero de 2019
No es ningún secreto que la IndyCar Series lleva tiempo queriendo retomar sus excursiones internacionales. Primero, por una cuestión de prestigio que recuerde a sus gloriosos años noventa. Y luego por razones tanto de calendario (si quiere evitar competir con la NFL sólo puede ampliarse a inicios de año, cuando resulta casi imposible correr en EEUU por meteorología) como monetarias. Y en Ricardo Juncos parece haber encontrado un sólido aliado para protagonizar una incursión en Argentina.
12 de febrero de 2019
Se venían oyendo rumores desde hacía tiempo pero no ha sido hasta esta semana cuando se ha confirmado la noticia. La bonita historia de Harding Racing con la llegada de la familia Steinbrenner como inversores y el fichaje de los dos debutantes que se disputaron el título de Indy Lights en 2018 (Patricio O'Ward y Colton Herta) se ha truncado antes incluso de arrancar la temporada de IndyCar Series 2019 debido a las incertidumbres en el plano presupuestario.
15 de enero de 2019
Era un secreto muy mal escondido, sobre todo tras lanzar un vídeo promocional del campeonato en NBC en el que NTT Data, hasta ahora patrocinador de Ganassi, ocupaba un lugar preferente. Y finalmente la confirmación ha llegado este martes con motivo del Salón de Detroit. La compañía japonesa NTT, matriz de NTT Data, dará nombre a la IndyCar Series durante los próximos años tras alcanzar un acuerdo con el Indianapolis Motor Speedway.
12 de enero de 2019
Los equipos Andretti Autosport y Ed Carpenter Racing participarán la próxima semana en una prueba en el circuito de Sebring donde se evaluará los nuevos paneles LED que, de todo resultar positivo, se instalarán en los monoplazas de esta temporada. Estos novedosos sistemas electrónicos han superado previamente pruebas de vibración realizadas en el departamento de ingeniería de la IndyCar. La primera generación de paneles LED, fabricados por SPAA05, fue retirada de los coches tras sucumbir en el Indianápolis Motor Speedway.
10 de enero de 2019
Según Mark Miles, presidente y CEO de la firma Hulman & Company, propietarios de la IndyCar y del circuito Indianápolis Speedway, la categoría de monoplazas ha logrado un trato con un nuevo patrocinador cuyo nombre será revelado muy pronto, antes de la pretemporada. Miles comentó que tras el retiro de Verizon, como patrocinador principal de la serie, evaluaron varias ofertas y tomaron una decisión. Informó además que Verizon no se retira de la IndyCar ya que permanecerá junto a Will Power en el equipo Penske.
10 de enero de 2019
El campeón de Fórmula 1 de 1997 y ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 1995, ha sido nominado para ingresar al Salón de la Fama del Indianápolis Motor Speedway. Villeneuve forma parte de un grupo de cuatro aspirantes ya que también figuran los nombres de Dale Earnhardt Sr., Dale Jarrett y Wally Dallenbach Sr. La decisión acerca de los elegidos se dará a conocer el próximo 20 de marzo.
28 de diciembre de 2018
A principios de este año, Bruce Wood, gerente de Cosworth Powertrain, manifestó que la empresa estaba dispuesta a regresar a la IndyCar como proveedor de motores si al menos tres equipos muestran interés en asociarse. Actualmente la compañía suministra los volantes y la electrónica a la categoría, pero el impacto comercial no es similar al que tuvo cuando los motores Ford Cosworth tenían presencia en la competicion. El detalle está en que la IndyCar de este tiempo se ha convertido en una categoría tan económica y competitiva que la opción de motores Cosworth no representaría una gran diferencia en comparación con Honda y Chevrolet.