De aquí a carrera. Los 33 participantes en la edición número 103 de las 500 Millas de Indianápolis disfrutaron este viernes de su última oportunidad de rodar y probar en el Indianapolis Motor Speedway antes del próximo domingo. Y aunque las tormentas que acecharon el estado de Indiana en la mañana del viernes obligaron a recortar y retrasar ligeramente la sesión, finalmente disfrutaron de hora y veinte minutos de rebufos y adelantamientos que dejaron a Tony Kanaan en lo más alto de la tabla.

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Después de probar y desarrollar su propio parabrisas, además de implementar este mismo mes de mayo un sistema de 'protección frontal avanzada', la IndyCar finalmente se ha aliado con Red Bull Advanced Technologies para introducir a partir de su temporada 2020 un parabrisas prácticamente integral que parte de los conocimientos acumulados por Red Bull allá por 2016 y se asemeja a una evolución del halo finalmente adoptado por las competiciones FIA.

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Con el desastre de McLaren y Fernando Alonso alejándose cada vez más en el retrovisor el Indianapolis Motor Speedway se aproxima a su gran día. Este domingo 26 a las 18:45 hora peninsular española tendrá lugar la 103ª edición de la gran cita de las IndyCar Series... siempre y cuando la lluvia lo permita, pues se preven chubascos durante toda la jornada del domingo y ello puede influir decisivamente en el devenir de la prueba.

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Vencedor de forma espectacular de la cita en el trazado rutero de Indianápolis y ahora también poleman de las 500 Millas. Si el futuro de Simon Pagenaud en Penske estaba en entredicho, el francés se ha encargado de despejar todas las dudas con un mes de mayo soberbio. Pagenaud fue el único capaz de batir a los monoplazas de Ed Carpenter Racing en la lucha por la pole, disputada justo depués del desastre de Fernando Alonso y McLaren en el Brickyard.

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Lo raro no es que haya llegado el primer accidente de Fernando Alonso en Indianápolis (con asterisco, pues en Fórmula 1 ya le ocurrió...), lo raro fue que su primera participación en 2017 fuera tan plácida. En apenas dos días de 'mes de mayo' oficial el asturiano y McLaren ya han pasado las de Caín y una vez parecían solventados sus problemas eléctricos han terminado topando con los muros del Brickyard.

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El título puede sonar metafórico, pero es mucho más literal de lo que puede parecer. Y es que detrás de lo que hoy en día son el Indianapolis Motor Speedway y la IndyCar Series está la historia de la empresa familiar Hulman & Company, cuyo heredero Tony Hulman rescató el Brickyard de su abandono tras la Segunda Guerra Mundial. Este miércoles la compañía ha anunciado la venta de su marca estrella, Clabber Girl, para centrarse por completo en el automovilismo.

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2019 está siendo una auténtica montaña rusa para Patricio O'Ward. El piloto mexicano arrancaba el año con la ilusión de embarcarse en el proyecto de Harding-Steinbrenner Racing, que terminó abandonando ante la incerteza de poder competir con ellos a tiempo completo. A última hora logró rascar un programa parcial con Carlin para así aprovechar la beca que le correspondía como campeón de las Indy Lights en 2018. Y ahora es nuevo miembro del Red Bull Junior Team.

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Las previsiones prometían buen tiempo y temperaturas agradables en el Indianapolis Motor Speedway con motivo del primer test del año en el escenario de las 500 Millas de Indianápolis dentro de un mes, pero la primavera resulta ser tan cambiante en todos los lugares del mundo y la lluvia hizo inoportuno acto de presencia este miércoles allí. Así pues la jornada dio de sí bastante menos de lo que todos (aficionados, pilotos, equipos...) hubiesen deseado.

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Aún no está confirmada su presencia en la edición 2019 de las 500 Millas de Indianápolis, pero tiene muy buena pinta. Oriol Servià ha dado un paso más hacia confirmar que ocupará el volante del tercer coche de Sam Schmidt Peterson, la última vacante libre para el mes de mayo en el Brickyard, al figurar en la última versión de la lista de inscritos para el test que tiene lugar allí este miércoles.

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Tras un largo invierno el Indianapolis Motor Speedway vuelve a abrir sus puertas y organiza el test previo al mes de mayo. Y con él asistiremos al regreso de Fernando Alonso y McLaren al escenario donde el asturiano buscará cerrar la Triple Corona el próximo 26 de mayo. Será una jornada de test dividida en tres partes y con señal en directo para que cualquiera pueda seguirla a través de YouTube. Además Oriol Servià se ha sumado al test a última hora.

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