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Todas las noticias de IndyCar

Marco Andretti anunció su retiro como piloto de tiempo completo

Era para pensar que a estas alturas del año Andretti Austosport solamente había confirmado a tres de sus cuatro pilotos para esta temporada de la IndyCar. Resulta ser que Marco Andretti estaba meditando la idea de no seguir como titular a tiempo completo en la categoría y hoy, a través de sus redes sociales, ha hecho pública su decisión. Su plan inmediato contempla participar en la próxima edición de las 500 Millas de Indianápolis y tal vez incursionar en la IMSA, donde Jarett Andretti compite en la clase LMP3. Marco Andretti, hijo de Michael Andretti, tenía asignado el monoplaza número

Reprogramado el Gran Premio de San Petersburgo

Representantes de la IndyCar comunicaron que el Gran Premio de San Petersburgo, previsto para la primera semana de marzo, ha sido reprogramado para el domingo 25 de abril debido al nuevo brote de COVID-19 que se ha desatado en la región. Tradicionalmente la cita en el trazado urbano abre el calendario de la IndyCar, así que debido a este cambio, la temporada 2021 iniciará, de todo ser normal, en Barber, el día 11 de abril. El año pasado también se cambió la fecha del evento pero se terminó realizando en el mes de octubre, con victoria para Josef Newgarden y

Dale Coyne todavía deshoja la margarita en cuanto a pilotos

Hasta ahora nueve equipos han confirmado a sus pilotos para la próxima temporada de la IndyCar y entre los que no lo han hecho está Dayle Coyne Racing, así que en teoría tiene disponibles dos asientos de tiempo completo y uno adicional para las 500 Millas de Indianápolis si todas sus sociedades mantienen el interés. La confirmación de que Álex Palou estará con Chip Ganassi Racing y la indecisión de Santino Ferrucci han generado varios rumores que por supuesto involucran a las múltiples opciones disponibles en el mercado tales como Daniil Kvyat, Jack Aitken, Romain Grosjean, Nico Hülkenberg y Pietro

El GP de Long Beach cerrará la temporada 2021 de la IndyCar

El estado de California anunció recientemente fuertes medidas para frenar esta segunda ola del Coronavirus, que tanto está afectando al país norteamericano y sobre todo a dicho estado de la costa oeste. Originalmente planeado para los días 17 y 18 de abril, el Gran Premio de Long Beach cambiará de fechas y pasará a disputarse en septiembre, cerrando la temporada de la IndyCar. Después de que la edición de 2020 fuera cancelada, este movimiento es claro para intentar que no vuelva a suceder lo mismo y poder volver a disputar carreras en el, posiblemente, circuito urbano más famoso de Estados

HPD arrasó en los circuitos en medio de un año muy complicado

Honda Performance Development experimentó un gran año, a pesar de que este 2020, en términos generales, ha sido para olvidar en gran parte debido a los estragos que todavía sigue ocasionando el COVID-19. Pero la división norteamericana de Honda se siente orgullosa de mostrar sus logros entre los cuales destacan los títulos de pilotos y fabricantes en la IndyCar, la aplastante demostración en las 500 Millas de Indianápolis y el título tanto en la clase DPi como en la GTD del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, con Team Penske y Meyer Shank Racing respectivamente. Para Ted Klaus, presidente de HPD, todas

Álex Palou se estrena con Ganassi en el test de Barber

La IndyCar Series disputó en el día de ayer una jornada de test en el circuito de Barber, que supuso el estreno del español Álex Palou con el equipo Chip Ganassi Racing. Su anuncio, que tuvo lugar la semana pasada, llega después de una fantástica primera campaña en la categoría, donde llegó a subirse al podio en Road America y a meterse entre los 9 primeros en la clasificación de las 500 millas de Indianápolis. Siendo la primera vez que se subía al coche de Ganassi y que rodaba en el circuito de Barber, sus tiempos han sido competitivos, quedándose

2 Nov 2020 | Humberto Gutiérrez

noticia

Romain Grosjean ahora tiene otra perspectiva sobre la IndyCar

En primera instancia, el experimentado piloto francés había comunicado que entre sus aspiraciones para mantenerse activo el año que viene no contemplaba instalarse en la IndyCar por la razón de que los óvalos no le agradan. Sin embargo, al percatarse de que el calendario de 2021 de la categoría americana apenas contempla cuatro eventos en este tipo de circuitos, se ha apresurado a contactar a los equipos que todavía tienen un asiento disponible. A estas alturas, las opciones son limitadas, pero están allí. Ahora mismo hay lugar en Ed Carpenter Racing, Dale Coyne Racing ...

Humberto Gutiérrez | 2 Nov 2020

DragonSpeed anunció su retiro de la IndyCar

Elton Julian, propietario de DragonSpeed, confirmó que vendió su chasis Dallara DW12 al equipo Meyer Shank Racing lo que significa que no participará en la próxima temporada de la IndyCar. Señaló Julian que los estragos causados por el COVID-19 le hizo replantearse prioridades en sus programas de carreras y prefirió sacrificar el de IndyCar para salvar el de LMP2 que mantiene en Europa. La aventura de Julian en la categoría americana de monoplazas inició el año pasado cuando el piloto británico Ben Hanley participó en el Gran Premio de San Petersburgo, posteriormente también incursionó en Alabama y en las 500