Tal como se especulaba, tras BMW M Motorsport confirmar la contratación de nuevos pilotos, Valentino Rossi no regresará a la clase LMGT3 del WEC la próxima temporada, así que la leyenda de la MotoGP probablemente regrese al GT World Challenge Europa mientras permanece a la espera de nuevos planes en tanto sea ficha del fabricante alemán. Por supuesto que ahora está más lejos la posibilidad de unirse a la clase Hypercar e incorporarse a una

Tras una breve pasantía este año por United Autosport, el experimentado Darren Leung regresa a la formación de WRT, equipo con el cual compitió en 2024 en la clase LMGT3 alcanzando una victoria en las 6 Horas de Imola, un segundo lugar en las 24 Horas de Le Mans y el cuarto lugar en el campeonato. Leung será uno de los pilotos con calificación Bronce para la próxima temporada y se espera que se una a Anthony McIntosh y Parker Thompson. Si

Aunque durante las últimas semanas ha sido protagonista el juicio entre Alex Palou y Arrow McLaren, el mercado de fichajes de las IndyCar Series no se ha detenido, confirmándose esta misma semana que será Ryan Hunter-Reay el encargado de pilotar el cuarto monoplaza del equipo en la próxima edición de las 500 Millas de Indianápolis. Se ponía de esta forma punto y final a una serie de rumores que apuntaban a que Zak Brown estaba intentando l

Si bien Valentino Rossi es una leyenda en el motociclismo, su paso a las cuatro ruedas todavía, más allá de su participación en el Rally Show de Monza, no ha sido lo brillante que se esperaba. Su llegada a BMW M Motorsport y a WRT hacían presagiar que el piloto italiano, actualmente con calificación plata, atraería la atención debido a sus triunfos, sin embargo, su reciente pasantía por el WEC como parte de la formación del BMW M4 GT3 E

Las 6 Horas de Imola terminaron con una profunda decepción. Valentino Rossi rozó con los dedos de la mano la que habría sido su primera victoria entre los LMGT3, todo ello en un circuito con la historia del Autódromo Enzo e Dino Ferrari, frente a sus aficionados y compatriotas. Fue una penalización aplicada después de un intento de adelantamiento de propio Rossi sobre un rival de su misma categoría el que terminó por echar al traste el gr

Una estrategia basada en un menor consumo de combustible, por lo tanto una parada menos en boxes, llevó a WRT a lograr un 1-2 en las 12 Horas de Bathurst, con el coche número 32, tripulado por Kelvin van der Linde, Augusto Farfus y Sheldon van der Linde, reclamando la victoria con un BMW M4 GT3 sin actualización Evo. También el otro coche del equipo, el número 46, compitió con una configuración similar, con Raffaele Marciello remontando en

Valentino Rossi ha ido quemando etapas dentro de la resistencia y parece que está desde luego un paso más cerca de llegar a lo más alto. El italiano lleva meses apuntando a que uno de los objetivos de esta temporada era el de terminar el año pudiendo probar un coche de la principal categoría. Il Dottore, después de acumular experiencia al volante del BMW M4 LMGT3 durante toda la temporada, ahora verá su recompensa al tener la oportunidad d

A falta de una fecha para concluir la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia, Valentino Rossi comunicó que es muy probable que no regrese para 2025 porque está a la espera de su segundo hijo y el calendario compartido entre el WEC y el GT World Challenge Europa lo mantendrían fuera de su hogar por mucho tiempo y a estas alturas de su vida le concede prioridad a su familia. Rossi, una leyenda viviente de la MotoGP, ya comunicó sus inq

El equipo W Racing Team presentó el diseño de pintura que van a llevar sus dos BMW M4 GT3 en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans. Se indicó que la inspiración para el esquema particular que exhibirán en la gran cita de la resistencia proviene de la decoración del BMW 3.0 CSL de Luigi Racing UFO que en 1977 culminó en el octavo puesto en la tabla general, pero primero en la clase IMSA GT, toda una proeza tomando en cuenta que pa

El equipo W Racing Team reveló la formación completa de pilotos que se encargarán de tripular los dos BMW M4 GT3 inscritos en la clase LMGT3 del Campeonato Mundial de Resistencia. Previamente, en noviembre pasado, apenas se anunciaron dos nombres, los reconocidos Augusto Farfus y Valentino Rossi, y ahora se informa que Sean Gelael, Darren Leung, Ahmad Al Harthy y Maxime Martin completan la formación. La mayor novedad es la presencia de Ahmad