Una estrategia basada en un menor consumo de combustible, por lo tanto una parada menos en boxes, llevó a WRT a lograr un 1-2 en las 12 Horas de Bathurst, con el coche número 32, tripulado por Kelvin van der Linde, Augusto Farfus y Sheldon van der Linde, reclamando la victoria con un BMW M4 GT3 sin actualización Evo. También el otro coche del equipo, el número 46, compitió con una configuración similar, con Raffaele Marciello remontando en

Valentino Rossi ha ido quemando etapas dentro de la resistencia y parece que está desde luego un paso más cerca de llegar a lo más alto. El italiano lleva meses apuntando a que uno de los objetivos de esta temporada era el de terminar el año pudiendo probar un coche de la principal categoría. Il Dottore, después de acumular experiencia al volante del BMW M4 LMGT3 durante toda la temporada, ahora verá su recompensa al tener la oportunidad d

A falta de una fecha para concluir la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia, Valentino Rossi comunicó que es muy probable que no regrese para 2025 porque está a la espera de su segundo hijo y el calendario compartido entre el WEC y el GT World Challenge Europa lo mantendrían fuera de su hogar por mucho tiempo y a estas alturas de su vida le concede prioridad a su familia. Rossi, una leyenda viviente de la MotoGP, ya comunicó sus inq

El equipo W Racing Team presentó el diseño de pintura que van a llevar sus dos BMW M4 GT3 en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans. Se indicó que la inspiración para el esquema particular que exhibirán en la gran cita de la resistencia proviene de la decoración del BMW 3.0 CSL de Luigi Racing UFO que en 1977 culminó en el octavo puesto en la tabla general, pero primero en la clase IMSA GT, toda una proeza tomando en cuenta que pa

El equipo W Racing Team reveló la formación completa de pilotos que se encargarán de tripular los dos BMW M4 GT3 inscritos en la clase LMGT3 del Campeonato Mundial de Resistencia. Previamente, en noviembre pasado, apenas se anunciaron dos nombres, los reconocidos Augusto Farfus y Valentino Rossi, y ahora se informa que Sean Gelael, Darren Leung, Ahmad Al Harthy y Maxime Martin completan la formación. La mayor novedad es la presencia de Ahmad

Si entre los pilotos de los Hypercars había grandes nombres, estaba claro que entre los de la categoría LM GT3 iba a destacar especialmente uno debido a su larga trayectoria en la competición y que es considerado uno de los grandes pilotos de la historia del motociclismo. Así es. Valentino Rossi finalmente estará inscrito en la clase de los nuevos GT3 junto al equipo WRT y BMW en la temporada permanente del Campeonato del Mundo de Resistenci

Aunque este fin de semana tendremos la última carrera del WEC 2023, donde se decidirá el título entre los dos tríos de Toyota GAZOO Racing, los ojos como suele ser habitual ya están puestos en la próxima temporada, especialmente conociendo las novedades que se establecerán en torno a la categoría reina, con la llegada de nuevos fabricantes y prototipos. Antes de cambiar las dos hojas del calendario y pasar a 2024, muchos estarán atentos

Aunque BMW Motorsport no ha seleccionado al equipo que le representará en la nueva clase LMGT3 del WEC, desde WRT manifestaron que su departamento GT crecerá en los próximos meses, lo que a las claras significa que están confiados en que el fabricante alemán, además de concederle dos unidades BMW M Hybrid V8 con respaldo oficial para la clase Hypercar, también les dará dos BMW M4 GT3 para que compitan en la nueva división que entrará en

Este fin de semana, Valentino Rossi, en compañía de Maxime Martin, logró subir al podio tras finalizar en el segundo lugar en la segunda fecha de GT World Challenge Europe Spint Cup disputada en el circuito de Brands Hatch. El siete veces campeón de MotoGP realizó un gran trabajo con el BMW M4 GT3 del equipo WRT y desde ya apunta a estar presente en las 24 Horas de Le Mans 2024, por tal razón afrontará la carrera Road to Le Mans, evento r

Tras el anuncio el pasado martes de la alineación de Ferrari para sus dos 499P LMH, el Mundial de Resistencia presentaba en la jornada de hoy la que será su lista de inscritos permanentes para este 2023, con alguna que otra sorpresa y la cuantiosa presencia de hasta 13 prototipos de la categoría reina que aumentarán incluso más de cara a las 24 Horas de Le Mans. Precisamente con la vista puesta en la clásica de la resistencia francesa ha co