En el año 2021, Helmut Marko firmó para su programa de pilotos a un adolescente francés que participó en el Campeonato de Fórmula Regional de Europa, desde entonces Isack Hadjar, ahora con 20 años, logró debutar en la Fórmula 1 y hoy en el circuito de Zandvoort subió al podio en tercer lugar al volante de un Racing Bulls, lo que se considera una proeza. Con este resultado prácticamente se ganó su ascenso a Red Bull Racing, como reempla

Ante la probable salida de Yuki Tsunoda de Red Bull Racing, Peter Bayer, director ejecutivo de Racing Bulls, reafirmó que Isack Hadjar aún es muy joven e inexperto para ascender hasta Red Bull Racing el año que viene, situación que podría condicionar su desarrollo y por supuesto detener su potencial. El piloto francés está en la mira de Hemut Marko para reemplazar a Tsunoda, para que de esta forma se le conceda un asiento en Racing Bulls a

Si bien las sedes de las escuderías permanecen cerradas durante estas vacaciones de verano, las directivas sostienen reuniones para determinar lo que sucederá cuando regrese la acción. En tal sentido, Helmut Marko, asesor de Red Bull y responsable de su programa de pilotos, comunicó que ahora mismo están en medio de una toma de decisiones que involucra el segundo asiento de Red Bull y por supuesto uno en Racing Bulls, toda vez que Max Versta

En medio de un cataclismo interno en Red Bull, con rumores cada vez más insistentes sobre el traslado de Max Verstappen a Mercedes, el piloto Liam Lawson está a la espera de una extensión de contrato para continuar en Racing Bulls y por supuesto seguir afiliado al programa de pilotos de Red Bull. En teoría, el único movimiento que se tenía previsto era el ingreso de Arvid Lindblad, quien ya tiene una superlicencia, como reemplazo de Yuki Ts

La escudería Racing Bulls llegará a Silverstone en el séptimo lugar en la tabla de constructores, con Haas F1 al alcance, y en esta ocasión, el equipo filial de Red Bull presentó una decoración especial creada a partir de su alianza con la firma Hugo Boss y la participación del artista británico Olaolu Slawn. En este caso, el diseño original del VCARB02, con su predominio blanco, se utilizó como lienzo para plasmar allí la propuesta es

Ayer se aprobó una superlicencia para Arvid Lindblad, así que el piloto de 17 años está habilitado para formarse en la parrilla de la Fórmula 1, situación que ha disparado muchos rumores en torno a los planes de Helmut Marko para con el prometedor joven británico. La especulación más comentada es que Lindblad llegará esta misma temporada a Racing Bulls, reemplazando a Isack Hadjar, quien ascendería a Red Bull Racing en lugar de Yuki Ts

Tras culminar el Gran Premio de Mónaco, Helmut Marko, responsable del programa de pilotos de Red Bull, comunicó que de continuar el ascenso del debutante Isack Hadjar es posible su ascenso a la escudería principal como reemplazo de Yuki Tsunoda, en tanto se sigue de cerca lo que está haciendo Arvid Lindblad en la Fórmula 2, quien actualmente marcha sexto en el campeonato. El segundo Red Bull ha sido un dolor de cabeza para la escudería aust

En su primer gran premio de casa este año, y aprovechando el desembarco de la Fórmula 1 en Europa, la escudería Racing Bulls comunicó que para este fin de semana tiene previsto estrenar mejoras, entre ellas un nuevo piso y una modificación en la carrocería. Si bien la mayoría de los equipos presentará su primer paquete de actualizaciones, en el caso de Racing Bulls el equipo acude con ciertas dudas y mucha cautela al Gran Premio de Emilia

Tras Sauber y Ferrari, llegó el turno para Racing Bulls de exhibir la decoración especial que lucirá este fin de semana, la cual ha sido denominada Red Bull Summer Edition y está relacionada con un nuevo sabor de la bebida energética, frambuesa y frutos silvestres, por tal razón el color magenta, tono parecido al fucsia, pasa a estar en primer plano en este diseño. El año pasado también el equipo filial de Red Bull Racing presentó color

A principios de este mes, Gene Haas advirtió que las nuevas políticas arancelarias implementadas por el gobierno de Donald Trump afectarían la inversión que realiza a su escudería a través de Haas Automation, lo que constituyó en una llamada de atención a los representantes de la Fórmula 1, especialmente a Liberty Media, porque los patrocinadores y socios provenientes de Estados Unidos podrían irse de la categoría para salvaguardar sus