La inesperada eliminación del calendario de los grandes premios de Arabia Saudí y Bahréin alteró los planes para introducir actualizaciones que tenían las escuderías y en este caso ha sido Alan Permane, director de Racing Bulls, quien señaló que la agenda inicial para evolucionar el VCARB 03 se trastocó hasta el punto que está previsto presentar mejoras en Miami, mismas que han debido utilizarse en la gira por Oriente Medio, y luego el siguiente desarrollo se haría para Canadá. De esta forma, el primer paquete de actualizaciones propuesto para Sakhir se estrenará en Miami, así que el siguiente, fijado para Montreal, deberá aplicarse casi de inmediato, quedando la alternativa de postergarse. Para Permane, la opción lógica es proseguir con lo pautado, así que se llevará para la gira americana todas las piezas que se habían fabricado.
Es un problema desde la perspectiva logística ya que por lo regular se introduce una actualización y se evalúa según la antigua configuración y así sucesivamente, pero si bien lo que acontece luce como un inconveniente que debe afrontar el área técnica, también esta modificación en el calendario permite tener una mayor cantidad de piezas disponibles para realizar pruebas en pista. La pausa en el mes de abril ha permitido a Racing Bulls permanecer en la fábrica y por supuesto los ingenieros, con la información recabada en lo que va de temporada, han optimizado el programa de desarrollo centrándose en el mayor potencial del diseño, aunque también tiene una parte negativa que es perder el impulso deportivo que traían, sumando puntos en cada gran premio realizado hasta ahora.
Explicó Permane que espera alcanzar el máximo desarrollo del VCARB 03 muy pronto ya que Racing Bulls necesita avanzar del medio de la parrilla y en consecuencia alejarse rápido de la zona de atrás para entonces dedicarse a los proyectos por venir con mayor calma. El monoplaza es un buen concepto, el chasis y la aerodinámica no parecen tener defectos muy marcados, tampoco el coche es problemático para pilotar, así que las evoluciones planteadas no son tan radicales, tienen una buena base y lo que no deben hacer es perder el rumbo. Espera que esta pausa y la modificación en la agenda de desarrollo no afecte el desempeño del equipo en las carreras que están por venir.
En palabras de Alan Permane:
Hemos tenido una evolución programada para Bahréin, por supuesto se estrenará en Miami. También había una diferente prevista para Montreal, por lo que vamos a hacer dos desarrollos bastante cerca. No hay manera de llevar los dos paquetes a Miami, por lo que esta es una situación un poco extraña en la que vamos a traer nuevos componentes y luego, casi de inmediato, reemplazarlos. Es simplemente la consecuencia del cambio de calendario.
Vía Nextgen Auto
