ELÉCTRICOS

Se dice rápido. Pero BMW ya ha fabricado un millón de deportivos de su sección BMW M. La unidad que marca este hito es un BMW M3 con pintura especial BMW Individual Fire Orange III, fabricado en la histórica planta del grupo en Múnich. El automóvil fue presentado durante una ceremonia en la que Peter Weber, director de la fábrica, hizo entrega simbólica del vehículo a Franciscus van Meel, consejero delegado de BMW M. La celebraci

¿Buscando un vehículo para moverte por las Zonas de Bajas Emisiones sin problemas y al mismo tiempo con una autonomía superior a los 900 km en viajes largos? Ojito a este interesante SUV compacto que ahora está en promoción a un precio realmente ajustado, compitiendo en coste con coches mucho más pequeños a pesar de estar bien equipado y presumir de nada menos que 279 CV. Con etiqueta ambiental CERO Equipo cerrado Estética atract

Hace unos días, CUPRA tuvo a bien en invitarnos a probar la versión más interesante del Raval, su utilitario 100% eléctrico. Este coche es un vehículo clave para CUPRA, ya no sólo por ser su primer eléctrico puro del segmento B, si no por ser un desarrollo 100% propio. SEAT S.A. ha desarrollado la plataforma MEB+ que usa el CUPRA Raval, pero también el Volkswagen ID.Polo y el Skoda Epiq, que también se producen en España. Para nuestra i

Nunca un coche eléctrico había sido el más vendido en España en términos absolutos. Hasta ahora. El pasado septiembre, el Tesla Model 3 fue el turismo más vendido de nuestro país con 2.528 unidades en un solo mes, de las cuales más del 80% corresponden a la versión básica cuya relación prestaciones-tecnología-precio explica perfectamente su éxito. Es la primera vez en la historia que un eléctrico consigue ser el coche más vendid

No estoy del todo de acuerdo en llamarlo SUV coupé, pero así se entiende fácilmente el tipo de coche ante el que estamos, que es la principal punta de lanza de la ofensiva de coches eléctricos de Toyota frente, principalmente, a Tesla y sus Model 3 y Model Y. Se trata del Toyota C-HR+, el coche eléctrico más barato de Toyota en España y que nada tiene que ver, más allá del nombre, con el crossover híbrido que desde hace dos generacio

Renault parece estar volcada con la recuperación de sus grandes clásicos. Con los nuevos Renault 5, Renault 4 y Renault Twingo, ya en los concesionarios, la marca francesa nos revelaba una nueva reinterpretación de un clásico, el Renault 8, con una visión espectacular, pero también conceptual, que mucho nos tememos tiene más de declaración de intenciones que de proyecto viable. Pero el Renault 8 Gordini, el prototipo de coupé que ilus

Tesla sigue siendo una indiscutible referencia comercial cuando se trata de coches eléctricos. Sus Tesla Model Y y Model 3 siguen siendo los turismos "a pilas" más vendidos de España, pero no será porque le falten alternativas, entre las que, a juicio de un servidor, Renault puede ser una de las apuestas más seguras, no sólo porque es de los fabricantes que más experiencia acumula en producción de eléctricos, sino también porque sus mod

Sin duda es la gran noticia de este año. Citroën revive uno - probablemente el mayor de todos - de sus grandes clásicos. Regresa el Citroën 2CV y, con cuentagotas, Citroën ya ha empezado a revelarnos sus primeras imágenes. Citroën recuperará el 2CV como un pequeño coche urbano, sencillo y asequible. Sus primeras imágenes adelantan algunos rasgos del clásico, como los faros redondeados y los pasos de rueda marcados. La caja de hu

Se acabó el diésel. Tal y como os contábamos ayer, BMW ha tomado la decisión de que su producto más importante, el BMW Serie 3, deje de comercializarse con mecánicas diésel, una opción otrora casi hegemónica, que al menos en España seguía gozando de una demanda importante. La caída de la demanda y el traslado de clientes hacia eléctricos e híbridos enchufables explican la retirada del diésel del nuevo Serie 3 berlina. La deci

Parece que tener un coche para toda la familia, con etiqueta CERO, potente y bien equipado implica siempre asumir un alto desembolso. Sin embargo, marcas como MG quieren evitarlo al poner en juego a un SUV PHEV con 299 CV, etiqueta CERO y capaz de hacer 100 km sin gastar gasolina que cuesta 16.000 euros menos que el Skoda Kodiaq. MG tiene al chollo familiar de 2026 en formato SUV PHEV Se asienta como uno de los PHEV familiares más interesa