ELÉCTRICOS

No estoy del todo de acuerdo en llamarlo SUV coupé, pero así se entiende fácilmente el tipo de coche ante el que estamos, que es la principal punta de lanza de la ofensiva de coches eléctricos de Toyota frente, principalmente, a Tesla y sus Model 3 y Model Y. Se trata del Toyota C-HR+, el coche eléctrico más barato de Toyota en España y que nada tiene que ver, más allá del nombre, con el crossover híbrido que desde hace dos generacio

Renault parece estar volcada con la recuperación de sus grandes clásicos. Con los nuevos Renault 5, Renault 4 y Renault Twingo, ya en los concesionarios, la marca francesa nos revelaba una nueva reinterpretación de un clásico, el Renault 8, con una visión espectacular, pero también conceptual, que mucho nos tememos tiene más de declaración de intenciones que de proyecto viable. Pero el Renault 8 Gordini, el prototipo de coupé que ilus

Tesla sigue siendo una indiscutible referencia comercial cuando se trata de coches eléctricos. Sus Tesla Model Y y Model 3 siguen siendo los turismos "a pilas" más vendidos de España, pero no será porque le falten alternativas, entre las que, a juicio de un servidor, Renault puede ser una de las apuestas más seguras, no sólo porque es de los fabricantes que más experiencia acumula en producción de eléctricos, sino también porque sus mod

Sin duda es la gran noticia de este año. Citroën revive uno - probablemente el mayor de todos - de sus grandes clásicos. Regresa el Citroën 2CV y, con cuentagotas, Citroën ya ha empezado a revelarnos sus primeras imágenes. Citroën recuperará el 2CV como un pequeño coche urbano, sencillo y asequible. Sus primeras imágenes adelantan algunos rasgos del clásico, como los faros redondeados y los pasos de rueda marcados. La caja de hu

Se acabó el diésel. Tal y como os contábamos ayer, BMW ha tomado la decisión de que su producto más importante, el BMW Serie 3, deje de comercializarse con mecánicas diésel, una opción otrora casi hegemónica, que al menos en España seguía gozando de una demanda importante. La caída de la demanda y el traslado de clientes hacia eléctricos e híbridos enchufables explican la retirada del diésel del nuevo Serie 3 berlina. La deci

Parece que tener un coche para toda la familia, con etiqueta CERO, potente y bien equipado implica siempre asumir un alto desembolso. Sin embargo, marcas como MG quieren evitarlo al poner en juego a un SUV PHEV con 299 CV, etiqueta CERO y capaz de hacer 100 km sin gastar gasolina que cuesta 16.000 euros menos que el Skoda Kodiaq. MG tiene al chollo familiar de 2026 en formato SUV PHEV Se asienta como uno de los PHEV familiares más interesa

Cuando se trata de coches eléctricos, hay un fabricante que se atrevió a hacer las cosas a gran volumen incluso antes de que Elon Musk despuntara con Tesla: Renault con los Renault Zoe y Fluence. Dos coches que sirvieron a los franceses para acumular experiencia y fiabilizar los productos que venden a día de hoy, que van más allá del Renault Twingo y el Renault 5. De hecho, uno de los compactos eléctricos más recomendables de España ac

Ya es oficial el nuevo Hyundai Tucson para Europa. El SUV de referencia de Hyundai, y su producto más importante en Europa, se ha renovado, creciendo en tamaño - aunque sigue siendo más corto que en otros mercados - y con una apariencia con más personalidad, e incluso con rasgos de todoterreno, que nunca. No nos quepa la menor duda, estamos ante uno de los diseños más trabajados de su categoría. Hyundai presentará en París, el 12 de

El Volkswagen Touran ha muerto y los SUV se han encargado de arrinconar a casi todos los monovolúmenes. El problema es que muchos prometen siete plazas, pero mandan a los pasajeros de la tercera fila a viajar con las rodillas en las orejas. Este nuevo MPV llega dispuesto a recuperar una fórmula que todavía tiene mucho sentido: siete plazas de verdad, mucho espacio y un precio que puede hacer bastante daño. Etiqueta "C" y "ECO", tú decides

El Toyota RAV4 ha sido y sigue siendo referencia en muchos sentidos y probablemente sea el mejor de su clase. Ejemplo de cómo debe ser un SUV que aún conserva ciertas aptitudes fuera del asfalto. Ahora también un buen ejemplo de cómo debe ser un SUV en estos tiempos que corren, con mecánicas tremendamente eficientes, que parten del archiconocido sistema híbrido de Toyota, pero también incluyen la posibilidad del sistema híbrido enchufable