ELÉCTRICOS

Si alguien nos contase hace más de 15 años cómo estaría hoy la industria del automóvil no lo creeríamos. Hoy Europa hace frente a un aluvión de marcas, y coches fabricados en China, con especial atención al eléctrico. Pero en 2009 ya había una marca que se había embarcado en un proyecto por entonces titánico, el de lanzar un eléctrico de volumen. En 2011, desde este medio ya os ofrecíamos nuestras primeras tomas de contacto del pion

A ciertos fabricantes les está costando vender eléctricos. No parece ser el caso de BMW. La marca bávara ha superado los 100.000 pedidos de su nuevo iX3 en apenas un año, y la demanda es tal que ha obligado al fabricante alemán a llevar al límite su nueva fábrica de Debrecen, que ya trabaja las 24 horas del día mediante tres turnos. El BMW iX3 es el primer coche de producción de la Neue Klasse, la nueva base tecnológica sobre la que

Arabia Saudí ha presentado sus primeros coches eléctricos propios, los Ceer Exobot Sedan y SUV. Tienen hasta 1.111 CV, unas puertas descomunales de 3 metros y una batería de 112 kWh. Comenzarán a venderse en el país a principios de 2027, y detrás de su identidad saudí hay tecnología de BMW y Foxconn. Claves del Ceer Exobot, el coche eléctrico saudí El Exobot se ofrecerá como berlina y SUV de más de cinco metros La versión su

Renault ha convertido su buque insignia, el SUV más grande y prestacional de la gama, en una edición limitada a 1.500 unidades para toda Europa, de las que solo 200 llegarán a España. Se trata del nuevo Renault Rafale Hypnotic y combina la mecánica híbrida enchufable de 300 CV con una estética oscura, más equipamiento y una placa numerada. Claves del Renault Rafale Hypnotic, el más exclusivo Solo se fabricarán 1.500 unidades, 200

Mientras escribo estas líneas, son muchas las novedades que están aconteciendo alrededor de Volvo. Se acaba de anunciar la sucesión en la posición de CEO de la marca, que a partir de octubre ocupará Klaus Zellmer, hasta ahora CEO de Skoda. Y mientras la marca actualiza su catálogo de productos, anuncia un plan de futuro con el que la marca quiere desmarcarse, no solo de la competencia, sino también de su estrategia - a nivel de marca y a n

En el inminente Salón de París, Opel presentará la nueva versión tope de gama de su renovado compacto. Se llama Opel Astra GSE Line, y aunque no hablamos una versión deportiva, sí una declaración de intenciones. Porque el Opel Astra GSE Line es el Astra más deportivo que Opel ha parido desde que el OPC desapareciese allá por el lejano año 2016. Y es que este nuevo acabado es el reemplazo de las versiones GS, pero también anticipa el la

Es uno de los reyes del todoterreno, el más vendido de su clase, y una de las compras más seguras si queremos una herramienta de trabajo indestructible, capaz de cargar con todo, y llegar a cualquier lugar con garantías. El Ford Ranger estrena una mecánica CV y 690 Nm. Puede recorrer alrededor de 50 kilómetros sin gastar gota de gasolina y disfruta de la etiqueta Cero Emisiones. Hasta hace poco la elección mecánica más segura par

Hace escasos días afirmaba con vehemencia que a día de hoy era imposible encontrar un coche que, a igualdad de tamaño, tecnología de propulsión, calidad y equipamiento, igualase lo que propone el Geely Starray EM-i, pues situándose entre los segmentos C-SUV y D-SUV y haciendo uso de una competitiva motorización híbrida enchufable, anuncia un precio en oferta de exactamente 28.240 euros. Y puede que estuviera algo equivocado. Y es que,

Tras el lanzamiento del L8, la marca china Lepas empieza a preparar el desembarco en suelo español de un nuevo SUV, más pequeño, del tamaño de un Nissan Qashqai, y en este caso completamente eléctrico. Se llama Lepas L4 EV y es el nuevo SUV compacto del grupo Chery, el gigante chino que también está detrás de Omoda y Jaecoo, y asociada con Ebro. El L4 EV ocupará el escalón inferior de la gama, por debajo del L8 híbrido enchufable y

Que el Dacia Sandero sea, con solidez, el coche más vendido en España dice mucho de un mercado español en el que el factor precio es determinante para los compradores y explica también el éxito de los fabricantes chinos, que están irrumpiendo con mucha fuerza, y que incluso están escogiendo nuestro país como su plataforma, su lanzadera, para abordar su expansión en el resto de Europa. El Tesla Model 3 acumula 2.218 matriculaciones