ELÉCTRICOS

No cabe la menor duda de que el Jaguar Type 01 es uno de los coches más polémicos y controvertidos que hemos conocido en los últimos años. El "reset" de Jaguar no está dejando indiferente a nadie y por eso más vale que vayas reservando tu agenda, porque ya sabemos cuándo será presentado por fin el primer coche de la nueva Jaguar. El Jaguar del que todo el mundo habla se presentará en octubre Gustará más o menos, pero Jaguar ha sa

La oferta de Dongfeng Motor para España se va completando y tras el lanzamiento del Mage con tecnología PHEV ahora le toca el turno a un crossover eléctrico que complementará al conocido Box por arriba como apuesta más familiar. Es un coche de diseño atractivo que puede recordar al Kia EV3 aunque con soluciones muy curiosas como su portón trasero de doble hoja. Con 163 CV de potencia Precio correcto Buenos acabados Amplio y ver

El mercado chino del automóvil se ha convertido en una auténtica guerra en la que la supervivencia de según qué fabricantes marcará el rumbo del mercado europeo durante los próximos años. Dentro de esta vorágine, hacerse con el trono del coche más vendido de China no es nada fácil y es, sin duda, algo para analizar, más aún cuando el coche que lo ha logrado llegará a España en breve, parece. Obviamente, alcanzar algo así no lo p

Los vehículos con tecnología híbrida enchufable están de moda y son muchas las marcas que quieren aprovechar este tirón en la demanda. En este 2026 son muchos los PHEVs que han llegado al mercado español, en su mayoría desde China con una relación valor-precio muy buena. El último en llegar es una especie de Cupra Formentor muy bien equipado pero sustancialmente más económico. Con 300 CV de potencia Etiqueta CERO Muy bien equi

Vivimos en un mundo en el que el SUV parece ser la única opción plausible y ya no solo por la elección de los clientes, sino también por los propios fabricantes. Sin embargo, existe una marca que ha decidido apostar por una vía más tradicional y ofrecer lo que muchos esperaban: un compacto 100% eléctrico con 218 CV y tamaño de Volkswagen Golf... pero por 9.000 euros menos. Es el anti-modas que reventará el mercado español Se asien

Navarra, que durante tantos años ha estado fabricando el Volkswagen Polo, ya tiene un nuevo cometido. En su lugar, Volkswagen ha lanzado un nuevo ID.Polo que ahora se fabricará en Martorell, en la factoría de SEAT, junto con el Cupra Raval. Ahora bien, ¿qué producirá el Grupo Volkswagen en su fábrica de Navarra? La respuesta está frente a nosotros. Skoda ya puede decir que en su catálogo dispone de todo un Made in Spain, un Skoda Epiq

De manera mucho más lenta a lo proyectado a principios de la década, los coches eléctricos empiezan a protagonizar una parcela de mercado algo más significativa este 2026, aunque siguen siendo números discretos dentro del contexto global del mercado, por debajo del 20 %. Es por esto que, una vez con señales más claras por parte de la demanda, muchas marcas empiezan a dibujar modelos con un verdadero potencial comercial. EBRO ha sido una

Es difícil encontrar otra marca que ofrezca más espacio, para los pasajeros y para la carga en el maletero, por euro invertido. Si por algo se ha caracterizado Skoda ha sido precisamente por maximizar el espacio a bordo… por no hablar de todas esas soluciones prácticas, sencillas pero útiles e inteligentes, que suelen incorporar en sus coches, como el famoso paraguas oculto en la puerta. Pues bien Skoda acaba de desvelarnos su órdago a

Las marcas procedentes de China siguen ganando cuota de mercado y aumentando su presencia a un ritmo que preocupa a la Unión Europea. Bruselas endurece su postura frente a unas importaciones que considera una amenaza para la industria local, con un paquete de aranceles que muy pronto podrían ampliarse más allá de los eléctricos. De entre todos los fabricantes de China destaca sobre todos los demás, y sin lugar a dudas, el proyecto de BYD

Vivimos en un mundo en el que a veces valoramos más el logo que luce nuestro coche sobre el capó frente a otros aspectos. Y aunque bien es cierto que una firma premium ofrece elementos sumamente diferenciadores e interesantes frente a los generalistas, el hecho de que podamos tener un SUV PHEV con tamaño de Audi Q3, 258 CV y capacidad para recorrer 100 km sin gastar gasolina por 34.000 euros menos... puede resultar aún más atractivo. Españ