ELÉCTRICOS

La depreciación es un arma de doble filo. Quien compra un coche nuevo corre siempre el riesgo de perder grandes cantidades dinero, pero quien lo compra de segunda mano puede llevarse todo un chollo. Y esto mismo se da con nuestro protagonista: un coche con 204 CV, etiqueta CERO y 50 km de autonomía en modo eléctrico que nuevo costaba 40.690 euros y que hoy en día sirve igualmente para bailarle el agua a la DGT... pero por 13.000 euros. Es un

¿Buscando un vehículo para viajar en familia de buen tamaño, muy amplio y con una dotación muy rica tanto en seguridad como en confort? Tal vez el nuevo modelo de MG pueda interesarte por su equilibrio general y una relación valor-precio sensacional. Es además el primer vehículo que comercializa la firma en Europa en el segmento D-SUV, uno de los más importantes del momento. Con hasta 361 CV de potencia Dos opciones de tracción dis

Estamos siendo testigos de una industria japonesa con una visión más amplia que la europea. Y es que esta primera es capaz de seguir ofreciendo un lógico binomio entre coches de toda la vida y lo que hasta hace poco prometía ser la única opción plausible. Así nos encontramos con no solo opciones como un Mazda CX-60 diésel, sino también con un SUV 100% eléctrico que, aunque parece un prototipo, pronto podremos comprar. Quiere ser una al

No todo el mundo puede permitirse dos coches, por eso Kia quiere que el coche eléctrico deje de ser una segunda opción para la ciudad. Con el Kia EV2 apuntan justo a ese objetivo: un tamaño contenido para callejear, espacio suficiente para viajar y tecnología de segmentos superiores. No tiene mala autonomía y, sobre todo, tendrá buen precio. Claves del Kia EV2 2026 Es un B-SUV eléctrico pequeño de unos 4 metros de largo Dos bater

Poco a poco las opciones con siete plazas en el segmento D-SUV se van multiplicando y una nueva opción se acaba de sumar en el mercado español que destaca por su estética diferente, una presentación muy cuidada y una dotación muy completa a un precio ventajoso. ¿Será capaz de eclipsar a los Skoda Kodiaq y Volkswagen Tayron? No lo sabemos pero lo intentará seguro. Con 185 CV de potencia Cambio de doble embrague con 7 velocidades S

Ya existen eléctricos con los que desaparece la ansiedad por la autonomía, pero vienen más. El Volvo EX60 llega para disputar el terreno a los SUV eléctricos más tecnológicos del mercado y meterse en una zona que hasta ahora parecía reservado a las berlinas más eficientes, las únicas capaces de superar los 800 km de autonomía. Volvo quiere que lo veamos como un punto de inflexión en su historia y no es para menos. Claves del Volvo EX6

La marca china Hongqi, propiedad de FAW, acaba de presentar su primer coche de pruebas totalmente funcional con batería de estado sólido. La eterna promesa de los coches eléctricos, las baterías de electrolito sólido, empieza a materializarse y falta muy poco para verlas en el mercado, pues la marca habla ya de producción en serie. Este anuncio llega apenas un mes después de que Hongqi confirmara su plan para empezar a montar baterías

El pequeño Nissan PAO fue un modelo adelantado a su tiempo por muchas cosas, marcando un antes y un después en todo lo relativo a la sostenibilidad. Era un coche muy ligero, sencillo, producido con materiales baratos y que presumía de un toque retro tan encantador como llamativo. Nada menos que 35 años después parece que Nissan podría revivirlo. Por primera vez será ofertado en Europa Plataforma ya conocida Cinco prácticas puerta

Un fabricante de aspiradoras presentando un hiperdeportivo de 1.900 caballos. Suena distópico y, desde luego, no es algo que se vea todos los días. Pero ha ocurrido en el CES Las Vegas 2026, la mayor feria de tecnología del mundo, donde no sólo se adelantan las próximas tendencias en electrónica de consumo, sino también algunas propuestas de lo más rompedoras. Y este es un buen ejemplo. Dreame Nebula 1, el hipercoche de un fabricante de

En los últimos meses BYD ha disparado sus matriculaciones de vehículos nuevos en suelo europeo. Cada vez son más los usuarios que deciden adquirir un modelo de la firma china y esto está ocurriendo también en España, destacando la excelente acogida que han tenido los BYD Seal U con tecnología híbrida enchufable. Para continuar con el éxito esta misma primavera llegará a los concesionarios europeos un modelo algo más compacto y sobre to