ELÉCTRICOS

La transición hacia el coche eléctrico no solo está transformando a los fabricantes de automóviles. También está obligando a reinventarse a toda una industria de proveedores que durante décadas vivió alrededor del motor de combustión. Y es precisamente ahí donde encontramos algunas de las innovaciones más sorprendentes del momento. Solo 75 kg de peso para entregar 340 CV Diseñado para funcionar en eje delantero o trasero Integr

Una vez que los fabricantes europeos han ejecutado las estrategias que estos últimos años han venido desarrollando en torno al coche eléctrico, se están empezando a ver productos que, de haber llegado antes, la situación de la industria podría haber sido muy distinta. Un claro ejemplo es el BMW iX3, que como coche eléctrico puede ser el mejor de Europa a tenor de la relación entre eficiencia, tamaño y precio y que ahora tiene una versió

Ya es oficial: el Citroën 2CV volverá a las calles, convertido en un coche eléctrico barato con un precio objetivo de 15.000 euros. La noticia ha sido una de las más importantes del año, aunque se llevaba especulando meses e incluso años con ella - cuando el río suena, agua lleva. Y me alegro mucho de su retorno, porque una estrategia similar es la que ha permitido el exitoso retorno de los Renault 4 y Renault 5. Pero en el caso del Citro�

No mires a China. Hay vida más allá del aluvión de marcas del Gigante Asiático que han irrumpido, sobre todo con híbridos enchufables y eléctricos, para encontrar un coche de precio razonable para su tecnología, espacio y autonomía. Y ahí es donde KIA se está desmarcando, con uno de los catálogos más completos del mercado, que comprenden por supuesto diésel y gasolina, pero también híbridos, híbridos enchufables, y últimamente mu

El AUDI E7X (AUDI en mayúsculas) ya está a la venta en China y ya conocemos sus precios definitivos, tras una rebaja notable, y nos vuelve a dejar una de esas comparaciones odiosas para Europa. Estamos hablando de un SUV eléctrico de más de cinco metros, con arquitectura de 900 voltios, unos 750 kilómetros de autonomía y un precio de partida que, al cambio, se queda en unos 34.000 euros. El E7X es el segundo modelo de AUDI, la marca crea

BMW está todavía estrenando la Neue Klasse, su nueva generación de coches eléctricos, llamada a marcar el rumbo de la marca durante próxima década, y ya tiene su primer tropiezo. La marca ha lanzado una llamada a revisión para su flamante BMW iX3 por un problemilla que puede ocasionar una descarga eléctrica a quien toque la carrocería mientras el coche está cargando. El problema está en la electrónica de carga El origen del problema

Un nuevo integrante acaba de aterrizar al cada vez más extenso segmento de los D-SUV, vehículos que están ganando importancia gracias a su imagen imponente y habitáculos muy generosos por espacio que en muchos casos incluso pueden albergar hasta a siete pasajeros. Entre las propuestas más apetecibles está el nuevo Jaecoo 8 SHS, un vehículo que destaca por su equilibrio general. Con 428 CV de potencia Versiones con cinco o siete plaza

Parecía una broma, pero el rumor comenzó a tornarse en una probabilidad realista, hasta convertirse en realidad. Sí, el nuevo Citroën 2CV ya es oficial Un aluvión de recreaciones, como la que ilustra esta entrada que es obra de Dejan Hristov, precedieron a lo que hoy es una noticia oficial. Citroën ya ha anunciado uno de los lanzamientos de la marca más esperados en mucho tiempo, el del regreso del Citroën 2CV. Lo conoceremos es

No es suficiente que ya tenga los dos híbridos enchufables más vendidos del mercado. BYD está determinada a hacerse por completo con los primeros puestos del ranking de ventas español, parece, con la intrucción de modelos destinados a cubrir los segmentos con mayor demanda. Después de haber puesto a la venta el que hasta ahora es el híbrido enchufable más barato del mercado, los chinos van a revalidar ese título con el lanzamiento del

Todavía no lo entiendo. Anoche me llevé un disgusto. Nunca me ha pasado que una noticia relativa al automóvil, como la presentación de este nuevo Ferrari Luce, me siente mal. No me considero más amante de Ferrari que cualquier otro aficionado al automóvil, pero lo que han hecho con el Ferrari Luce me ha sentado realmente mal. No me vale que afirmen que se trata de otra genial maniobra de marketing para lograr lo que precisamente está pasan