Bentley podría ponerse manos a la obra para rediseñar su SUV, o así apuntan los últimos rumores que llegan tras el debut de este Bentley en el reciente Salón de Ginebra 2012. El motivo, el expresado por todos vosotros, por muchos compañeros periodistas, el Bentley EXP 9 F no convence estéticamente, ha llamado la atención, sí, pero no de una forma demasiado favorable o dicho de otra forma, la gran m
La sorpresa tornada en secreto a voces y pocos dudarían de que Bentley preparaba algo muy especial para este Salón de Ginebra 2012. Y allí estaba, un enorme todocamino al que Wolfgang Duerheimer (CEO de Bentley) dedicaba todos sus elogios. Ni tan siquiera dudaron en representarlo con una alegoría tan evocadora como la figura del halcón, un ave muy ágil capaz de superar los 300 km/h. Un cetrero con su halcón
Seguimos con la actualidad desde el Salón de Ginebra 2012. Si el día llegaba marcado por la llegada del nuevo Mercedes Clase A 2012, Bentley se va a encargar de dar algunas pinceladas más a la jornada informativa de hoy ya que la marca se ha encargado de desvelar hoy uno de los modelos que más rumores y tinta han hecho correr. Demos la bienvenida al Bentley EXP 9 F: el SUV de Bentley. Siguiendo a otras marcas de lujo que
El SUV de Bentley ha dejado de ser una hipótesis para convertirse en una realidad de la que aún no tenemos cara (la fotografía que ilustra este artículo es una recreación), si bien es cierto que cada vez tenemos más detalles que nos animan a concebir una opinión al respecto. Parece que Bentley Motors Limited se habría tomado muy en serio la idea de competir fraternalmente con el Porsche Cayenne. E
La novedad de Bentley en el Salón de Ginebra será la introducción del Bentley Mulsanne Mulliner, un nuevo acabado disponible para su palacio sobre ruedas. El nombre Mulliner tradicionalmente se ha utilizado para el catálogo de personalizaciones exclusivas de la marca británica, aunque en este caso se trata de una terminación nueva tanto para la carrocería como para el habitáculo. Básicamente, acent
Queda un mes para el Salón de Ginebra y cada día que pasa y nos aproximamos más al día 8 de marzo, fecha en la que dará comienzo este salón, los rumores aumentan su frecuencia y nos dejan con la incertidumbre de si llegado el momento estos rumores pasarán a ser realidad. La novedad que hoy llega es que en este próximo salón podremos ver un SUV firmado por Bentley. El rumor no es del todo nuevo, h
El sustancial crecimiento de las ventas de Bentley durante el ejercicio 2011 parece haber dado alas, y nunca mejor dicho, a este tradicional fabricante de lujo británico que se muestra dispuesto a iniciar una auténtica revolución en su gama de productos. Recordemos que el aumento de las ventas a nivel global ha sido de un 37%, superándose las 7.000 unidades, 2.000 de las cuales únicamente fueron destinadas a Norteam&#
El consumo moderado está de moda. Los excesos son cosa del pasado. Ni los fabricantes que abogan por el mayor lujo y exaltación se escapan a la vorágine ahorradora que se ha impuesto en la industria automovilística. Esa es la única explicación que hallamos para entender que un gigantesco y ostentoso coupé de cerca de dos toneladas y media en vacío y 500 CV de potencia se conforme con unos consumos en lo
El primer salón del año ya está a la vuelta de la esquina, sólo falta una semana para que de comienzo el North American International Auto Show, NAIAS o Salón de Detroit como solemos conocerlo. Abrirá sus puertas el próximo día 9 y permanecerá abierto hasta el día 22 de enero, pero ¿qué novedades nos esperan en este salón? Los dos primeros días, el 9 y 10 reservados a la
El Franay-Bentley Mark VI está considerado uno de los Bentley más caros y exclusivos jamás fabricados. Partimos de la base de que se trata de una unidad única, absolutamente exclusiva, fabricada en 1947. Pertenece a una época en la que Rolls-Royce era propietaria de Bentley: el Bentley Mark VI era esencialmente el mismo coche que el Rolls-Royce Silver Wraith, con el que compartía una novedosa carrocería de a
