Todas las noticias de Ford

La industria está obsesionada con los coches eléctricos. También con el downsizing, la electrificación y, en definitiva, con conseguir motores cada vez más eficientes que puedan superar unas normativas de emisiones cada vez más exigentes. Pero, tal y como ya nos contaba mi compañero David Clavero, aún quedan algunos locos dispuestos a fabricar motores de combustión interna con el único propósito de ponernos los pelos de punta. Y el mot

Durante mucho tiempo venimos jugando con una posibilidad que expresa la imagen - ciertamente es un montaje - que ilustra esta entrada, y que nos presenta un Scout con el emblema de Volkswagen. El hecho de que Volkswagen esté lanzando una nueva marca en Estados Unidos, dedicada específicamente al todoterreno, como lo es Scout, abría la puerta no solo a que apuesten por un nuevo todoterreno para la marca Volkswagen, aprovechando la capacidad

¿Pensando en comprar un vehículo capaz de tamaño contenido para poder guardarlo en el garaje y de paso poder usarlo en el día a día si hace falta? Las opciones de menor tamaño son las más acertadas si este es tu caso, con una altura que suele rondar los dos metros y unas dimensiones bastante manejables. El mayor problema está en que las VW California y Mercedes Marco Polo tienen precios prohibitivos que lo alejan de una mayoría de us

Ford ha puesto nombre y precio al vehículo con el que pretende corregir uno de los mayores tropiezos de su historia reciente. La nueva Ford Fathom será una pick-up eléctrica de tamaño medio, costará solo 28.350 dólares en su versión de acceso y llegará a los concesionarios estadounidenses en otoño de 2027. El anuncio llega después de que Ford asumiera a finales de 2025 un impacto contable de 19.500 millones de dólares -unos 16.800 m

Ya lo hemos visto en el pasado. Una fábrica de coches puede quedarse sin semiconductores, sin piezas o sin pedidos. Pero que Ford y Dacia hayan tenido que detener líneas de producción porque el Danubio lleva demasiado poca agua demuestra hasta qué punto la industria depende también del clima y del sistema eléctrico. Las dos marcas han suspendido temporalmente la actividad de sus plantas rumanas hasta el 19 de agosto (Automotive News Euro

Ford no fabrica una F-250 Super Duty con apellido Raptor. No obstante, sí te vende una F-250 Tremor, con una preparación off-road de fábrica y capacidades todoterreno mejoradas. Para todo lo demás, toca recurrir a la enorme cantidad de preparadores y al aftermarket, especialmente en mercados como Estados Unidos. En esta ocasión queremos hablaros del kit FX370 de AEV, que lleva un paso mas allá de las Tremor a las F-250, sin llegar a los ext

Mientras Ford y Stellantis se han asociado con fabricantes chinos y producirán sus coches en España, Volkswagen quiere que Bruselas levante un nuevo muro frente a los coches chinos en forma de más aranceles. Dos estrategias completamente opuestas. Pero la petición de Volkswagen tiene un motivo: las marcas chinas tienen ya el 28,3% del mercado europeo de híbridos enchufables y en Alemania están viéndole las orejas al lobo. Volkswagen q

Europa tiene un plan. Pero, como decía Mike Tyson, los planes no siempre salen como uno esperaba… El plan de muchos fabricantes afincados en Europa, como el que hoy nos ocupa, pasa por cubrir la capacidad infrautilizada de sus fábricas con la producción de vehículos de marcas chinas con las que se están llegando a acuerdos. Estos días conocíamos precisamente una noticia tan importante como el acuerdo entre Ford y Geely, por el cual la

Con la llegada del buen tiempo son muchos los usuarios interesados en dar el salto al mundo del caravaning, una alternativa estupenda si eres de los que busca viajar sin prisas a tu aire adaptándote al entorno. Si es tu caso y estás dudando qué vehículo comprar tal vez te interese esta opción que te traemos hoy que juega con las ventajas de las campers y las autocaravanas. Perfecta para dos, apta para cuatro Baño muy amplio Garaje

La fábrica española de Ford llevaba años encadenando malas noticias: recortes de producción, despedidas definitivas de modelos y mucha incertidumbre. Almussafes pasó de fabricar coches como el Fiesta, el Mondeo, el S-Max o el Galaxy a depender prácticamente de un único producto, el Ford Kuga. Pero su futuro acaba de despejarse considerablemente. Hay luz al final. Ford y el gigante chino Geely han confirmado la creación de una empresa c