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Tenemos a un renovado SEAT León con nosotros, un SEAT León 2017 que ha recibido de la mano de SEAT nuevas opciones de equipamiento, nuevos motores y pequeñas pinceladas estéticas para mantenerse al día frente a los envites de la nueva generación de compactos, frente al Renault Mégane, frente al Opel Astra... Pero, ¿qué ocurre con la versión más deportiva del SEAT León, con el SEAT León Cupra? Por ahora no tenemos mucha información s

SEAT ha renovado al SEAT León para dar forma a un SEAT León 2017 que, en los tiempos del SEAT Ateca, llega con más tecnología, nuevos motores y una revisión de su equipamiento que, de hecho, ha dado lugar a un nuevo nivel de acabado, el XCELLENCE. Tras conocer todos los detalles del nuevo SEAT León 2017 en el artículo “¡Oficial! El nuevo SEAT León 2017 ya está aquí y te contamos sus novedades en 4 claves y 16 fotos” llega el moment

Llegó la hora de la renovación para el SEAT León, el compacto de Martorell, el compacto de SEAT. Tras cuatro años en los concesionarios, el SEAT León se actualiza con un ligero lavado de cara y mejoras que afectan, sobre todo, a la gama de motores y a la tecnología. En estas primeras fotos del SEAT León 2017 ya te habrás dado cuenta de que los cambios no son tan importantes como a priori cabría imaginar en este compacto renovado. En cual

Prácticamente desde que conocimos al SEAT Ateca se ha venido hablando de una posibilidad realmente interesante. ¿Lanzará SEAT una versión deportiva de su nuevo SUV? ¿Conoceremos pronto a un nuevo SEAT Ateca Cupra? Desde Reino Unido, llegaron incluso a poner potencia a esta máquina: 300 CV. Aunque en SEAT están satisfechos con la distribución actual de la gama de motores Ateca, la posibilidad de incluir motores más potentes, e incluso otr

Tres de los compactos deportivos del momento. Los tres están equipados con motores turbo de cuatro cilindros y dos litros, los tres pasan toda su potencia al eje delantero y los tres poseen una caja de cambios manual. Es hora de que se el Honda Civic Type R, el Volkswagen Golf GTI Clubsport y el SEAT León Cupra se enfrenten en una batalla de aceleración en línea recta. ¿Es realmente una batalla justa o hay agravios comparativos? Veamos qué

Hablar del SEAT Ateca estos días, con el Salón de París por medio, implica mentar la llegada del SEAT Ateca X-Perience, la versión más offroad del nuevo SUV de SEAT. Por supuesto tampoco podemos pasar por alto la llegada de un SUV situado en la gama por debajo del Ateca, el SEAT Arona. Pasado el ritmo frenético del Salón de París los de Martorell nos hablan (y enseñan en vídeo) las pruebas a las que ha sometido a su primer SUV antes de

Un producto muy completo, de alta calidad, y con un formato familiar amplio y práctico El producto más esperado de SEAT no decepciona. Al volante del nuevo SEAT Ateca y tras un uso familiar intensivo hemos podido comprobar que se trata de un producto muy completo, de alta calidad, y con un formato familiar amplio y práctico. Por si esto fuera poco, bajo esa carrocería SUV se esconde algo muy poco corriente: un coche para disfrutar de verda

Ya es oficial. Desde hace tiempo sabíamos que SEAT estaba trabajando para reforzar, aún más, su gama SUV. Tras el lanzamiento del SEAT Ateca era imprescindible un todocamino de dimensiones muy compactas, algo así como un SEAT Ibiza de estilo crossover. Y hoy mismo se confirmaba que este nuevo modelo llegará en 2017 y que su nombre, como ya se venía rumoreando desde hace tiempo, será SEAT Arona. ¿Y de dónde viene el nombre SEAT Arona?

Ha sido la comidilla de las últimas semanas. SEAT se veía obligada a retirar el motor 2.0 TDI 4x2 del SEAT Ateca, teniendo que revisar muchas reservas y generando, durante algunos días, bastante desconcierto, entre clientes y, por qué no decirlo, los medios que nos dedicamos a la cobertura de la actualidad del motor. Aún más por tratarse de un modelo muy de actualidad, el SEAT Ateca, y con previsiones muy halagüeñas en España. Hoy ya sab

El 27 de abril de 1984, viernes, comenzaban los primeros entrenamientos oficiales del Gran Premio de Bélgica, tercera prueba puntuable para el campeonato mundial de Fórmula 1 de aquel año, pero ese no era el acontecimiento más importante en el automovilismo ese día. Y ni mucho menos lo era concretamente aquí en España. Aquel último viernes de un mes de abril salía de la cadena de montaje de SEAT el primer Ibiza, después de que se presen