Todas las noticias de Skoda

No resulta fácil encontrar un coche con consumo contenido, buen espacio interior y que te ofrezca ciertas garantías en caso de que no nos convenza. Sin embargo, el Skoda Kamiq es capaz de tachar bastantes cosas de esa lista, especialmente al tratarse de un SUV de 4,24 metros pero con 400 litros de maletero, que cuesta 110 euros al mes y que puedes cambiarlo a los cuatro años. El Skoda Kamiq es el SUV de 110 euros al mes que puedes cambiar a l

En muchas ocasiones, optamos por mecánicas complejas, con infinidad de elementos predispuestos a romperse y rehusamos de las opciones más sencillas. Pero cuando conseguimos superar nuestro temor a esas alternativas, nos encontramos con coches como el Skoda Fabia MPI, variante que recurre a un humilde -pero barato de mantener- motor de 80 CV, que tiene un consumo medio de 5,1 litros a los 100 y que puede ser tuyo por 99 euros al mes. El Skoda F

Son muchos los que creen firmemente que los SUV son la única opción plausible a día de hoy cuando uno busca un coche práctico, pero el Skoda Octavia está aquí para reafirmar que eso no es cierto. Y más si a ello le sumamos la variante 2.0 TDI de 115 CV con un consumo de tan solo 4,1 litros a los 100, un maletero de 600 litros y que puede ser tuyo por 220 euros al mes. El Skoda Octavia quiere ser la compra definitiva con un consumo de 4,1

¿Sabías que la mayoría de conductores emplean entre 5 y 10 minutos cada vez que visitan una gasolinera? Esto se traduce en una media de 4 horas al año dentro de una estación de servicio, tiempo que podría emplearse en cuidarse, revisar el móvil, descansar o continuar un viaje sin tantas mermas de tiempo. Sin embargo, existe una solución, ideada por una famosa marca de automóviles, que muy pronto se implementará en España para que no

Podría parecer que para disponer de un coche de batalla, con el que salir del asfalto, no existieran más opciones que el todoterreno más puro, con chasis de largueros y travesaños, o el SUV. Hoy os traemos una opción diferente, con todos sus pros y sus contras. Skoda Scout, un 4x4 diferente 6.000 euros, o incluso menos, es lo que nos puede costar el vehículo que nos ocupa, en función de su kilometraje - es fácil encontrar unidades q

Si estás buscando un SUV, estoy convencido de que tienes realmente claro por qué quieres un SUV y no otro tipo de coches. Es innegable, los SUV son atractivos visualmente. Y una buena parte de los conductores que compra un SUV lo hacen por su diseño. Pero la practicidad y el espacio también son una característica fundamental de estos coches, y otra de las razones que hacen que los SUV dominen el mercado. De un falso 4x4, a dos SUV muy esp

El coche más importante de la semana es el nuevo Skoda Superb. Su cuarta generación acaba de ser presentada, y afortunadamente, no se ha convertido en un SUV o un crossover. El Skoda Superb 2024 sigue siendo una berlina, acompañada de una carrocería familiar más práctica. Es un coche tradicional y mejora las fortalezas del buque insignia de la marca checa, pero no por ello deja de evolucionar notablemente a nivel tecnológico y técnico. De

Son muchos los coches interesantes que se esperan en el 2024, pero también con una de las mayores incertidumbres en juego: su precio. Y aunque bien es cierto que la inflación está a la orden del día y que parece que la situación no va a revertir en un futuro cercano, a veces resulta aferrarse a lo bueno conocido y no a lo malo por conocer. Ese es el caso del Skoda Karoq, un SUV con 521 litros de maletero, que cuesta 165 euros al mes y que se

Esta semana pasada tuvimos la oportunidad de participar en una etapa del Iberian Classic Raid 2023 a bordo de un Škoda Favorit del año 1994, de la mano del equipo Škoda España. Más concretamente durante la tercera etapa, que tuvo lugar entre Cazorla y Granada. El Iberian Classic Raid es un auténtico desafío: se trata del Raid de regularidad por caminos de tierra más largo de Europa, con coches clásicos con más de 25 años. La IV edic

El fenómeno SUV está acabando con todo. Monovolúmenes, coupés, berlinas y familiares, que desaparecen del mercado por una sencilla razón, cada vez son menos los que recurren a estos segmentos tradicionales. Todo el mundo quiere un SUV. Y en lo que respecta a berlinas y familiares, que es precisamente lo que hoy nos ocupa, el grueso de las ventas que aún resisten al éxito de los SUV lo copan unas pocas marcas. Hay vida más allá de los