Todas las noticias de Suzuki

¿Volverá el Suzuki Jimny? Esa es la pregunta que muchos de vosotros nos hacéis a diario y a la que hoy podemos ofreceros una respuesta. El éxito del nuevo Jimny ha superado por mucho las expectativas de todos, incluso las de Suzuki. Y justamente es por ello por lo que a día de hoy no puedes comprar un Jimny en Europa, pues jamás fue diseñado para sobrevivir a los límites de emisiones europeos a partir de 2020. Pero no todo está pérdido,

Suzuki ha apostado con fuerte por los SUV y todoterrenos. El Suzuki Ignis es su modelo más accesible dentro de la familia capaz de superar obstáculos fuera de la carretera, recibiendo ahora una ligera actualización basada en pequeños retoques estéticos y nuevas motorizaciones, siempre mild-hybrid, que harán del Suzuki Ignis 2020 una gran alternativa para aquellos que busquen un vehículo urbano diferente. El Suzuki Ignis es un modelo

La llegada del nuevo motor semihíbrido gasolina a la gama Suzuki es, sin lugar a dudas, la gran sorpresa de Suzuki para este 2020. Con este nuevo motor de 129 CV Suzuki podrá poner la etiqueta ECO en el parabrisas de muchos de sus modelos, siendo el Suzuki Vitara uno de los más interesantes. El nuevo Suzuki Vitara "híbrido" se reinventa para asaltar el mercado de los SUV urbanos con nuevos argumentos, argumentos que ahora colocan al Vitara a

Os presentamos una comparativa 4x4 muy especial, ya que vamos a enfrentar un Suzuki Jimny de estricta serie contra un Lada Niva altamente preparado para el todoterreno. Es una comparativa aparentemente desigual, ya que uno de los coches ni siquiera está a la venta y además ha sido modificado por un taller especialista en preparaciones 4x4, Medina Motor, mientras que el otro te lo podrías comprar en un concesionario. Sin embargo la filosofía,

La creciente presión sobre la industria automovilística en Europa se ha visto cristalizada con la entrada en funcionamiento de la nueva normativa de emisiones contaminantes, que limita (básicamente) a 95 gramos de CO2 por km la media de emisiones de los vehículos vendidos desde 2020. Esto ha hecho que una de las estrellas de Suzuki, el nuevo Suzuki Jimny, se haya visto obligado a desaparecer de la mayoría de mercados europeos, incluyendo el

El Suzuki Jimny bien podría ser el Coche del Año de Diariomotor. Este pequeño todoterreno es un verdadero juguete y en repetidas ocasiones nos ha demostrado que es capaz de aguantar el tipo a los todoterrenos más serios y caros del mercado. Lo hemos enfrentado a un Toyota Land Cruiser, a un Mercedes Clase G e incluso a un Lada Niva, y ante todos ellos ha demostrado ser una máquina excepcional. Aunque es un todoterreno muy barato, una unidad

El mundo de los coches y el mundo de las motos siempre ha tenido cierta yuxtaposición. Fabricantes japoneses como Suzuki u Honda empezaron su andadura en el mundo de las motos, y se convirtieron después en fabricantes de coches. Con todo, no existen motos con motores de coche, ni coches con motores de moto, fuera de un plano experimental o del plano del tuning. Quizá se deba a lo diferentes que son sus motores en potencia y par. Sea como fuere

El coche urbanita por excelencia en Suzuki revisa su versión más deportiva para añadir la etiqueta ECO de serie. Tras lanzar los nuevos Suzuki Vitara y Suzuki S-Cross con motor microhíbrido, la mecánica Mild Hybrid llega al Suzuki Swift Sport para crear un interesante coche deportivo capaz de hablar también de eficiencia. Se trata de una revisión del motor 1.4 Turbo que ya conocíamos, una evolución que rebaja la potencia hasta los 129 CV

Tal y como ya anunció la firma japonesa hace unas semanas, la gama Suzuki estrena un nuevo motor gasolina microhíbrido que se convertirá en la piedra angular de toda su oferta de coches. Hablamos de un nuevo propulsor 1.4 Turbo que ha sido rediseñado para reducir sus emisiones y de paso integrar un sistema de propulsión microhíbrida. Con esta tecnología tanto el Suzuki Vitara como el Suzuki S-Cross consiguen la etiqueta ECO, consiguiendo a

Sí, conocimos al nuevo Suzuki Jimny a mediados del 2018, en junio de 2018, llegando poco después a Europa pero su comercialización no se inició hasta los últimos compases del año, durante el último trimestre de 2018 por lo que el apogeo de este pequeño todoterreno se ha vivido durante un 2019 en el que el Suzuki Jimny ha pasado en numerosas ocasiones por las manos del equipo de pruebas de Diariomotor y se ha erigido como uno de los coches