¿Suzuki Vitara con etiqueta ECO? Ya sabemos cuánto tendrás que pagar

David Clavero  |  @ClaveroD  | 
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La llegada del nuevo motor semihíbrido gasolina a la gama Suzuki es, sin lugar a dudas, la gran sorpresa de Suzuki para este 2020. Con este nuevo motor de 129 CV Suzuki podrá poner la etiqueta ECO en el parabrisas de muchos de sus modelos, siendo el Suzuki Vitara uno de los más interesantes. El nuevo Suzuki Vitara "híbrido" se reinventa para asaltar el mercado de los SUV urbanos con nuevos argumentos, argumentos que ahora colocan al Vitara a la altura de coches como el Toyota C-HR o el Kia Niro.

Sin rastro de diésel, el nuevo motor semihíbrido se convierte en la opción más interesante para el Vitara

En Suzuki tenían muy claro que la apuesta para este nuevo año debía estar en los semihíbridos y por ello decidió revisar su motor 1.4 Turbo. El resultado de esta revisión ha sido un motor 1.4 Boosterjet de 129 CV, 11 CV menos que antes, pero más eficiente gracias a la adición de un sistema de propulsión semihíbrida. Una suerte de asistente eléctrico basado en un generador de 48 voltios capaz de ayudar al motor térmico en tareas poco eficientes.

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Con la nueva condición de semihíbrido, el Suzuki Vitará recibe la etiqueta ECO, una importante ganancia para aquellos que circulen por zonas de bajas emisiones. Además, con este etiquetado es posible disfrutar de ventajas añadidas en aparcamientos, pago de impuestos, etc. Este sistema semihíbrido no necesita de recarga externa, empleando únicamente la regeneración durante las frenadas para recargar sus baterías de iones de litio de 48 voltios. Del mismo modo debemos recordar que se trata de una hibridación ligera, con promesas de mejorar ligeramente el consumo, pues el motor eléctrico no puede mover por sí solo el coche, actuando únicamente como apoyo sobre el motor gasolina en momentos puntuales.

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La comercialización del Suzuki Vitara ya ha comenzado en España, dejándonos un precio de partida desde 22.440 euros (ver ofertas del Suzuki Vitara en España). Es importante señalar que una de las ventajas de esta nueva mecánica gasolina de 129 CV, es que seguirá pudiendo combinarse con caja de cambios manual o automática, siendo posible también escoger entre tracción 4x2 o 4x4.

Vídeo destacado del Suzuki Vitara

Lee a continuación: Los Suzuki Vitara y S-Cross estrenan motor microhíbrido: 129 CV y etiqueta ECO

El Suzuki Vitara llega al segmento de los SUVs pequeños ofreciendo unas aptitudes camperas por encima de la media gracias a la tracción total disponible en muchas versiones .

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