Todas las noticias de Toyota

Comprar un coche a día de hoy suele venir acompañado por un condicionante imprescindible: que sea fiable. Eso mismo ofrece nuestro protagonista, un coche con tamaño de BMW Serie 5, etiqueta ECO y un consumo de tan solo 5,3 l/100 km, a lo que tenemos que sumarle uno de los motores que más tranquilidad nos puede dar. ¿Lo mejor de todo? Que puede ser nuestro por 20.000 euros. Es el anti-modas indestructible y un sensato coche de 20.000 euros

Puede ser uno de los coches que más portadas acapare en esta recta de final de año, más incluso que el Ferrari F80, que a muchos ha decepcionado con su motor V6 turbo. Y es que, que el fabricante responsable del concepto de coche híbrido que gobierna el mercado a día de hoy vaya a lanzar un verdadero reemplazo espiritual del Lexus LFA es, cuanto menos, todo un evento. Ahora, además, hemos podido ver más imágenes que nos adelantan su fo

Cuando piensas en un Toyota todoterreno, posiblemente te viene a la cabeza un coche como el Land Cruiser, un 4x4 imparable construido para durar una eternidad y soportar una vida de maltrato. Sin embargo, hay vida mas allá del Toyota Land Cruiser, y la prueba es que Toyota se ha propuesto revolucionar el mundo de los todoterreno asequibles, movilizando continentes como el africano. Para ello su propuesta se llama IMV Origin, y es un coche que To

El motor gasolina tiene aún mucha vida por delante y lo último de Toyota es la mejor prueba de ello. Aunque la electrificación avanza a paso firme en muchos fabricantes, en el caso de Toyota no ha supuesto una renuncia a los motores térmicos, y tanto es así que han creado un nuevo motor 2.0 Turbo capaz de alcanzar los 600 CV sin apoyo eléctrico ninguno y con serias intenciones de llegar a las calles. El motor que quiere salvar el coche d

Combinar en un solo 4x4 prestaciones off-road y deportividad parece algo difícil, por no decir imposible, sin embargo Ford ha demostrado al mundo que es posible gracias a su gama Raptor. Y ahora que todos, o prácticamente todos sus rivales han tomado nota de ello, resulta que son cada vez más las marcas que se están animando a fabricar el todoterreno definitivo, un coche capaz de volar sobre el desierto o superar el más extremo de los obstá

Son muchas las marcas europeas las que están apostando fuertemente por el coche eléctrico provocado, fundamentalmente, por Europa y su normativa. ¿La realidad? Que es posible hacernos con un indestructible coche a prueba de la DGT por 120 euros al mes, con etiqueta ECO y un consumo de 3,8 l/100 km que, a su vez, nos permite olvidarnos de los eléctricos. Es un indestructible coche a prueba de la DGT El Yaris es uno de los coches más efi

Es lo que más deseamos en un coche nuevo. Que nos dure mucho, nos haga visitar poco el taller y, a ser posible, consuma poco combustible y disponga de etiqueta ECO. Hete aquí una de las grandes bazas que ha jugado Toyota para convertirse en la marca más vendida en España, con una apuesta por el coche híbrido que no solo la ha llevado a disponer de una oferta de coches con el motor más solicitado en estos tiempos, sino también a labrarse un

Que Toyota está petándolo con sus híbridos de toda la vida es un hecho innegable y solamente hay que ver los números. Es la marca más vendida en España en 2024 por mucha diferencia y la más vendida en lo que llevamos de 2025. Uno de sus coches estrella es el C-HR híbrido, un SUV muy recomendable en líneas generales, pero esta vez te recomendaré que no lo compres. Toyota C-HR Plug-in Hybrid, la versión enchufable es más interesante

Europa necesita todoterrenos más asequibles y Toyota acaba de crear el 4x4 perfecto para cubrir esta necesidad. A la espera de que Mercedes y Defender presenten sus todoterrenos baratos, el fabricante japonés se ha adelantado a esa jugada presentando un 4x4 diseñado a la vieja usanza y con lo mejor del Land Cruiser, pero a un precio notablemente inferior que lo hacen mucho más apetecible a cualquier otro rival equivalente. El 4x4 que Europ

La industria del automóvil y el mercado que lo sustenta han ido tomando, poco a poco, tintes muy parecidos a los de la industria de las telecomunicaciones y la electrónica de consumo. Igual que un teléfono se renueva de año en año, parece que ahora los coches han de estar a la última de un año para otro, de lo contrario, puede correr el riesgo de quedar completamente desfasado y, con ello, alejarse posiciones de ventas en los mercados más