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Europa sigue obcecada, y tremendamente preocupada, con una transición hacia el coche eléctrico que ni de lejos avanza al ritmo esperado, especialmente en España. En su lugar, los conductores están apostando fuerte por el coche híbrido. Europa obsesionada con los coches eléctricos Y no importa que la presión para propiciar la compra de eléctricos sea mayor, ni tampoco que los fabricantes chinos estén poniéndoselo cada vez más dif�

Aspirar a pelear con marcas como Rolls-Royce y Bentley no es tarea fácil, sin embargo en Toyota se han propuesto conseguirlo cueste lo que cueste a través de Century. Pero para triunfar en esta categoría, no basta sólo con ofrecer lujo y exclusividad, motivo por el cual en Japón se han propuesto fabricar un nuevo motor V12. Un motor V12 japonés para plantar cara a lo más selecto de Europa El motor de doce cilindros se ha convertido e

Pocas opciones hay en el mercado más seguras que la que traemos con estas líneas a nuestra portada. Existen coches que promenten cumplir de manera acertada con según qué propósitos, pero si el foco lo ponemos de manera total en un coche que lo haga todo a cambio del menor coste posible y con las menor de las posibilidades de encontrarnos sorpresas por el camino, hay una opción que sobresale por encima de todas. Hablamos del Toyota Coroll

Si alguien te dijera que el fundador de una marca de hiperdeportivos de 2.300 CV prefiere un compacto japonés para su día a día, pensarías que es broma. Pues resulta que Christian von Koenigsegg, el hombre que ha creado algunas de las máquinas más salvajes del planeta, baja cada mañana a su garaje y se sube a un Toyota GR Yaris, así que quizá deberías prestar atención a lo que sabe alguien que podría conducir literalmente cualquier

En el momento de elaborar este artículo son dos las grandes novedades de Toyota, los lanzamientos más inminentes que llegan para reforzar dos columnas fundamentales de su catálogo SUV. Por un lado, el relevo generacional de uno de los coches más emblemáticos de su categoría, un Toyota RAV4 que llega en dos sabores: te lo puedes comprar híbrido o híbrido enchufable. Por el otro, un interesante spin-off del Toyota C-HR, que ya no solo estar

Tiene el motor que quieren la mayoría de los conductores. No es diésel, ni gasolina, ni eléctrico, sino un híbrido que se ha ganado fama de indestructible y con unos consumos ínfimos, desde 3,8 litros/100 kilómetros. Toyota ha conseguido erigirse como la marca referencia en cuanto a híbridos, pero su competencia es cada vez mayor. De ahí que el movimiento que ha dado con su utilitario, el Toyota Yaris, el de incorporar una versión en

A golpe de híbrido. Así ha conseguido Toyota alcanzar un dominio sencillamente espectacular del mercado español donde se mantiene como la marca más vendida, con holgada diferencia con sus seguidores más cercanos. 7 plazas, más grande que un RAV4, más barato que un Land Cruiser Si observamos detenidamente su catálogo nos percataremos de la nutrida variedad de opciones que han introducido con diferentes modelos de tipo SUV y dimensio

Los japoneses de Suzuki se han especializado generalmente en vehículos de tamaño pequeño y compacto pero de vez en cuando han contemplado dentro de sus gamas alternativas más grandes. Además de la tracción total que suele estar disponible en casi todos los modelos de la marca, también suelen caracterizarse por incluir motorizaciones con algún tipo de hibridación. El último en llegar es un enchufable con nada menos que 304 CV de potencia

Este es uno de esos movimientos que nadie esperaba. Todo parece ideal en Toyota, que en 2025 volvió a consolidarse como el mayor fabricante de coches del mundo, pero la compañía nipona acaba de hacer un cambio en su máxima cúpula directiva. Pero no es motivo de crisis: mientras unos cuantos de sus competidores lidian con recortes y ajustes, caída de los márgenes y dudas estratégicas sobre la electrificación, Toyota mantiene una posición

Todavía no tenemos los datos relativos al pasado 2025 en nuestras manos, pero hay mucha expectación en torno al lanzamiento de la renovación del que ha sido el coche más vendido del mundo durante estos últimos años: el Toyota RAV4. Ya lo hemos conocido en persona y también sabemos qué precio van a tener las primeras versiones del modelo que llegarán a España. Presumiblemente la más vendida será la híbrida convencional, que su vez