Estoy seguro de que os acordáis del impresionante Volvo C30 Polestar Performance Concept. En asociación con la escudería de competición Volvo lanzaba hace poco más de un año un impresionante prototipo, una reinterpretación deportiva del comedido y racional Volvo C30. Concretamente, se diferenciaba de sus hermanos de gama en un kit de carrocería muy agresivo y un motor 2.5 T5 que subía su potencia h
El protagonista de la historia que os presentamos hoy no es en realidad un camión, por extraño que resulte dado el título de este artículo, sino un hombre: Boije Ovebrink. Se trata ni más ni menos de un sueco que desde pequeñito se sintió apasionado por todo aquello que tuviera al menos cuatro ruedas, especialmente camiones y demás vehículos de gran tonelaje. No obstante con 23 años ya fundaba
Tras la denominación comercial D5 se esconde una de las mecánicas más interesantes del catálogo de Volvo. Diésel, turbo, cinco cilindros y 2.401 cm3, amén de gozar probablemente de la mejor relación entre prestaciones y consumo-emisiones de todos los motores de que dispone Volvo. Pese a que este motor goza de bastante éxito en Europa, la marca escandinava sigue trabajando en mejoras que disminuyan consi
En poco más de una semana, el portal CarScoop ha mostrado dos series de fotografías que tienen como protagonistas a sendos vehículos decorados exteriormente por chapas y objetos metálicos varios distribuidos por la carrocería. Se trata de dos casos del clásico truñing de barrio que sólo gusta al dueño, y se confirma que no sólo en España vemos este tipo de personalizaciones. La fotograf
Puede que recordéis la historia que escribí hace unos años sobre Irv Gordon. Este profesor retirado de 70 años residente en New Jersey es el propietario del que se cree el coche de turismo con más kilómetros de la historia: un Volvo P1800 Amazon comprado en 1966. Cuando escribí la historia, había recorrido más de 4.350.000 km con el mismo motor – reconstruido dos veces – y el mismo chas
Que Volvo es una de las marcas que más apuesta por la seguridad es algo que todo el mundo tiene claro, incluso gente ajena al mundo del motor conoce este hecho. En los últimos años han sido pioneros en el desarrollo de equipamiento tecnológico impensable hace unos pocos años, capaz de detener el coche por sí solo si detecta situaciones peligrosas. En un intento de seguir progresando, acaban de anunciar que est
Sin hacer tanto ruido como otros fabricantes, la firma escandinava Volvo está logrando convertirse en uno de los referentes en cuanto a avances en vehículos eléctricos, con un interesante programa de desarrollo que tiene al Volvo C30 eléctrico como escaparate principal. Presentado a finales de 2009, la marca no ha detenido su desarrollo desde entonces. Ya se sabía que han fabricado un total de 50 unidades de pruebas
Seguimos dando un repaso a los candidatos a Coche del Año en Internet 2011. Seguro que ya estaréis al tanto de que Diariomotor es uno de los medios participantes en la elección y vosotros, los lectores, tenéis la oportunidad con vuestro voto de ayudar a decidir cuál será el ganador. Podéis votar de forma fácil, rápida y sencilla en la web del CAI 2011, y a la vez participar en el sorteo de diversos
Tres meses después, la siguiente entrega de vehículos estampados en las instalaciones de EuroNCAP ya está aquí. Al igual que en la anterior ocasión, el principal atractivo es la presencia de un coche eléctrico, que deben cumplir los mismos estándares de seguridad que los vehículos con motor térmico convencional. Además, hay otros cinco coches recién llegados al mercado que también ha
Si tenemos que enumerar la lista de los vehículos de Volvo más característicos de todos los tiempos jamás nos podríamos olvidar del Volvo P1800. No en vano, se convirtió en todo un icono de la elegancia y la deportividad en los años 60, animado entre otras cosas por el hecho de que fuera el vehículo que conducía Roger Moore, interpretando a Simon Templar, en la serie El Santo. El actor quedó t
