La Kawasaki Z900 es y ha sido una de las motos más vendidas de España, con permiso de ciertas trail de altos vuelos. Esta naked deportiva de cuatro cilindros es un referente absoluto en su categoría, pero a partir de ahora, todo apunta a que no dormirá tan tranquilamente como siempre. Porque en breve se pondrá a la venta su peor pesadilla. Una naked deportiva china, con motor de tres cilindros, 95 CV y régimen de giro superior a las 11.000 rpm. Con un precio inferior a los 6.500 euros, cinco años de garantía y mucho equipamiento, aspira claramente al trono naked.
Zontes 703R, un chollo naked de 95 CV por solamente 6.488 euros
Ese chollo naked del que os quiero hablar se llama Zontes 703R, y es el último miembro de la familia 703 de la prometedora marca china. Es básicamente la hermana naked de la Zontes 703RR, de la que ya os hemos hablado largo y tendido en Diariomotor. Es una moto de aspecto streetfighter, con un diseño marcado, agresivo y cargado de aristas. Tiene un colín muy corto que deja a nivel testimonial el espacio para el pasajero y una postura de pilotaje claramente agresiva y alta, aunque tampoco demasiado incompatible con nuestro día a día.
Fotos de la Zontes 703R
| Zontes 703R 2026 | |
|---|---|
| Peso | 174 kg |
Por cierto, para el que no los conozca aun: Zontes es una de las marcas chinas de motos más vendidas en nuestro país. De hecho, la Zontes 368G, una scooter de aspecto aventurero, es la tercera moto mas vendida en nuestro mercado.
El mismo motor tricilíndrico de la Zontes 703RR
La mecánica de esta naked es la misma que podemos encontrar en una Zontes 703F o una 703RR. Es un propulsor tricilíndrico de desarrollo propio, capaz de desarrollar 95 CV a 11.200 rpm, junto a 75 Nm de par motor máximo. Es un motor que le gusta girar alto de vueltas, y va asociado a una caja de cambios de seis marchas con quick-shifter bidireccional – permitiendo subir y bajar de marchas sin tocar el embrague. Es un motor de grandes prestaciones, especialmente sabiendo que la moto tiene un peso de sólamente 174 kg – en vacío.
| Zontes 703R 2026 | |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, 3 cilindros en línea, DOHC |
| Cambio | 6 marchas |
| Cilindrada | 699 cc |
| Potencia máxima | 95 CV (69,87 kW) a 10.000 rpm |
| Par máximo | 75 Nm a 7.500 rpm |
| Diámetro x carrera | 70 mm x 60,6 mm |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Combustible | Gasolina sin plomo 95/98 |
Tiene una electrónica puntera y es muy deportiva
Aunque pudiéramos pensar que su parte ciclo sería discreta a tenor de su precio, nada mas lejos de la realidad. La Zontes 703R tiene componentes de alta calidad y primeras marcas destinados a ofrecer una experiencia de pilotaje de primer nivel. Los componentes de la suspensión los firma el especialista italiano Marzocchi y el equipo de frenado se confía a los japoneses de Nissin – vemos pinzas de anclaje radial y cuatro pistones en el eje delantero. Pero el punto realmente sorprendente es el de su electrónica, muy evolucionada con respecto a una 703RR.
Tenemos acelerador by-wire y una unidad de medición inercial (IMU), y gracias a ella el ABS de doble canal tiene función en curva, tenemos control de tracción y varios modos de pilotaje diferenciados. A esta electrónica de alto nivel le tenemos que unir un equipamiento amplio: de serie lleva puños calefactables, tomas de corriente USB de alta potencia, una instrumentación TFT capaz de replicar nuestro smartphone, un sistema de llave manos libres o una batería de litio. Es una moto realmente completa con pocas o ninguna laguna.
| Zontes 703R 2026 | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi multirregulable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada multirregulable |
| Frenos delanteros | Doble disco Nissin de 310 mm, pinza radial de 4 pistones |
| Frenos traseros | Disco Nissin de 265 mm |
| Neumático delantero | CST tubeless, llanta de 17″ |
| Neumático trasero | CST tubeless, llanta de 17″ |
Su precio es un chollo: sólamente 6.488 euros
- El precio en España de la Zontes 703R será de sólamente 6.488 euros, al contado.
- Es un precio de derribo, está mas de 1.000 euros por debajo del precio de la Zontes 703RR y es incluso mas barata que una Honda CB500 Hornet de medio litro y 47 CV (6.550 euros).
- Sus rivales chinos más directos son motos como las CFMoto 800NK (7.495 euros).
- En occidente, son las Yamaha MT-09 (11.799 euros) y las Kawasaki Z900 (10.675 euros) las motos que mas tienen que perder. Estas dos motos superan los 100 CV y son exclusivas para el carnet A, dicho sea de paso. No ocurre lo mismo con la Honda CB650R (9.500 euros), de 95 CV, que sigue siendo carísima en relación a la Zontes.
- Se venderá con cinco años de garantía, al igual que el resto de motos de la marca china.
- La Zontes 703R se pondrá a la venta durante el segundo semestre de 2026.
Fotos de la Zontes 703R
