Hacerse con un coche para toda la familia, bueno, bonito, y barato, lejos de ser un drama, de requerir una inversión importante, o meternos en un crédito con una cuota mensual elevada, es cada vez más sencillo. Y ya no hablamos necesariamente de comprar un coche fabricado en China, de algunas de las muchas marcas que han desembarcado en Europa en los últimos años. Sino de un SUV como el que hoy nos ocupa, un Citroën, fabricado en Europa, disponible en versión de 5 o 7 plazas, con un maletero enorme y un tamaño compacto. Y lo podemos poner en nuestro garaje por 18.490 euros.
Uno de los SUV de 7 plazas más baratos del mercado
Siempre decimos que, necesitemos o no la sexta y la séptima plaza, la elección de un SUV de 7 plazas siempre es un acierto si necesitamos espacio, porque el hecho de disponer de esta opción ya nos apunta que vamos a disponer sí o sí de un buen maletero.
Citroën C3 Aircross
El Citroën C3 Aircross dispone de configuración opcional de tres filas de asientos, que lo sitúa como una rara avis en el segmento de los SUV compactos.
Con solo 4,39 metros de largo, ofrece un interior muy aprovechable que permite viajar en la tercera fila de asientos a niños o adultos en trayectos urbanos y ocasionales, y con un maletero más grande que muchos SUV de mayor tamaño en la configuración de cinco plazas, de 460 litros.
- Tiene 5 o 7 plazas y un maletero enorme para su tamaño: Versatilidad total para familias, sin necesidad de un SUV grande (y muchísimo más caro).
- Gasolina, híbrido o eléctrico: Tres motores, tres etiquetas medioambientales: C, ECO o Cero Emisiones.
- Desde 18.490 euros: Uno de los SUV familiares más baratos del mercado.
Disponible con etiqueta C, ECO o Cero Emisiones
Un maletero enorme para su tamaño y sobre todo su precio, pero también una gama mecánica perfectamente articulada. El Citroën C3 Aircross se ofrece en versiones gasolina, híbrida e incluso eléctrica, cubriendo prácticamente todos los perfiles de uso y necesidades de acceso a zonas de bajas emisiones.
| Motor | Potencia | Etiqueta Ambiental | Precio desde |
|---|---|---|---|
| Gasolina | 100 CV | C | 18.490 euros |
| Hybrid | 145 CV | ECO | 23.680 euros |
| Eléctrico | 113 CV | Cero Emisiones | 25.280 euros |
El motor híbrido de 48 V y 145 CV, disponible con acabado Plus, destaca por ser una de las compras estrella de este modelo, bien equipado de serie y con etiqueta ECO.
Un SUV para toda la familia por 18.490 euros
El secreto de su precio está, sin duda, en cómo articula Citroën su gama y equipamiento. Y es que el acceso a este modelo, con motor gasolina y etiqueta C, arranca en solo 18.490 euros, aunque con un equipamiento bastante modesto – prescinde por ejemplo de sistema de entretenimiento con pantalla táctil ocupando en su lugar un soporte para el móvil – que recomendaríamos completar con una línea superior o packs de equipamiento.
| Versión | Motor | Etiqueta | Precio desde |
|---|---|---|---|
| YOU | Gasolina | C | 18.490 € |
| Plus | Hybrid | ECO | 23.680 € |
| Plus | Eléctrico | Cero | 25.280 € |
Por poco más de 23.000 euros se puede acceder a una versión híbrida bien equipada con etiqueta ECO. Mientras que el eléctrico se erige como uno de los modelos más baratos de la categoría, partiendo de 25.280 euros que con las ayudas del Plan MOVES se quedaría en 18.280 euros.
Opel Frontera
Como alternativa, imprescindible que mencionemos al Opel Frontera, un SUV que, en esencia, es prácticamente el Citroën C3 Aircross, con el que comparte plataforma, motores, equipamiento y, por lo tanto, también está disponible con 5 o 7 plazas y un maletero de 460 litros como el del Aircross de Citroën. En el momento de elaborar este artículo puede comprarse desde 19.900 euros con motor híbrido de 48 V (etiqueta ECO) de 110 CV de potencia.
