¿Buscando un vehículo con tracción total y precio asequible que además tenga transmisión automática y etiqueta ambiental ECO? Pues lo tienes muy complicado dado que las pocas opciones existentes superan ampliamente los 30.000 €. Si eres de los que no le das importancia a la marca, tal vez te pueda interesar el nuevo SUV que llega en estos días al mercado español.
Con 150 CV de potencia
- Tracción total inteligente de serie
- Cambio de doble embrague con seis velocidades
- Disponible en dos acabados
Dacia Duster
Si el Dacia Duster ya era una de las opciones más racionales del mercado nacional para los que buscan un crossover con tracción total y ciertas aptitudes camperas, con la nueva versión que acaba de llegar a España se convierte en todo un caramelito ideal para los que lo quieren todo a un precio competitivo.
Buenas prestaciones
La motorización empleada la opción más apetecible del Dacia Duster cuenta con un bloque 1.2 TCe de 150 CV en combinación con una caja de cambios de doble embrague con seis velocidades y el sistema de hibridación ligera a 48v. Para evitar que el coste de uso se dispare también cuenta con la adaptación para poder usar gas GLP, siendo una propuesta única en el mercado.
Según los datos facilitados por la marca rumana, el nuevo Dacia Duster adaptado a GLP y con motor híbrido declara un consumo medio de 6,0 L/100 usando gasolina (135 g/km de CO2) mientras que la cifra sube hasta los 7,3 L/100 cuando usa gas GLP pero el nivel de emisiones baja hasta los 117 g/km de CO2. Le corresponde la etiqueta ambiental «ECO» de la DGT.
| Datos | Duster 2026 |
|---|---|
| Longitud | 4343 mm |
| Altura | 1693 mm |
| Ancho | 1921 mm |
| Maletero | 445 l |
Dos niveles de acabado
El nuevo Dacia Duster en su configuración 4×4 con motor híbrido bifuel se puede adquirir con los niveles de acabado Expression y Extreme. En ambos casos cuenta en seguridad con faros EcoLED, control de crucero con limitador, alerta y asistente de carril, lector de señales, neumáticos M+S, sensor de parking, detector de fatiga, sensor de lluvia, freno de mano eléctrico, etc.
También de serie en el más barato son las llantas de aleación de 17 pulgadas, aire acondicionado, elevalunas y espejos eléctricos, instrumentación digital, sistmea multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas, radio DAB, bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, volante multifunción, cámara de visión posterior, cierre centralizado, etc.
Las versiones más completas añaden el pack estético exterior, climatizador automático, acceso sin llave, arranque por botón, tapizado mixto, detector de objetos en ángulo muerto, sensores de parking delanteros, cristales sobretintados, barras de techo modulares, faros antiniebla, llantas de aleación de diseño específico, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 1.2 Hybrid-G 150 CV 4×4 EDC Expression 27.790 €
- 1.2 Hybrid-G 150 CV 4×4 EDC Extreme 29.290 €
